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BMW 5er (G30)
Die neue BMW 5er Limousine (G30): Leichter, dynamischer, sparsamer und rundum vernetzt.
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BMW-Modellreihe: G30

13.10.2016
Die neue BMW 5er Limousine (G30): Interieur und Bedienung.
 

Bedienkomfort der neuesten Generation.

Das Interieur der neuen BMW 5er Limousine findet eine stimmige Balance aus sportlicher Fahrerorientierung und moderner Eleganz. Hochwertige Materialien, höchste Verarbeitungsqualität und Liebe zum Detail, ein großzügiges Raumgefühl und eine Fülle an neuen Technologien bieten Fahrer und Passagieren größtmöglichen Komfort und Fahrspaß. „In der siebten Generation haben wir die Präzision und Ausführungsqualität deutlich gesteigert und das Anzeigebedienkonzept revolutioniert. Somit ist auch dieser BMW 5er wieder die perfekte Business-Limousine“, sagt Adrian van Hooydonk, Leiter BMW Group Design.

Reisekomfort: mehr Bewegungsfreiheit, niedriges Geräuschniveau.

BMW 5er Limousine (G30) mit M Sport Paket, ambiente Beleuchtung

Die flache Dachlinie verläuft fließend ins Heck, dennoch bietet die neue BMW 5er Limousine ein spürbares Plus an Kopffreiheit im Fond und ein auf 530 Liter erhöhtes Kofferraumvolumen. Das Raumgefühl ist spürbar großzügiger. Dies ergibt sich aus der abgesenkten Armaturentafel und dem freistehenden Display, aber auch aus den gewachsenen Innenraummaßen vor allem bei Ellbogen- und Schulterfreiheit. Über mehr Platz dürfen sich die Passagiere im Fond freuen, sowohl hinsichtlich Kniefreiheit als auch Beinraumlänge. Durch einen optimierten Türausschnitt gelingt der Einstieg noch komfortabler.

Der Dachhimmel mit integrierter Schallisolierung ist im neuen BMW 5er Bestandteil des Innenraum-Akustikkonzepts. Die in den Himmel eingearbeiteten Schallabsorber eliminieren störende Geräusche in einem besonders sensitiven Bereich, nämlich in unmittelbarer Nähe des Kopfes der Fahrzeuginsassen. Dadurch steigt das Komfortniveau generell, aber vor allem ergibt sich eine deutlich verbesserte Sprachverständlichkeit zwischen Fahrer und Passagieren auf den hinteren Plätzen.

Die Ablagen in den Türen bieten nun Platz für Trinkflaschen bis zu einem Liter Fassungsvermögen. Die Cupholder in der Mittelkonsole sitzen tiefer, so dass der Zugriff auf die darüber liegenden Bedienelemente jederzeit frei ist – selbst wenn im Cupholder Flaschen stehen. Das zusätzliche, vor den Cupholdern liegende Ablagefach ist optional mit einer drahtlosen Ladefunktion für Mobiltelefone ausgelegt (siehe auch Kapitel BMW ConnectedDrive und Businesstechnologien ab Seite 23).

Sitze mit Massagefunktion, Platz für drei Kindersitze hinten.

BMW 5er Limousine (G30) mit M Sport Paket, Sitze im Fond

Bereits in der Serienausstattung sind die Vordersitze elektrisch verstellbar und bieten ein Höchstmaß an Sicherheit und Komfort bei einer breiten Materialauswahl sowie speziellen Ziernähten und Steppungen für die optionalen Lederausstattungen Dakota und Nappa. Die optionalen Sportsitze bieten dank verstellbarer Seitenwangen perfekten Seitenhalt auch in schnell gefahrenen Kurven. Für ein Maximum an Komfort stehen die Multifunktionssitze, für die eine Massagefunktion verfügbar ist. Acht unterschiedliche Massageprogramme in jeweils drei Intensitätsmodi sorgen während der Fahrt dafür, dass die Rückenmuskulatur entspannt und die Bandscheiben entlastet werden. Die acht Programme sind in drei Kategorien unterteilt: Mobilisierung, Entspannung und Vitalisierung. Die Massagefunktion erfolgt mit Hilfe von 20 in Rückenlehne und Sitzkissen integrierten Luftkammern, die abwechselnd gefüllt und geleert werden. Besonders komfortabel: Der Fahrer kann Temperaturschwellen für die Aktivierung der Sitzheizung und -klimatisierung sowie der Lenkradheizung vorgeben. Werden diese Werte unter- oder überschritten, starten Heizung oder Klimatisierung automatisch.

Die hintere Sitzreihe bietet bis zu drei Erwachsenen Platz. Wird der mittlere Sitz nicht benötigt, stehen Cupholder in der Mittelarmlehne zur Verfügung. Optional ist eine Durchlade erhältlich. Die Sitzbank ist so ausgelegt, dass bis zu drei Kindersitze (die äußeren beiden mit ISOFIX) Platz haben.

Berührungssensoren für die Sitzsteuerung.

Um den optimalen Sitzkomfort zu erreichen, wird es Fahrer und Beifahrer so leicht wie möglich gemacht, die vielfältigen Verstellmöglichkeiten der Sitze zu nutzen. Dabei helfen die neuen Sitzverstellschalter mit berührungsempfindlichen Sensoren. Berührt ein Finger die am seitlichen Sitzrand angebrachten Schalter und damit einen der fünf Sensoren, öffnet sich im zentralen Display das entsprechende Verstellmenü. Ein weiterer leichter Druck auf den Schalter löst dann die gewünschte Verstellung aus, veranschaulicht von einer entsprechenden Animation im Display.

Bedienung: Gesten, Sprache, Touchscreen und iDrive Controller.

In der BMW 7er Reihe feierte vergangenes Jahr die Steuerung wichtiger Funktionen durch Gesten ihre Premiere; in der BMW 5er Reihe kommt nun die neueste Generation zum Einsatz. Navigation, Telefon, Unterhaltungsangebote und Fahrzeugfunktionen lassen sich auf dem optional verfügbaren hochauflösenden 10,25-Zoll-Bildschirm nicht nur wie gewohnt über den iDrive Controller steuern, sondern auch mit Gesten, Sprache und durch direkte Berührung der Schaltflächen auf dem Display.

BMW 5er Limousine (G30) mit M Sport Paket, Gestik-Steuerung

Die Schaltflächen, die in insgesamt sechs große, übersichtliche Pads auf zwei Bildschirmseiten angeordnet sind, bieten dem Fahrer direkten Zugriff auf Funktionen und eine Live-Anzeige der dahinterliegenden Inhalte. So wird beispielsweise auf der Schaltfläche für das Entertainmentprogramm das jeweils gerade gespielte Lied inklusive Cover angezeigt; bei der Navigation sieht der Fahrer bereits in der Navigationsschaltfläche im Hauptmenü, auf welcher Route sich sein Fahrzeug gerade bewegt. Berührt der Fahrer nun diesen Kartenausschnitt, öffnet sich der Navigationsbildschirm mit der detaillierten Kartendarstellung. Berührt er die Kopfzeile des Pads, öffnet sich hingegen das Hauptmenü der Funktion, in diesem Fall der Navigation. Somit erreicht man schnell und sicher den gewünschten Inhalt. Der Fahrer kann die Anordnung der zweimal drei Pads frei wählen und somit die für ihn wichtigsten Menüs in den Vordergrund schieben. Neu bei den Schaltflächen ist ein Nachrichtencenter, in dem ankommende SMS, Mails und Informationen über den Betriebszustand des Fahrzeugs gebündelt werden.

Die Auswahl eines Menüpunktes und der damit verbundenen Funktionen erfolgt wie gewohnt mit dem iDrive Controller oder ganz einfach mittels Fingertipp direkt auf die Schaltfläche auf dem Touch-Display.

Je nach persönlicher Präferenz des Fahrers lässt sich die neue BMW 5er Reihe auch über Gesten oder via Sprachsteuerung bedienen. Mit der BMW Gestiksteuerung können häufig genutzte Funktionen des Infotainmentsystems und des Telefons auf besonders intuitive und komfortable Weise gesteuert werden. Dafür reichen einfache Bewegungen der Hand oder der Finger, die von einem 3D-Sensor im Bereich der Mittelkonsole erfasst und in Steuerbefehle umgesetzt werden: Ein Zeigen mit dem Zeigefinger Richtung Bildschirm reicht, um einen Telefonanruf anzunehmen, ein Wischen mit der Hand, um ihn abzulehnen. Mit der Wischgeste lassen sich auch Untermenüs aufklappen. Beschreibt der Zeigefinger einen Kreis, regelt dies die Lautstärke der Musikanlage. Bewegt der Fahrer Daumen und Zeigefinger von der Navigationskarte weg zu sich, zoomt dies den Kartenausschnitt näher heran. Und mit der Zweifingergeste à la Victoryzeichen lässt sich ein frei wählbarer Befehl konfigurieren – zum Beispiel um dem Navigationssystem die Anweisung zu geben, die Routenführung nach Hause zu starten oder in einer Play-Liste auf den nächsten Musiktitel zu wechseln.

BMW 5er Limousine (G30) mit M Sport Paket, 10.25 Zoll grosser Bordbildschirm

In der neuen BMW 5er Limousine stehen mehr Funktionen für die Steuerung per Geste zur Verfügung als je zuvor. Unter anderem lässt sich so nun auch der Sprachdialog starten und beenden und im Navigationssystem die Option „Zielführung fortsetzen“ bestätigen oder ablehnen.

Der Intelligente Sprachassistent bietet das derzeit höchste Niveau einer natürlichen Sprachsteuerung. Der Fahrer muss nicht mehr auf definierte Sprachkommandos zurückgreifen, sondern formuliert sein Anliegen in Alltagssprache – indem er zum Beispiel einfach nach dem nächstgelegenen italienischen Restaurant fragt. Neben Deutsch und Englisch versteht der Sprachassistent der modernsten Generation je nach Auslieferungsland Chinesisch, Französisch, Spanisch, Italienisch, Portugiesisch und Japanisch.

Mehrfarbiges Head-Up Display der neuesten Generation.

Die wichtigsten Informationen zu aktuellen Verkehrsbedingungen, Navigationshinweise oder Warnungen der Fahrerassistenzsysteme, aber auch Telefonlisten oder die gerade gespielten Titel des Infotainmentsystems – dies alles hat der Fahrer der neuen BMW 5er Reihe vor Augen, ohne den Blick von der Straße wenden zu müssen. Möglich macht dies die neueste Generation des BMW Head-Up Displays, das eine Vielzahl an Informationen dann, wenn sie gebraucht werden, in die Windschutzscheibe projiziert. Mit einer Größe von 800 × 400 Pixeln ist die Projektionsfläche rund 70 Prozent größer als bei der Vorgängerbaureihe, was ein noch entspannteres Fahren mit voller Konzentration auf die Straße ermöglicht.

BMW 5er Limousine (G30) mit M Sport Paket, neues Head-up-Display

Jederzeit gutes Klima, Luft-Ionisierung und Ambientes Licht.

Serienmäßig ist die neue BMW 5er Limousine mit einer 2-Zonen- Klimaautomatik mit getrennt regelbarer Temperatur für Fahrer und Beifahrer ausgestattet. Optional ist die Klimaautomatik auch mit erweiterten Umfängen erhältlich; beispielsweise aktiviert sich hier die Umluftfunktion – etwa bei Durchfahren eines Tunnels – selbsttätig. Mit der optionalen 4-Zonen- Klimaanlage können die Fond-Passagiere Temperatur, Luftverteilung und Luftmenge mit einem separaten Bedienteil steuern.

Höchste Luftqualität im Fahrzeug durch Ionisierung ermöglicht das Ambient Air Paket. Es bietet neben der Luft-Ionisierung auch einen Bedufter, der den Innenraum mit ausgewählten Duftaromen anreichert. Die Intensität der Beduftung kann in drei Stufen geregelt werden. Insgesamt stehen acht Duftaromen in Form von Kartuschen zur Auswahl, die im Handschuhfach an das System angeschlossen werden. Jeweils zwei verschiedene Duftkartuschen können im Fahrzeug eingesetzt werden.

Ebenfalls zum Wohlbefinden an Bord trägt die Option Ambientes Licht bei. Das farbige LED-Licht beleuchtet harmonisch das Interieur und betont die Designkonturen, vor allem im Bereich der Instrumententafel und Türen. Sechs Lichtfarben sowie die Helligkeit können in elf unterschiedlichen Lichtinszenierungen individuell eingestellt werden.

Perfekter Klanggenuss durch Surround-Sound.

Erstmals wird in der neuen BMW 5er Reihe ein Surround-Soundsystem von Bowers & Wilkins mit Diamant-Hochtönern eingesetzt. Diese optional verfügbare High-End-Anlage steht für Klanggenuss von höchster Güte. Der 10-Kanal-Verstärker versorgt insgesamt 16 Lautsprecher, deren Blenden aus gebürstetem Edelstahl das exklusive Fibonacci-Lochdesign zeigen. Bei eingeschaltetem System werden die Lautsprecher illuminiert. Die Gesamtleistung beträgt 1.400 Watt. Über ein im Fahrzeug integriertes Messmikrofon stellt sich das Soundprogramm jeweils optimal auf die Verhältnisse ein – zum Beispiel abhängig von der Zahl der Passagiere –, um den Surround-Sound perfekt für jeden Sitzplatz auszusteuern. Zudem lässt sich das Soundsetting auf das gewählte Musikprogramm abstimmen.

Alternativ stehen als Sonderausstattung eine 9-Kanal-Anlage mit 16 Lautsprechern und 600 Watt Systemleistung von Harman Kardon zur Wahl sowie eine 8-Kanal-Anlage mit zwölf Lautsprechern. Das serienmäßige Radio Professional mit Doppeltuner bietet sechs Lautsprecher.

BMW 5er Limousine, Luxury Line, Fond Entertainment Professional

Für die Passagiere auf den Rücksitzen bietet das optionale Fond- Entertainment Professional zwei unabhängige, hochauflösende und 10,2 Zoll große Bildschirme mit DVD-Laufwerk, an die auch MP3-Player, USB-Geräte, Spielkonsolen und Kopfhörer angeschlossen werden können. Außerdem ist der Zugriff auf Entertainmentfunktionen des Fahrzeugs wie TV, Radio oder DVD-Wechsler möglich; auch Internet oder Telefon können genutzt werden.

Gepäckraum: großzügig und gut zu beladen.

Der Kofferraum der neuen BMW 5er Limousine ist auf 530 Liter gewachsen. Die Höhe der Ladekante wurde im Vergleich zur Vorgängergeneration gesenkt. Das trägt ebenso wie eine größere Ladeöffnung und die deutlich gewachsene Gepäckraumbreite dazu bei, dass sich der Kofferraum auch mit sperrigen Gütern noch einfacher beladen lässt. Mit der optionalen Durchlademöglichkeit, die ein Umklappen der Rückenlehne im Verhältnis 40:20:40 erlaubt, wird das Kofferraumvolumen erweitert. Als Option steht auch die automatische Öffnungs- und Schließfunktion zur Verfügung, die via Schlüssel oder durch eine gezielte Fußbewegung im Bereich des Hecks ausgelöst wird.

Quelle: BMW Presse Mappe vom 13.10.2016


 

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