Neue Xenon Brenner

[ArmerStudent:(]

Hallo Leute

Habe seit zwei Tagen sowohl in meinem Mercedes W210 neue Xenons als auch im 750i E38...
Bin voll begeistert
Beim Mercedes Osram Cool Blue intense
und beim BMW die Nightbreaker plus...welten besser als die Alpha Lights, die ich zuvor hatte...
Gutes Licht ist mir sehr wichtig, deshalb wollte ich daran erinnern, dass die Osram Brenner momentan (2 Stück) nur ca. 70-75€ bei Amazon kosten...da lohnt es sich schon mal auch ohne Not die alten auszutauschen

Benz Links Bmw Rechts

[ArmerStudent:(]

Nun hat es mich doch einmal interessiert, wie die "alten" Bosch Scheinwerfer aus dem E38 (DE Linsen) mit Reflektor Scheinwerfern (W210 System Hella) und neuen Voll LED Scheinwerfern aus meinem Toyota RAV4 Hybrid (BJ 2017) performen

Seht selbst
BMW E38 750i BJ 1995 System Bosch D2S Brenner: Osram Nightbreaker Plus Xenarc (Farbton weiss-gelb)
 https://picload.org/view/rwdpppgr/im...22436.jpg.html

 

Mercedes Benz W210 BJ 1997 System Hella D2R Brenner: Osram Cool Blue Intense Xenarc 6000K (Farbton weiss-blau)
 https://picload.org/view/rwdpppga/im...22851.jpg.html

 

Toyota RAV4 Hybrid BJ 2017 Voll LED Scheinwerfer-Typ unbekannt (Farbton bläulich)
 https://picload.org/view/rwdpppgl/im...23132.jpg.html

 

Alle Aufnahmen wurden mir manueller Kameraeinstellung gemacht, so dass die Helligkeitswerte passen.Auch die Fahrzeuge wurden exakt platziert um die Ausleuchtung vergleichbar zu machen.
Ich finde den Unterschied erstaunlich gering und habe mich wirklich gewundert, wie man doch ein paar alte, aber nicht verschlissene Scheinwerfer "tunen" kann, in dem man nur ein paar neue Brenner spendiert. Die Ausleuchtung zur Seite finde ich sogar mit den Xenon besser als mit den LED-auch wenn die Geometrie der LED Scheinwerfer exakter ist-allerdings ist mir das LED Licht fast zu bläulich-die Nightbreaker Plus sind sehr gelblich, machen aber ein wirklich gutes Licht-Der E38 hat auch einen sehr breiten Lichtkegel, die beiden anderen besitzen eine weniger gute Ausleuchtung im Nahbereich

[peterpaul]

irgendwie ist das mit dem verlinken in die Hose gegangen.

entweder garnichts oder nur ein Minibild .....

[ArmerStudent:(]

ich habe es gemerkt, bekomme es aber irgenwie nicht hin...trotz "Einbinden" einer Grafik, zeigt er nix an
Habe zu wenig Forenerfahrung^^
Aber vielleicht kannst du mir ja helfen

Edit: Jetz passt es^^

[PacificDigital]

Ich finde den Unterschied schon enorm!
Nicht dass mehr ausgeleuchtet wird, sondern dass das neue Licht viel präziser abgegrenzt ist und die Fläche selbst deutlich gleichmäßiger ausgeleuchtet ist.
Weiter leuchten kann und darf es nicht, Gegenverkehr wird ja sonst geblendet und das ist ja nicht der Sinn der Sache

[ArmerStudent:(]

Ja, das stimmt-der neue scheinwerfer bringt viel Licht in die Ferne und schneidet messerscharf durch die Nacht...sind ja auch gute 23 Jahre Entwicklung
Wobei die seitliche Ausleuchtung im mittel und Nahbereich einfach besser beim Xenon ist-das ist m.E auch wichtig, z.b bei Fahrt auf Landstrassen (man beachte das Fahrzeug links im Bilde)
Wobei der Golf beim RAV4 erst neu hinzugekommen ist und bei den ersten beiden Bildern noch nicht dort parkt
Im direkten Vorfeld ist das Xenon zwar Heller, verliert aber deutlich mehr in der Distanz...Reihenfolge selbe wie oben^^

[MTC]

Zitat von PacificDigital

Ich finde den Unterschied schon enorm!
Nicht dass mehr ausgeleuchtet wird, sondern dass das neue Licht viel präziser abgegrenzt ist und die Fläche selbst deutlich gleichmäßiger ausgeleuchtet ist.
Weiter leuchten kann und darf es nicht, Gegenverkehr wird ja sonst geblendet und das ist ja nicht der Sinn der Sache

Genau! Und dadurch lässt sich ein Dauerfernlicht beim LED sehr viel besser umsetzen als bei Xenon.
Die Multibeam Scheinwerfer im aktuellen CLS sind schier der Wahnsinn! Deutlich besser als das E65-Xenon, F30-LED (nicht adaptiv). Und zugegebenermaßen nur etwas besser als das adaptive Xenon im Astra J. Das war auch wirklich gut!

Ich bin was die Optik und Lichtmöglichkeiten angeht wirklich Fan von LED-Scheinwerfern. Ich frage mich nur, was bei Ausfall von einzelnen LED passiert? Die defekten ersetzen wird wohl nur in den seltensten Fällen funktionieren, sondern der Scheinwerfer muss komplett getauscht werden. Ist natürlich kein Zuckerschlecken (1.5k€ und aufwärts).
Wie passt das eigentlich mit der EU-Richtlinie zusammen, wonach die Leuchtmittel zügig gewechselt werden können? Also ohne Abbau der Stoßstange etc?

LG,
Michael

[ArmerStudent:(]

Klar liegt die Zukunft klar bei den LED-vor allem wie gerade schon genannt, wegen der adaptiven Fähigkeiten, der Effizienz und der Geometrie.
Bei Toyota muss m.w.bis jetzt die gesamte Platine getauscht werden, wenn eine LED ausfällt-aber ich gehe mal davon aus, dass dort auch noch andere Lösungen kommen
Auch hat der hier genannte RAV4 sicher ein orderntliches, aber kein High End Licht, wie damals der E38 oder Benz...Die Fahrzeughöhe ist natürlich auch eine andere. ist ja auch kein Profi-Vergleich #
Was ich zeigen wollte ist, dass neu Brenner doch einiges bewirken-davor war das Licht nicht so der Brüller...Die Scheinwerfer sind ja auch 20 bzw. 22 Jahre alt und noch original (auch nicht aufbereitet etc)

[ArmerStudent:(]

Heute habe ich noch viel Zeit damit verbracht, die alten Scheinwerfer auseinanderzubauen und komplett zu reinigen. die Reflektoren wurden mit Spülmittel und destilliertem Wasser gereinigt, dann trockengeblasen.
Überall auf Streuscheiben, Reflektoren, Projektionslinse war ein milchiger Belag von 22 Jahren Betrieb.
Nun ist das gewünschte Ergebnis da...das Licht ist hervorragend und gehört wirklich mit zu dem besten, was ich bis jetzt gesehen habe. Im Vergleich zu den nicht gereinigten Scheinwerfern sind bestimmt 10-15% mehr Lichtausbeute drinn. Ausserdem ist die Abgrenzung und Geometrie der SW viel besser und es gibt kaum noch Streulicht

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Ich kann jedem nur empfehlen, die Scheinwerfer mal aufzumachen und zu reinigen. Die sind zumindest beim VFL noch sehr robust gebaut und lassen sich einfach zerlegen. ich konnte auch alle Teile wiederverwenden und es ist nichts kaputtgegangen...