Einspritzventile defekt?

Butz Lachmann · 02.06.2015, 21:30

Hi Leute,

in letzter Zeit läuft mein 94er 730i auf Benzin richtig schlecht. Auf Lpg läuft er wunderbar. Auf Benzin merkt man es richtig, das er nicht auf allen pötten läuft. Die Karre ist beim fahren richtig am Bollern und unruhig. Habe heute mal im Stand laufen lassen und dann einzeln die Stecker der Zündspulen abgezogen. An allen Zylindern veränderte sich der Motorlauf, außer bei Zylinder 5 und 7. Habe die beiden Zündspulen dann getauscht, aber das Ergebnis war das gleiche. Die Zündkerzen sehen gut aus und sind erst 5.000km alt. Kann man mit Sicherheit sagen, das es die Einspritzventile sind?

Setech · 02.06.2015, 21:32

Nein, das kann man nicht.
Jedoch ist es so, dass die Einspritzventile bei Gasbetrieb stark verkoken.

MR1580 · 02.06.2015, 22:01

Kann ich aus Erfahrung bestätigen!

Butz Lachmann · 03.06.2015, 19:30

Hat mein Kollege mir auch gesagt. Deswegen habe ich es immer so gehalten, 2 mal Gastank leer fahren, dann einmal den Benzintank leer fahren. Dachte immer das ich dadurch Schäden vorbeuge

Sollte ich die Esv von Zylinder 5 und 7 einfach auf Verdacht tauschen oder was würdet Ihr machen?

juelz · 03.06.2015, 20:10

nicht "nur" auf Gas fahren ist schon richtig, soll angeblich wirklich gegen die Lebensdauer sprechen. Aber ob das jetzt alle 2 oder 4-5 Tankfüllungen geschieht ist glaub ich nicht tragisch.

Ballerst du auf Gas auch über die BAB ? also länger auf hohen Drehzahlen jenseits der 4-5k ?

Bei Flüssiggasdirekteinspritzung soll das nicht der Fall sein.

Butz Lachmann · 03.06.2015, 23:18

Zitat:

Zitat von juelz

nicht "nur" auf Gas fahren ist schon richtig, soll angeblich wirklich gegen die Lebensdauer sprechen. Aber ob das jetzt alle 2 oder 4-5 Tankfüllungen geschieht ist glaub ich nicht tragisch.

Ballerst du auf Gas auch über die BAB ? also länger auf hohen Drehzahlen jenseits der 4-5k ?

Bei Flüssiggasdirekteinspritzung soll das nicht der Fall sein.

Ne überhaupt nicht. Ich fahre mit dem b30 nur Landstraße und Stadt. Bin allgemein kein Heizer, immer schön Piano.

Cheftrucker · 08.06.2015, 12:32

Zitat:

Zitat von Butz Lachmann

Bin allgemein kein Heizer, immer schön Piano.

Ist auch nicht immer gut. Würde aber schon auf ESV tippen.
Wenn meiner anfängt etwas unruhig zu laufen (macht der dann auf Gas und Benzin) geht es mal eben auf Benzin 100km Knallgas über Autobahn. Danach läuft der wie neu.

Butz Lachmann · 30.06.2015, 19:31

Hi Leute,

habe mittlerweile die beiden Esv (Zylinder 5 u 7) gegen 2 neue ausgetauscht aber der Fehler ist noch da. An der Einspritzleiste habe ich auch nach Kabelbruch gesucht, aber sah alles Top aus. Steuergerätekasten steht auch nicht unter Wasser. Was könnte ich denn noch machen? Habe in der Suche öfter gelesen, das die Kats auch für solche Symptome verantwortlich sein können. Ich kann es mir aber irgendwie nicht vorstellen. Da müsste doch dann die ganze Bank abschalten und nicht nur Zylinder 5 u 7 oder?
Was soll ich machen? Irgendwelche Stecker durchmessen, wenn ja wie mache ich das genau.

740 flo · 30.06.2015, 19:49

Mach mal bei den ESV die Stecker der Gasanlage runter und steck die der Originalen Benzinsteuerung drauf.
Bei mir ist der Kabelbaum auf Zylinder 7 der Gasanlage ohne Signal. Die Gasanlage läuft zwar im "Notprogramm" auf allen 8 Zylindern, aber auf Benzin fehlte mir immer der 7.
Kostest nichts und ist unter 1 Std gemacht

falkili · 30.06.2015, 20:48

Man könnte auch mal die ESV widerstandsmäßig durchmessen.
Sind die alle "in etwa" gleich?
Dann könnte man auch mal eine Messung mit INPA starten und schauen, welche/r Zylinder abweichen...
Vielleicht steht auch was im Fehlerspeicher?