BMW 7er, Modell E38 |
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31.01.2013, 18:51
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 06.11.2011
Ort: Meerbusch
Fahrzeug: E38-735i (1996) Schalter........Ziffer 2.1: 0005........Ziffer 2.2: 584006 1
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Rücklicht ausbauen, wie?
Hallo Leute, bitte nicht lachen!
Ich habe heute versucht das linke Rücklicht auszubauen, weil ich vermute,
dass durch die Dichtung Wasser in den Kofferraum dringt.
Das habe ich nicht geschafft! Ich finde genau eine Schraube oben links
(wenn ich vor dem Kofferraum stehe), die (vermutlich) die Streuscheibe (so nennt man das wohl)
hält und nach Lösen sitzt alles immer noch bombenfest. An meinem E34 5er hat alles immer super geklappt,
aber der E38 7er ist irgendwie schrauberfeindlich (zumindest bei mir).
Hilfe, Hilfe, Hilfe!!!!
Jörg
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31.01.2013, 19:05
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
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Mußt alle 4 Schrauben (bzw. Muttern) rausdrehen, dann geid dat schon
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01.02.2013, 09:43
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.01.2010
Ort: Duće (Split)
Fahrzeug: E38-750i (03.96);F15- X5M50D (07.15); Suzuki GSXR 1000 K2
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4 schrauben in alen 4 ecken des rucklichts.
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01.02.2013, 09:50
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2012
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E38 740i Nov.95
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Ja, die 4 m5 Muttern sw8 an der Karosserie lösen, und dann fällt es schon von allein raus. Wenn die Dichtung nicht festgebackst ist, sonst ein bisschen ziehen.
Ist easy!
Gruß, Robert
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01.02.2013, 12:56
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#5
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Mitglied
Registriert seit: 06.11.2011
Ort: Meerbusch
Fahrzeug: E38-735i (1996) Schalter........Ziffer 2.1: 0005........Ziffer 2.2: 584006 1
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...na dann suche ich mal!
Danke für die Antwort! Dann gucke ich nochmal genau (was ich
allerdings schon habe), bisher habe ich nur Fixpunkte für jede Menge
Kabel gefunden, aber nicht mehr als eine Schraube, die das Rücklicht hält.
Ggf. mache ich mal ein Foto, ich komm' mir irgendwie doof vor
Jörg
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01.02.2013, 12:59
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.06.2011
Ort: Kärnten
Fahrzeug: 735iA 03/99
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Die linke Leuchte ist etwas "tricky". Da muss allerhand Ausstattung vorher raus, wenn du ordentlich an die Befestigungen drankommen willst, ohne irgendwelche Leitungen zu quetschen...
mfg, Wolfgang
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01.02.2013, 13:03
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#7
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† 01.03.2020
Registriert seit: 18.12.2005
Ort: Dortmund
Fahrzeug: Mercedes E-Klasse Kombi, W211 (LPG)
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Tipp: Hinter der rechten Rückleuchte ist deutlich mehr Platz.
Guck Dir dort mal an, wo die Schrauben/Muttern sind, die Du suchst.
Wenn Du weisst wo Du zu suchen hast, dann ist es nicht mehr so wild.
Auf jeden Fall geht es links aber verdammt eng zu.
Gruß Jippie
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Verdammt! Ich bin sowas von positiv, dass ich die ganze negative Scheiße anziehe...!
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01.02.2013, 14:05
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#8
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Born to run
Registriert seit: 23.11.2010
Ort: Berlin
Fahrzeug: E30, E36, E38, C4
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Eine kleine Knarre mit Gelenk hilft mächtig.
Und, ganz wichtig: auch beim Zusammenbau sorgfältig arbeiten und alle vier Schrauben wieder richtig festziehen. Du wärst nicht der Erste, bei dem da hinten an einer nur schlecht befestigten Rückleuchte Wasser eindringt und viele nette Fehler produziert
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12.02.2013, 23:08
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#9
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Mitglied
Registriert seit: 21.09.2011
Ort: Berlin
Fahrzeug: Audi A4 b5 1.8T quattro (97), SV 650 (01), SV 1000 (04)
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Wo sollte denn da eine Dichtung sein? Der Vorbesitzer hat bei meinem andere eingebaut und da steht auch öfter Wasser drin. Sieht aus, als wenn es direkt von der Regenrinne reinläuft. Hab schon überlegt da mal ne Silikonnaht zu ziehen, weil die Lampensockel schon weggammeln. Man sieht auch schon den Prüfstrom, obwohl es normale Lampen sind, kein LED. Vorn das selbe :(
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12.02.2013, 23:24
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.06.2011
Ort: Kärnten
Fahrzeug: 735iA 03/99
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Zitat:
Zitat von Eaglewolke7
Wo sollte denn da eine Dichtung sein?
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Na rund ums ganze Rücklicht. Wenn da keine Dichtung ist, kann das Wasser ja ungehindert reinlaufen. Da müsste das Wasser ja schon in der Reserveradmulde stehen.
mfg, Wolfgang
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