730i springt nach Wasserpumpenwechsel nicht mehr an

noci · 21.02.2013, 12:30

Hallo,letzte Woche Woche fuhr ich mit meinem BMW plötlich nur noch kalte Luft und Temperatur stieg an.Auto gleich abgestellt und WP bestellt.Alles eingebaut wollte starten und der Motor dreht aber er zündete nicht.Denn habe ich hier die Suchfunktion genutzt und bin auf den Kurbelwellensensor gestoßen.Also bestellte ich auch den neu.Nach dem Wechsel des KWS springt der Wagen immernoch nicht an,ewrf zündet zwar ab und an vereinzelt aber das war es dann auch schon.Die Kerzen waren Brennseitig völlig ölig.Was mache ich jetzt ?Der Wagen ist Bj 95 und hat mittlerweile 360tkm runter

habe auch keine Lust das ich auf Verdacht diverse Teile tausche und nichts kommt bei rum

Olek · 21.02.2013, 13:02

-Hast Du das Thermostat auch gewechselt?
-Alle Stecker wieder aufgesteckt?
-Anlasser dreht?
Nicht dass Deine Batterie zu schwach ist bei der Kälte?

Wenn Deine Kerzen ölig sind, ist Deine VDD(Ventildeckeldichtung) hinüber...muss bei mir auch bald gemacht werden.

Aber anspringen müsste er, wenn er funkt u der Anlasser dreht.
Ist der Wagen vorher problemlos gelaufen?
-Vielleicht Kraftstoffilter zu,das mal überprüfen?

Gruß Alex

noci · 21.02.2013, 13:10

ja er ist vorher auch gelaufen,ohne Probleme,bei Wind und Wetter,Batterie hatte ich jetzt über Nacht nochmal geladen,er stinkt aus dem Auspuff nach Spritt also sollte das funktionieren,Stecker sind alle dran,dachte eigentlich es ist der Kws,bin Ratlos und zur Kröung ist bei unserem Zweitwagen(e39) gestern die Lichtmaschine abgekackt und der Drittwagen ist noch auf dem Weg nach Deutschland

achja Thermostat etwa 3 Monate alt

ja und der Anlasser dreht auch,meinere Meinung nach auch nicht zu langsam

fahre jetzt erstmal die Lichtmaschine holen und bin dennwieder Online,über weitere Ratschläge wäre ich sehr dankbar

hat niemand eine Idee?

noci · 21.02.2013, 17:10

jemand eine Idee?

exomiquäler · 21.02.2013, 20:13

Hallo, ich vermute du hast den Wagen evt vor dem Wapu Wechsel nur kurz laufen lassen? Er stinkt nach Sprit aus dem Auspuff und ab und an funkt ein Zylinder?Probier mal folgendes, vorausgesetzt deine Batterie ist voll, starten und dabei Vollgas geben und sobald du merkst das er einen Zylinder nach dem anderen zündet, weißt du das er lediglich abgesoffen ist. Keine Ahnung warum das so ist aber das ist bei meinem 730 (M60) und auch bei dem E36 (323i) meiner kleinen so, wenn er nur mal kurz gelaufen ist, brauchen beide ewig bis sie wieder anspringen da sie aus irgendeinem Grund zu viel Benzin bekommen haben.

noci · 21.02.2013, 20:43

DAnke für den tip,ich werde das morgen mal probieren,also deine Beschreibung passt auf jeden Fall

Coastcruiser · 21.02.2013, 20:53

Das ganze kann auch rein zufällig ein "neuer Fehler" sein, der in keinem Zusammenhang zum WaPu-Wechsel steht.
Alle Sicherungen geprüft, auch die im Kofferraum? Gibt auch noch ein paar extra unter dem Beifahrer-Fussraum-Teppich.
Ist die EWS ausgeschaltet? Einmal per FB zusperren und aufsperren

Der Spritgeruch kann auch täuschen. Was ist mit der Benzinpumpe (unter der Rückbank, rechts)??

noci · 21.02.2013, 21:43

Sicherungen unter Motorhaube und Kofferraum sind ok,er riechst aber schon etwas stärker aus dem Aupuff,EWS kann es nicht sein denn würde der Motor ja nicht drehen,jedenfalls habe ich das so hier in der Suchfunktion gelesen und ab und an Zünden ja einzelne Zylinder

noci · 22.02.2013, 16:45

so habe es eben nochmal mit geladener Batterie probiert und mit der Methode Vollgas geben beim orgeln,einmal kam er fast aber er will einfach nicht angehen

Wupperbandit · 22.02.2013, 19:20

Nur so ein Gedanke

ADAC kommen lassen, der kann ja mal checken

Schaden kanns ja eigentlich nicht, oder?

Zumindest könnte er den Fehler weiter eingrenzen.