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BMW 7er, Modell E38
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Alt 07.11.2006, 19:19   #1
intruder
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Benutzerbild von intruder
 
Registriert seit: 27.10.2006
Ort: Prag
Fahrzeug: E65 745i Bj 9.2003
Ärger Keine neue Schadstoffeinstufung durch BMW

HAllo aus Hamburg.

Ich hatet bei BMW angefragt, ob das Werk die Möglichkeit hatt, meinen 740i ( Bj 12/1994) in eine andere Schadstoffemissionsklasse einzustufen. Geht leider nicht, Euro 1 bleibt : hat jemand von Euch dann eine Idee, evtl. Kaltlaufregler ? Kosten wären auch ganz interessant, bzw. kann man das selber machen??

Grüße Bjoern

Anbei der Text von BMW:

Sehr geehrter Herr Guenther,

vielen Dank für Ihre E-Mail.

Ihr Fahrzeug BMW 740i Limousine (VIN: WBAGF610X0DG30468) wurde nach den
zum Produktionszeitpunkt gültigen Abgasbestimmungen der EG-Richtlinie
91/441/EWG gebaut.

In den Fahrzeugpapieren wird dies durch die Schlüsselnummer 14 und den
Eintrag SCHADSTOFFARM E2 (EURO 1, nicht EURO 2) dokumentiert.

Das Fahrzeug erfüllt keine der späteren Euronormen.

Mit freundlichen Grüßen
BMW Kundenbetreuung
intruder ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.11.2006, 19:20   #2
Power-Valve
Schleicher...
 
Benutzerbild von Power-Valve
 
Registriert seit: 15.05.2005
Ort: Hannover
Fahrzeug: Dodge RAM QuadCab 5,7l Hemi und Prins VSI, Corvette C6 und auf der Suche nach nem e38
Standard

da muss dann ein Kaltlaufregler rein. Siehe Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) www.gat-kat.de oder auch bei hjs oder aehnlich...

Hier alle INfos direkt (pdf) Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.gat-kat.de/Images/pdf/21_egs_katnachr.pdf

Lohnt schon mit dem ersten Steuerbescheid.

Gruss Uwe
Power-Valve ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.11.2006, 19:31   #3
Axel Brinkmann
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Axel Brinkmann
 
Registriert seit: 27.08.2002
Ort: Spenge
Fahrzeug: E66 760Li 05/2004 -:- MB: R 320 -:-´94er E32 750iL FL Individual LAGERFELD EDITION, fast Highline, in Mica-Schwarz ;E32 730i V8 12/1993 in Fjordgrau
Standard

Hallo Intruder

Das gehet sogar beim E34 530 V8 ein Bekannter von meinen Kumpel hat eine Bescheinigung bei dem hiesiegen BMW Händler bekommen un den Wagen umschreiben lassen.

Ich kann ihn morgen mal fragen was er da genau erhalten und dann gemacht hat.
__________________
So verbleibe ich mit freundlichem Gruß

Axel
WOLLT IHR?
MEHR ENERGIE --- MEHR RENTE --- BESSERE GESUNDHEIT
PASSIVES EINKOMMEN
Dann fragt mich!



Tun Sie alles, was Sie tun können, und Sie werden alles erreichen!
ARTHUR L. WILLIAMS
Axel Brinkmann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.11.2006, 19:33   #4
intruder
Mitglied
 
Benutzerbild von intruder
 
Registriert seit: 27.10.2006
Ort: Prag
Fahrzeug: E65 745i Bj 9.2003
Standard

Zitat:
Zitat von Axel Brinkmann
Hallo Intruder

Das gehet sogar beim E34 530 V8 ein Bekannter von meinen Kumpel hat eine Bescheinigung bei dem hiesiegen BMW Händler bekommen un den Wagen umschreiben lassen.

Ich kann ihn morgen mal fragen was er da genau erhalten und dann gemacht hat.

Hi !

Das wäre wirklich SUUUPER NETT von Dir !



Schönen Abend !!

Bjoern
intruder ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.11.2006, 19:54   #5
warp735
Mr. Diesel
 
Benutzerbild von warp735
 
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
Standard

Zitat:
Zitat von Axel Brinkmann
Hallo Intruder

Das gehet sogar beim E34 530 V8 ein Bekannter von meinen Kumpel hat eine Bescheinigung bei dem hiesiegen BMW Händler bekommen un den Wagen umschreiben lassen.

Ich kann ihn morgen mal fragen was er da genau erhalten und dann gemacht hat.
der E34 wurde ja auch noch nach 94 gebaut. kann schon sein das er noch so einen steinalten motor hat...

mfg Benni
warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.11.2006, 20:46   #6
Power-Valve
Schleicher...
 
Benutzerbild von Power-Valve
 
Registriert seit: 15.05.2005
Ort: Hannover
Fahrzeug: Dodge RAM QuadCab 5,7l Hemi und Prins VSI, Corvette C6 und auf der Suche nach nem e38
Standard

das wird nix. Wenn Muenchen keine Bescheinigung ausstellen will, darf der Haendler auch nicht.

Die fuer den e34 530 waren nur kurz im Umlauf und wurden von Muenchen zurueckgezogen. Nur der 540 liess sich heute noch umschluesseln. Auch erst ab 95 und ner bestimmten Steuergeraeteversion.
Beim e38 ist es aehnlich...

Kaltlaufregler ist die einzige legale Chance auf Euro 2 zu kommen.

Gruss Uwe
Power-Valve ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.11.2006, 21:14   #7
nesi
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 24.01.2003
Ort: Pulheim
Fahrzeug: E65/750i Bj. 6/05 LPG/Prins (AFE-TEC), E46 316i Tour. LPG/Prins (AFE-TEC), E90/318i 10/09
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Das ist blödsinn, meiner ist 9/94 und wurde nach Bestätigung von BMW auf Euro 2 umgestuft.

Benutze mal die Suchfunktion.

Das haben hier schon sehr viele gemacht, soweit ich weiss muss der Wagen nach den Sommerferien 94 gebaut seit, für die Umstufung.
nesi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.11.2006, 21:19   #8
k5272
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Registriert seit: 01.02.2006
Ort: Olfen
Fahrzeug: MB C180
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Zitat:
Zitat von intruder
HAllo aus Hamburg.

Ich hatet bei BMW angefragt, ob das Werk die Möglichkeit hatt, meinen 740i ( Bj 12/1994) in eine andere Schadstoffemissionsklasse einzustufen. Geht leider nicht, Euro 1 bleibt : hat jemand von Euch dann eine Idee, evtl. Kaltlaufregler ? Kosten wären auch ganz interessant, bzw. kann man das selber machen??

Grüße Bjoern

Anbei der Text von BMW:

Sehr geehrter Herr Guenther,

vielen Dank für Ihre E-Mail.

Ihr Fahrzeug BMW 740i Limousine (VIN: WBAGF610X0DG30468) wurde nach den
zum Produktionszeitpunkt gültigen Abgasbestimmungen der EG-Richtlinie
91/441/EWG gebaut.

In den Fahrzeugpapieren wird dies durch die Schlüsselnummer 14 und den
Eintrag SCHADSTOFFARM E2 (EURO 1, nicht EURO 2) dokumentiert.

Das Fahrzeug erfüllt keine der späteren Euronormen.

Mit freundlichen Grüßen
BMW Kundenbetreuung
Komisch, bei meinem 730er Bj. Ende 94 war das kein Problem. Nach vier Tagen hatte ich Antwort in Form eines Briefes ( für das Straßenverkehrsamt ) von BMW. Kurz noch für 14 Euros umschlüsseln lassen und vor 2 Wocheen hatte ich einen Scheck vom Finanzamt in der Post. Dadurch das der Typ vom Straßenverkehrsamt gleich zurückdatiert hat, bis auf den Tag an dem ich das Fahrzeug zugelassen hatte, war die Rückzahlung sehr beträchtlich. Ich war echt baff
__________________
k5272 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.11.2006, 21:24   #9
nesi
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 24.01.2003
Ort: Pulheim
Fahrzeug: E65/750i Bj. 6/05 LPG/Prins (AFE-TEC), E46 316i Tour. LPG/Prins (AFE-TEC), E90/318i 10/09
Standard

Es könnte natürlich sein das dein (vom Auto) Produktiondatum nicht 12/94 ist, sondern die Erstzulassung.
nesi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.11.2006, 21:40   #10
k5272
mit/Glied
 
Benutzerbild von k5272
 
Registriert seit: 01.02.2006
Ort: Olfen
Fahrzeug: MB C180
Standard

Zitat:
Zitat von nesi
Es könnte natürlich sein das dein (vom Auto) Produktiondatum nicht 12/94 ist, sondern die Erstzulassung.

Die holen sich ja die Daten anhand der Fahrgestellnummer.
k5272 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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