BMW 7er, Modell E38 |
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26.02.2018, 19:14
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#11
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Hubraum-Gourmet+Gourmand
Registriert seit: 17.09.2007
Ort: Rodgau
Fahrzeug: E31, 850Ci(M70, Bj.93, orientblau)+E38, 735i(M62, Bj.96, orientblau), Hollandfahrrad, wie neu und sehr wenig gelaufen :-)
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Verabschiedet heißt in dem Fall einfach wech ...
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Das Leben ist viel zu kurz um immer vernünftig zu sein !
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26.02.2018, 19:34
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.06.2014
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38-750i (eZ: 2.99; Bj:8.98) M73TU
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Die Düsen selbst (die verdrehbaren kleinen) sind nur gesteckt, wie hier bereits erwähnt, hat das aber vermutlich einen Grund das die weg ist, also nach Rissen suchen.
Stosstange ab klingt aufregender als es ist...
unten zwei dicke torx Schrauben lösen und später gefettet wider einsetzen.
an den Seiten die Radhausschalen lösen, dann kommt man auch an die Verbindung der Wassreschläuche auf der Beifahrerseite ran. wenn PDC verbaut ist, die Sensoren vorher abbauen inc Leisten.
Danach Stossfänger nur nach vormn abziehen. Wenn man das einmal gemacht hat fragt man sich warum man Angst davor hatte
Ist aber alles noch detailierter im Forum und Netz dokumentiert
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26.02.2018, 23:38
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Zitat:
Zitat von hoerky
Verabschiedet heißt in dem Fall einfach wech ...
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und das ohne auch nur "tschüß" zu sagen ... ungehobeltes Spritzvolk aber auch ....
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Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
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27.02.2018, 02:26
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.05.2015
Ort: Potsdam
Fahrzeug: E38-735i in 317, mit 0352, Handschalter ('97) -einer von 221 mit N9TT "Nappa Grau" , diverse aus: Hethel (Lotus), Bologna (Ducati), Köln (Ford) etc.
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du hast geschrieben die SWRA funktioniert sonst noch einwandfrei - wie denn dies, wenn doch ein Teil des Systems weg ist geht doch die Flüssigkeit komplett verloren.
Dann hast noch was von pisst herum oder so geschrieben - das war was mich irritiert hat - denn dann müste ja doch noch die Düse am Schlauch drann sein, nur mit schlechtem Spritzbild ..weil z.B. verdreckt
Egal - wenn dir nur die Kugel draußen fehkt die den Steahl zerstäubt dann nimm halt vom Schlachter eine Düseneinheit.
Schwarz shadowline oder nicht, dies dürfte dir da egal sein, da ja nur die Zierkappe bestimmt ob glänzend oder shadowline Fahrzeug
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28.02.2018, 15:47
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#15
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Hubraum-Gourmet+Gourmand
Registriert seit: 17.09.2007
Ort: Rodgau
Fahrzeug: E31, 850Ci(M70, Bj.93, orientblau)+E38, 735i(M62, Bj.96, orientblau), Hollandfahrrad, wie neu und sehr wenig gelaufen :-)
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Jepp, die drei verbliebenen Düsen/Kugeln zerstäuben sanft,
wie ein Engel, nur aus der Öffnung der felenden Einheit kommt
ein unkontrollierter Schwall.
Das Gehäuse hat offensichtlich keinen Riss o.ä.
Vielleicht hat auch nur jemand eine Düse brauchen können.
Vor einiger Zeit hat mir auch wer die Türzierleisten vom E34
einfach abhebelt.
Schau mal, ob ich's vom Schlachter bekomme ...
Danke+bis denne, Hoerky
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28.02.2018, 15:54
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#16
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Hubraum-Gourmet+Gourmand
Registriert seit: 17.09.2007
Ort: Rodgau
Fahrzeug: E31, 850Ci(M70, Bj.93, orientblau)+E38, 735i(M62, Bj.96, orientblau), Hollandfahrrad, wie neu und sehr wenig gelaufen :-)
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Jepp, die drei verbliebenen Düsen/Kugeln zerstäuben sanft,
wie ein Engel, nur aus der Öffnung der fehlenden Einheit kommt
ein unkontrollierter Schwall.
Das Gehäuse hat offensichtlich keinen Riss o.ä.
Vielleicht hat auch nur jemand eine Düse brauchen können.
Vor einiger Zeit hat mir auch wer die Türzierleisten vom E34
einfach abhebelt.
Schau mal, ob ich's vom Schlachter bekomme ...
Danke+bis denne, Hoerky
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