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BMW 7er, Modell E38 |
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18.01.2019, 18:34
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#30
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.05.2015
Ort: Potsdam
Fahrzeug: E38-735i in 317, mit 0352, Handschalter ('97) -einer von 221 mit N9TT "Nappa Grau" , diverse aus: Hethel (Lotus), Bologna (Ducati), Köln (Ford) etc.
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jede Schweißstelle birgt wieder das Risiko einer Korrosion im Gefüge .. also solange es nur kleine Löcher sind und kein tragendes Teil reicht ggf. auch entlacken und mit Säure entrosten - dann das angefressene blanke Blech mit Karosseriezinn einebnen .. über den Zinn dann normal Spachtel und Lackaufbau
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