Motorraum: M62 Zündspulen tuning

[grünegurke]

Hi Leute,

ich habe mal in einem Amiforum gelesen, dass ein paar Leute Ihre M52 Spulen gegen modernere getauscht haben und dadurch im höheren Drehzahl bereich ein paar PS rausquetschen konnten, da diese angeblich präziser zünden.

Ich stelle mir das so vor, dass bei hohen Drehzahlen der Funke nicht immer sauber ensteht und dadurch quasi eine Zündung verschenkt wird.

Da ich meine so langsam ersetzen möchte würde es mich interessieren ob da einer was dazu weiß. Natürlich möchte ich wenn ich schon was ersetze gerne auch was besseres verbauen wie sonst auch .

[Olitschka]

Was soll denn das bringen, 3 PS ?
Mag sein des es was bringt, aber sicher nicht merkbar bei den normalen M62 Drehzahlen.
Hab damals für meinen Simson Tuningmotor mal eine elektronische Zündung gebastelt mit schnelleren Bauteilen, weil die original nur bis ca. 7000 U/min funktionierte.
Das sind aber ganz andere Drehzahlen wie beim M62 oder M52.

Beste Leistungssteigerung ist Humraum Hubraum und noch mal Hubraum

[grünegurke]

Haha ja das ist mir klar, aber wenn ich für den gleichen Preis oder etwas teure was besseres bekommen könnte würde ich das verbauen. Ansonsten kommen halt die OEM rein und gut ist.

[Ich e32]

Echt, wenn man mal deine ganzen angefangen Treads ließt, scheint mir eher ein Rat der richtige zu sein:

Schmeiß dein Motor mit samt Getriebe raus und setzt ein super moderenen N-Sonstwas Motor rein. Musst dann aber auch damit leben das der höchsten 150tkm alt wird.

Jeden Tag, oh man könnte 3 PS finden die der Hersteller nicht gefunden hat

[grünegurke]

Zitat von Ich e32

Jeden Tag, oh man könnte 3 PS finden die der Hersteller nicht gefunden hat

Zweiter Thread von mir dieses Jahr ... man kann es auch übertreiben ...

Will keinen neuen Motor und auch kein Tuning sondern wollte lediglich wissen ob man für ähnliches Geld was besseres einbauen kann.

[Ich e32]

War auch nicht nur auf dich gemünzt. Man liest es nur irgendwie jeden Tag wieder.

[simpadic]

Zitat von Olitschka

Was soll denn das bringen, 3 PS ?
(...)
Hab damals für meinen Simson Tuningmotor mal eine elektronische Zündung gebastelt mit schnelleren Bauteilen, weil die original nur bis ca. 7000 U/min funktionierte.
(...)

Wie cool Für mehr als 7000 U/min musste aber auch der gute M541 schon ordentlich bearbeitet sein. Gibt's den Motor bzw. das Gefährt noch?
Ich hab in meiner nahezu Standard-KR52/L die original E-Zündung und das reicht locker