Innenraum Heizungsproblem

Emil Sommer · 14.05.2005, 00:49

Hallo, hab ein kleineres Problem und versuche mal die Symtome zu Beschreiben:

Ich Fahre Morgens zur Arbeit und habe eine Aussen Temperatur von 5 Grad Schalte die Klima auf 22 Grad und Automatic (beide seiten), es wird Mollig Warm.

Ich Fahre Nachmittags von der Arbeit nach hause, aussentemp. 15 Grad Schalte die Klima auf 22 Grad und Automatic wie gehabt und es kommt nur kalte luft

heute hatte ich es das ich im Stau stand und nur kalte luft kahm ich hab bis 29 Grad beide seiten eingestellt aber nix wurde warm.
Hab dann auf N geschaltet und 2x Gas gegeben bis 4000 U/min dann wurde es warm.

Kann sich da einer nen reim draus machen ?

Scheint irgendwie mit der Drehzahl zu tun zu haben.

Also die Temp fühler an der Klimaeinheit schliesse ich aus, (weil oftmals verdreckt und messen in dem moment nicht richtig) weil es Drehzahlabhängig ist.

Gruss Emil

nesi · 14.05.2005, 09:41

Es könten der Temperaturfühler im Klimabedienteil sein, es ist oft so das der innere Lüfter im Bedienteil total zu ist mit Staub/Schmutz. Ich würde es mal auspussten mit Luft oder ausbauen und reinigen.

Emil Sommer · 14.05.2005, 10:23

Zitat:

Zitat von nesi

Es könten der Temperaturfühler im Klimabedienteil sein, es ist oft so das der innere Lüfter im Bedienteil total zu ist mit Staub/Schmutz. Ich würde es mal auspussten mit Luft oder ausbauen und reinigen.

Hatte ich eigentlich geschrieben, das ich das ausschliesse, weil wenn es so wäre würde es nicht warmwerden, wenn ich die drehzahl kurz über 3000 U/min bringe.

Trozdem Danke

nesi · 14.05.2005, 10:36

Was ich mir noch vorstellen kann ist das Wasserventil, die vielleicht klemmen, hatten hier einige im Forum auch.

Klick

Emil Sommer · 14.05.2005, 16:14

Zitat:

Zitat von nesi

Was ich mir noch vorstellen kann ist das Wasserventil, die vielleicht klemmen, hatten hier einige im Forum auch.

Klick

Tja die Symtome sind eigentlich anders, weil bei Ihm nur warme luft kommt kann keinen zusammenhang erkennen.

Sollte ich der erste mit dem Prob sein

Kann ich mir nicht denken

mays_7er · 14.05.2005, 21:28

Schau doch mal in den Thread von TomS, da kannst mal ein paar pixs sehen und unser problem.

mfg

maysam

Emil Sommer · 14.05.2005, 23:03

Zitat:

Zitat von mays_7er

Schau doch mal in den Thread von TomS, da kannst mal ein paar pixs sehen und unser problem.

mfg

maysam

Mal im ernst ihr hört Heizung und problem und schon ist es immer der gleiche fehler oder wie

bei ihm kommt heisse luft bei mir nur kalte das ist ein: UNTERSCHIED !!!!!!!

Bitte vorher genau lesen, du bist der 2te der mich auf den Beitrag hinweisst

Trozdem danke

E32E38 · 14.05.2005, 23:09

Zitat:

Zitat von Emil Sommer

Mal im ernst ihr hört Heizung und problem und schon ist es immer der gleiche fehler oder wie

bei ihm kommt heisse luft bei mir nur kalte das ist ein: UNTERSCHIED !!!!!!!

Bitte vorher genau lesen, du bist der 2te der mich auf den Beitrag hinweisst

Trozdem danke

Bei Dir antwortet wenigstens jemand, das habe ich selber noch nie erlebt

Also, wenn Du am Morgen schön warm hast, stimmt ja Alles mit den Kühlkreisläufen, und auch die Heizungsventile arbeiten richtig.

Wenn Du am Nachmittag für das gleiche Ergebnis hohe Drehzahl brauchst, ist das schei.. unlogisch, Du müsstest dann ja Luft im Systhem haben

Du hast recht, dass es mit dem Klimabedienteil wenig zu tun haben kann, wenn das ja drehzahlabhängig ist.

Bleibt nur Luft im Kühlkreislauf, aber frag mich nicht, wieso Du das am Morgen nicht hast.

Profiler · 15.05.2005, 09:51

Moin,
hört sich nach einem Problem mit dem Wasserkreislauf an. Das Gasgeben deutet evtl. auf zuwenig Wasser oder Luft im Kühlsystem hin.

Vielleicht läuft auch die Zusatzwasserpumpe nicht mehr. Wenn der Motor dann noch kalt ist läuft das Kühlwasser ja nur durch den kleinen Kreislauf so dass es noch im Innenraum warm wird.

Wenn dann das Thermostat öffnet und der große Kühlkreislauf offen ist reicht die Förderleistung der Wasserpumpe im Leerlauf nicht für die Heizung (deshalb ja die Zusatzpumpe). Bei höherer Drehzahl (Gasgeben im Stand) reicht die Förderleistung dann wieder.

Hier würde ich mal ansetzen.

Der Häuptling

Der Gerdl · 15.05.2005, 09:59

Zitat:

Zitat von Profiler

Moin,
hört sich nach einem Problem mit dem Wasserkreislauf an. Das Gasgeben deutet evtl. auf zuwenig Wasser oder Luft im Kühlsystem hin.

Vielleicht läuft auch die Zusatzwasserpumpe nicht mehr. Wenn der Motor dann noch kalt ist läuft das Kühlwasser ja nur durch den kleinen Kreislauf so dass es noch im Innenraum warm wird.

Wenn dann das Thermostat öffnet und der große Kühlkreislauf offen ist reicht die Förderleistung der Wasserpumpe im Leerlauf nicht für die Heizung (deshalb ja die Zusatzpumpe). Bei höherer Drehzahl (Gasgeben im Stand) reicht die Förderleistung dann wieder.

Hier würde ich mal ansetzen.

Der Häuptling

Die Zusatzwasserpumpe

Wo sitzt denn die und wie sieht die denn aus.Wußte ja noch garnix davon.Klärt mich auf.

Gruß Karsten.