Geschwindigkeitssensoren

DESTROYER · 15.02.2006, 18:19

Hi,
habe seit dem WE diverse Probleme mit meinem 7er....
Fehler:
-ABS und ASC Lampen brennen Dauerhaft
-Tacho zeigt von Zeit zu Zeit keine Geschwindigkeit an
-Servotronic im stand schwergängig
Habe schon die Suche benutzt und vermute deshalb das es entweder ein/mehrerre Radlager, ein/mehrere Radsensoren oder ein/mehrere Kabel ist/sind.
Der Tachoausfall kommt aber nicht parallel zu den Lampen von ASC und ABS, wie hängt das alles zusammen??
Wird die Geschwindigkeit vorne oder hinten gemeßen??
Bin zur Zeit relativ ratlos was ich machen soll, kann es sein das die sensoren nur verdreckt sind?? Wenn ja, wie kriegt wann die am besten gereinigt?
Bzw hat ihr noch andere tips für mich??
DANKESCHÖN

Albatross · 15.02.2006, 18:35

Hallo Destroyer

hatte den gleichen Fehler. Bei mir war es leider das ABS-Steuergerät.

Ist nicht gerade billig. Ca. 750 € incl. Einbau.

Gruß Manni

E32E38 · 15.02.2006, 18:48

Zitat:

Zitat von DESTROYER

Hi,
habe seit dem WE diverse Probleme mit meinem 7er....
Fehler:
-ABS und ASC Lampen brennen Dauerhaft
-Tacho zeigt von Zeit zu Zeit keine Geschwindigkeit an
-Servotronic im stand schwergängig
Habe schon die Suche benutzt und vermute deshalb das es entweder ein/mehrerre Radlager, ein/mehrere Radsensoren oder ein/mehrere Kabel ist/sind.
Der Tachoausfall kommt aber nicht parallel zu den Lampen von ASC und ABS, wie hängt das alles zusammen??
Wird die Geschwindigkeit vorne oder hinten gemeßen??
Bin zur Zeit relativ ratlos was ich machen soll, kann es sein das die sensoren nur verdreckt sind?? Wenn ja, wie kriegt wann die am besten gereinigt?
Bzw hat ihr noch andere tips für mich??
DANKESCHÖN

Ich hab mal in die Suchfunktion folgendes eingegeben
abs asc tacho
Ich denke, die Suchkriterien entsprechen einer gewissen logik

Im dritten Thread ist alles abgehandelt

Der erste Thread ist Deiner, so funzt die Suchfunktion

DESTROYER · 15.02.2006, 19:06

hi, den Beitrag kenne ich schon, den habe ich auch gefunden ;-)
Aber habe nichts darüber gefunden ob es sein kann das der Sensor nur verdreckt ist und ob mir jmd sagen kann an welchem Rad die geschwindigkeit gemessen wird!!
Darüber stand leider nichts in dem andern Beitrag

735Facelift · 15.02.2006, 19:24

Zitat:

Zitat von DESTROYER

hi, den Beitrag kenne ich schon, den habe ich auch gefunden ;-)
Aber habe nichts darüber gefunden ob es sein kann das der Sensor nur verdreckt ist und ob mir jmd sagen kann an welchem Rad die geschwindigkeit gemessen wird!!
Darüber stand leider nichts in dem andern Beitrag

so wie es aussieht sind da alle sensoren zuständig

Eingangssignale
Die Raddrehzahlsignale werden von vier "aktiven" Drehzahlfühlern bereitgestellt.

Die aktiven Drehzahlfühler arbeiten nach dem Hallprinzip, wo durch magnetische Feldstärkeänderungen Wechselspannungen erzeugt werden, deren Frequenz ein Maß für die Raddrehzahl ist. Im Gegensatz zu den passiven Drehzahlfühlern ist bei den aktiven Drehzahlfühlern das eigentliche Sensorelement und die Elektronik zur Signalaufbereitung im Drehzahlfühler integriert.

Vorteile der aktiven Sensoren:

Drehzahlerfassung bis nahezu 0 km/h

Signalamplitude drehzahlunabhängig

kleine Baugröße, geringes Gewicht

Einbau direkt im Radlager möglich

einfache Sensorüberwachung

Die Drehzahlsignale sind Rechtecksignale mit konstanter Amplitude (Low-Pegel = 0,75 V, High-Pegel = 2,5 V), für den Geschwindigkeitsbereich von 0 ... 250 km/h ergeben sich abhängig vom Reifenumfang Frequenzen im Bereich von 0 ... ca. 1700 Hz.

Die Spannungsversorgung der aktiven Sensoren (7,6 ... 8,4 V Gleichspannung) erfolgt durch das ABS/ASC-Steuergerät.

Ausgangssignale
Da auch andere Steuergeräte die Raddrehzahlen benötigen, wie z.B. die Instrumenten Kombination Elektronik (IKE) oder die Elektronische Dämpfer Control (EDC), werden die Drehzahlsignale im ABS/ASC-Steuergerät entsprechend aufbereitet.

Diese Drehzahlausgangssignale sind Rechtecksignale mit konstanter Amplitude (Low-Pegel < 1 V, High-Pegel > 11 V). Die Frequenz ist abhängig von den Raddrehzahlen und liegt im Bereich zwischen 0 ... 1700 Hz (0 ... 250 km/h).

E32E38 · 15.02.2006, 19:31

Zitat:

Zitat von DESTROYER

hi, den Beitrag kenne ich schon, den habe ich auch gefunden ;-)
Aber habe nichts darüber gefunden ob es sein kann das der Sensor nur verdreckt ist und ob mir jmd sagen kann an welchem Rad die geschwindigkeit gemessen wird!!
Darüber stand leider nichts in dem andern Beitrag

Hallo, ich würde in Deinem Fall zuerst mal den Fehlerspeicher auslesen
lassen, um das Problem einzukreisen, Du kannst Dich sonst fummelig
suchen.

cyranorostand · 16.02.2006, 09:24

Hallo,

mir hat man in München, nachdem auch DSC / ABS inaktiv waren, empfohlen, die ABS-/ Radsensoren auszutauschen. Sofern auch keine Geschwindigkeit im Tacho angezeigt wird, sollte es der ABS-Sensor hinten links sein, da dieser das Signal für die Geschwindigkit abgreift....

Schwergängige Servotronik könnte von einem defekten Grundmodul kommen, da dieses das Geschwindigkeitssignal an die Servotronik weitergibt. Vielleicht hängen beide Fehler zusammen, z.B. Grundmodul...
Empfehlung: Fehlerspeicher auslesen lassen...
Gruß

Clemens · 16.02.2006, 09:38

Ich hatte den Fehler auch, bei mir war es der ABS-Sensor für rund 80 EUR

kermit frog · 16.02.2006, 12:47

@Clemens,

bin noch auf der Suche nach Felgen für meinen Fuffy.

Was kosten denn die M-Parallelspeiche 37 so?

Wo kann man die beziehen?

Übringends ein sehr schönes gepflegtes Fahrzeug, das Du da hast

Viele Gruesse,

Kermit

16.02.2006, 13:39

Zitat:

Zitat von kermit frog

@Clemens,

bin noch auf der Suche nach Felgen für meinen Fuffy.

Was kosten denn die M-Parallelspeiche 37 so?

Wo kann man die beziehen?

Übringends ein sehr schönes gepflegtes Fahrzeug, das Du da hast

Viele Gruesse,

Kermit

Eventuell bei mir. Ich gebe meine vielleicht ab.