Getriebe: Getriebe wechseln. Anleitung ?

[Geithain]

Wie immer, erstmal auslesen, erhöhren Wandlerschlupf protokolliert das SG.
Mal versucht wie es bei höheren Geschwindigkeiten ist, Stichwort; WÜK.

Kann genauso gut die Ölpumpe oder etwas anderes sein, ist leider nur Raterei.

Gruß, geithain

[Nick Maybach]

Für was steht WÜK?

Auslesen lasse ich ihn freilich noch

Mal sehen was im Fehlerspeicher sich finden lässt, ich halte euch auf dem Laufenden

Wandler Überbrückungs Kupplung

Durch die Hydraulische Kraftübertragung entsteht im Wandler Schlupf. Das
bedeutet, dass die Drehzahl des motorseitigen Pumpenrades höher ist, als
die des getriebeseitigen Turbinenrades.
Die WÜK sorgt über eine mechanische kraftschlüssige Verbindung für die Aufhebung des Schlupfes in bestimmten Lastzuständen.

[Nick Maybach]

 Fehlerspeicher

[PacificDigital]

Festbremszahl deutet auf einen defekten/verschlissenen Wandler hin...
Steptronicschalter kann die beiden Gangüberwachungsfehler verursacht haben...

[Fimonchen]

Zitat von Nick Maybach

Getriebespüllung machen lassen, es war viel Metalspäne an den Magneten,

Bei DEM Getriebe sind alle Messen gesungen! Mechanischer Verschleiß/Abrieb
führen nicht mehr nur auf einen durch Kavitation verschlissenen Wandler hin............

[DK-Mustang]

Mal nee dumme Frage,

waren die Probleme mit deinem Getriebe schon vor der Getriebeölspülung vorhanden?
Stimmt den der Ölstand im Getriebe??
Ist das richtige Öl verwendet worden??
Ich kenne solche Probleme beim C4 Automatikgetriebe vom Mustang.
Da lösen sich solche Probleme mitunter durch den richtigen Ölstand und die richtige Ölsorte.

[Geithain]

Hier mal die Rüvckmeldung;

Zitat von PacificDigital

Soweit ich es in Erinnerung habe muß lediglich der Positionsschalter umgebaut werden. Zu den Steckern kann man nicht viel sagen, da fehlen die Info's zum "neuen" Getriebe.... gleiches Fahrzeug nur ohne Steptronic => gleiche Stecker, liegen aber Bauzeit auseinander kann alles ganz andeers sein... da hilft dann nur der WDS

und damit haste sowas von recht!

habe beide Getriebe nebeneinander liegen ehabt, alles was sich unterschied war die Stücklistennummer und der stecker des Positionsgebers.

Ich habe ein "040" gegen ein "032" getauscht, schaltet sahnig, steptronic funktioniert auch und auch sonst war alles eher problemloser als erwartet.

Gruß, geithain.



PS:
kleine Anleitung:
 http://www.7-forum.com/forum/showthr...79#post2539679

[Allmacht305]

Hallo,

hab das Problem mit mein Dicken nun auch hab ein 735i bj97 ,
er knallt den Dgang ordentlich rein und dann kommt Getriebenotprogramm ....
wenn ich im manuellen Modus schalte funktioniert es so halbwegs....
hab Getriebeöl gewechselt (ja ich weis umsonst) nix hat sich gebessert..

Nun meine Frage hat jemand eins rumzuliegen ??

NR.NO 0159844

NR. 1058000016

5HP-24
BMW NR. 1 423 192

ich danke euch für eure Hilfe !!

PS: Vielleicht kennt jemanden in Berlin und Umland der Revidiert oder gute Gebrauchte hat