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BMW 7er, Modell E38
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Alt 10.08.2012, 11:10   #1
V8Max4.4
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard Transportmodus aktiv

Hallo Leute,

mein E38 hat eine neue Batterie bekommen, da die alte total hinüber war.

Jetzt ist das Fahrzeug in den sogenannten Transportmodus gefallen.

Ich habe den FS bei einer freien Werkstatt auslesen lassen, dort steht im Protokoll "Transportmod activ".

Was genau bedeutet dieser Modus & was funktioniert nicht?
Bis jetzt hab ich nur gesehen, dass die Leseleuchten nicht funktionieren.

Wie kann ich das wieder deaktivieren?

Grüße & Danke
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Alt 10.08.2012, 14:23   #2
Giuly
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Giuly
 
Registriert seit: 31.12.2011
Ort: Sundern (Sauerland)
Fahrzeug: E38-740iA (08.99)
Standard

Eventuell einfach mal batterie abklemmen für ne Viertelstunde oder länger das sich das alles mal resetet und dann nochmal Auslesen


Vielleicht hilfts
__________________


V8 Aus Freude am Fahren
Giuly ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.08.2012, 14:38   #3
Bmwkrank
Freude am Basteln
 
Benutzerbild von Bmwkrank
 
Registriert seit: 25.11.2007
Ort:
Fahrzeug: Smart 450 CDI. Und er läuft und läuft. 322.000 Km als dreizylinder Diesel und BMW e66 750Li N62 FIN DT18857 EZ: 2006
Standard

Transportmodus kann dir jeder rausnehmen
Bmwkrank ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.08.2012, 14:44   #4
Tito_2000
Runflat ... hmm lecker...
 
Benutzerbild von Tito_2000
 
Registriert seit: 03.09.2010
Ort: Geilenkirchen
Fahrzeug: E92 325i LCI früher E38-730iA VFL 12/94
Standard

Im TIS steht folgendes geschrieben, so wie es aussieht, hast du einen E38 aus der Zukunft

Sachverhalt: Der erstmals ab Juli 2002 zum Einsatz gekommene Transportmodus und der nicht fest eingebaute Elektronische Batteriehauptschalter (SA 818) tragen wesentlich dazu bei, bis zur Übergabe des Fahrzeugs an den Kunden die Batterie zu schonen und den Ladezustand zu erhalten.
Vorgehensweise: In diesem Dokument sind alle wichtigen Informationen zur Deaktivierung des Transportmodus und zum Umgang mit dem Elektronischen Batteriehauptschalter in den verschiedenen Baureihen wegen der Übersichtlichkeit für den Händlerbetrieb zusammengefasst.

1. Transportmodus deaktivieren
Service Informationen:
"Transportmodus, E53, E39, E46, E65, E66" SI 61 09 02 (880)

2. Elektronischer Batteriehauptschalter (SA 818)
Service Informationen:
"Batteriehauptschalter, E36, E38, E39, E46" SI 61 02 98 (313)


Oder kann es sein, dass du ein anderes Grundmodul z.B. vom neueren E39 verbaut hast ?
Im WDS für den E60 steht folgendes


Transportmodus löschen

Zur Schonung der Fahrzeugbatterie während des Fahrzeugtransports werden elektrischen Funktionen über den Transportmodus deaktiviert.

Der Transportmodus wird während der Produktion des Fahrzeuges gesetzt und muss vor Übergabe des Fahrzeugs an den Fahrzeugkunden gelöscht werden.

[...]

Das Löschen des Transportmodus wird mit der Servicefunktion ”Transportmodus löschen” im BMW Diagnosesystem durchgeführt. Zusätzlich wird mit dieser Servicefunktion bei Fahrzeugen mit Luftfederung der Band- und Transportmodus im EHC-Steuergerät (elektronische Höhenstands-Control) gelöscht.

Mit der Servicefunktion wird automatisch der Transportmodus in allen relevanten Steuergeräten gelöscht. Nach dem Löschen des Transportmodes wird die Übergabedurchsicht im gleichen Prüfablauf durchgeführt. Am Programmende werden die Fehlerspeicher aller im Fahrzeug verbauten Steuergeräte gelöscht!

Die Aktivierung des Transportmodes ist bei Fahrzeugen mit einem Kilometerstand kleiner 500 im BMW Diagnosesystem möglich.
__________________
Tito_2000 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.08.2012, 14:21   #5
E66-Fan
Undercover Mitglied
 
Benutzerbild von E66-Fan
 
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: UN
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 728iA E38 FL (11.1998); MB 450SE W116 (12.1976), MB SLK 200K R170 (2003)
Standard

Selbst wenn er ein STGR aus einem E39 verbaut hätte:
Zitat:
Zitat von Tito_2000 Beitrag anzeigen
Die Aktivierung des Transportmodes ist bei Fahrzeugen mit einem Kilometerstand kleiner 500 im BMW Diagnosesystem möglich.
__________________
Wenn du nichts hilfreiches beitragen kannst: Störe!
Dabei sein ist alles!
E66-Fan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.08.2012, 20:06   #6
rubin
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von rubin
 
Registriert seit: 18.03.2010
Ort: Neustadt Aisch
Fahrzeug: JEEP GC4 WK2 CDR
Standard

Schau nach ob die Funzel, oder die Sicherung im Eimer ist; oder gar ein Kabel-bruch/-brand.
Denn das wäre nicht der 1. Dicke, der deswegen eine neue Batterie bekam und dann abrauchte...

Aber erst, wenn du Giuly´s posting keine Änderung brachte.
__________________
rubin ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.08.2012, 11:39   #7
V8Max4.4
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

wo soll denn ein Kabelbrand sein?
Bzw. welche Sicherung?
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