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Alt 15.06.2013, 22:03   #1
66ziger
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von 66ziger
 
Registriert seit: 03.04.2007
Ort: Schwaigern
Fahrzeug: e38-740i (01.97),Mexico-Käfer (09.1997),intruder M1800R,
Standard Schalthebel geht schwer

Hallo,

habe schon die SUFU genutzt und und habe eine Antwort gefunden das es sein kann das zu wenig Getriebeöl im Getriebe ist.
Weil seit ein paar Tagen geht der Schalthebel schwer vor und zurück.
Wollte jetzt mal nachfragen ob es wirklich zu wenig Öl ist oder doch eine andere Ursache hat ?

Schon mal Danke für eure Antworten,

gruss Klaus
__________________
"Wer sich darüber Sorgen macht,was seine Freunde von ihm denken,wäre erstaunt,wenn er wüsste wie selten sie es tun."
66ziger ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.06.2013, 22:43   #2
LukasRgb
Schiffsschaukelbremser
 
Benutzerbild von LukasRgb
 
Registriert seit: 20.09.2012
Ort: Regensburg
Fahrzeug: e23 728i BJ.83/e36 328iAT Bj.96
Standard

Schaltgetriebe oder Automatik?

Automatik:
nein

Seilzug innen korrodiert oder Schaltkulisse verschmutzt.
Reinigen oder Seilzug tauschen bringt Abhilfe. Einfach mal oben unter dem Brett putzen, wenns dann nicht besser wird nen neuen Seilzug kaufen.
Ist mir mal passiert dass der gerissen ist. Bin dann auf "D" Frontal zu ner Hausmauer gestanden. Großes Kino (hab natürlich beim Rangieren dann leute Blockiert)


Schaltgetriebe:

Jain,
das Getriebe lässt sich auch gänzlich ohne Öl schalten. Nur Verschleißt es dann so schnell so stark dass es durchaus sein kann das es sich sehr schwer Schalten lässt.
Da kann aber auch einfach das Öl sehr stark überaltert sein. Dann ist das mit der Schaltbarkeit auch nicht mehr so dolle.
Auch kann der Schaltarm (da is ne Gelenkkugel und noch ein paar kleinere bewegliche Teile drinn) ausgenudelt und verschlissen sein. Da hat man dann aber eher das Gefühl wie wenn man mit ner Klobürste versuchen würde in der Schüssel nen Gang zu finden.
LukasRgb ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.06.2013, 23:03   #3
66ziger
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von 66ziger
 
Registriert seit: 03.04.2007
Ort: Schwaigern
Fahrzeug: e38-740i (01.97),Mexico-Käfer (09.1997),intruder M1800R,
Standard

Ist Automatik.
Ok werde mir das mal unterm Brett mal genauer ansehen,

gruss
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