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BMW 7er, Modell E38
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Alt 30.01.2009, 21:47   #11
BlackSeven
Erfahrenes mit Glied
 
Benutzerbild von BlackSeven
 
Registriert seit: 19.10.2003
Ort: Hünfelden
Fahrzeug: kein 7er mehr...,dafür fliege ääh fahre ich einen Teppich...
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Zitat:
Zitat von 740_i_hamm Beitrag anzeigen
Airbags sind nicht mal aufgegangen, frag mich nicht warum?!
Aber ich bin Frontal unter die Planke gesegelt und und mit dem Heck noch mal dran entlang...
Das ist, glaube ich, Wirkung und Ursache zugleich... Die Airbagsensoren sitzen tiefer und hatten wohl keinen Grund auszulösen, wenn Du unter die Planke gerutscht bist. Das ist aus konstruktiver Sicht wohl ein "unglücklicher Einzelfall". Insofern: Da hat Dich wohl wirklich die mechanische Solidität des Dicken vor Schlimmerem bewahrt..

BlackSeven
__________________
Ein Pessimist ist nicht einmal glücklich, wenn er unglücklich ist (Man Ray)


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Alt 30.01.2009, 22:27   #12
MuFFe
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Duisburg, Wesel
Fahrzeug: E38, 735i M62 o.Tu, Bj. 7.97
Standard

Zitat:
Zitat von BlackSeven Beitrag anzeigen
Das ist, glaube ich, Wirkung und Ursache zugleich... Die Airbagsensoren sitzen tiefer und hatten wohl keinen Grund auszulösen, wenn Du unter die Planke gerutscht bist. Das ist aus konstruktiver Sicht wohl ein "unglücklicher Einzelfall". Insofern: Da hat Dich wohl wirklich die mechanische Solidität des Dicken vor Schlimmerem bewahrt..

BlackSeven

Reagieren die airbag-sensoren nicht auf beschleunigungskräfte? klärt mich auf.


Ansonsten natürlich gute besserung, haste aber doch pech gehabt, ganz schön viel abbekommen für den schaden (finde ich).

Gruß MuFfe
MuFFe ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.01.2009, 22:34   #13
E66-Fan
Undercover Mitglied
 
Benutzerbild von E66-Fan
 
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: UN
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 728iA E38 FL (11.1998); MB 450SE W116 (12.1976), MB SLK 200K R170 (2003)
Standard

Zitat:
Zitat von MuFFe Beitrag anzeigen
Reagieren die airbag-sensoren nicht auf beschleunigungskräfte? klärt mich auf.
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Guck mal hier.
(Aber nicht ernst nehmen...)
__________________
Wenn du nichts Hilfreiches beitragen kannst: Störe!
Dabei sein ist alles!
E66-Fan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.01.2009, 22:39   #14
Faucher
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Faucher
 
Registriert seit: 07.06.2007
Ort: Darmstadt
Fahrzeug: E63 645ci 04/2004
Standard

Herzlichen Glückwunsch...

Auto kann man ersetzen...

Geändert von Faucher (30.01.2009 um 22:51 Uhr).
Faucher ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.01.2009, 18:17   #15
arrif70
Erfahrenes (Mit)Glied
 
Benutzerbild von arrif70
 
Registriert seit: 20.11.2003
Ort: Hamm
Fahrzeug: /323ti Bj.00 , E60 530i Bj.09
Standard

Zitat:
Zitat von BlackSeven Beitrag anzeigen
Das ist, glaube ich, Wirkung und Ursache zugleich... Die Airbagsensoren sitzen tiefer und hatten wohl keinen Grund auszulösen, wenn Du unter die Planke gerutscht bist. Das ist aus konstruktiver Sicht wohl ein "unglücklicher Einzelfall". Insofern: Da hat Dich wohl wirklich die mechanische Solidität des Dicken vor Schlimmerem bewahrt..

BlackSeven
Hi ,
ich habe das Auto gesehen , die linke Seite ist total hinne und der Airbag müßte auslösen
Gruß
Arrif70
__________________
Für immer die 7!
arrif70 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.01.2009, 18:32   #16
DVD-Rookie
V8 Connaisseur
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von DVD-Rookie
 
Registriert seit: 25.03.2003
Ort: Worms
Fahrzeug: E32-730i -V8 M60 05-92
Standard

Zitat:
Zitat von 740_i_hamm Beitrag anzeigen
Ich war angeschnallt, aber habe mich ganz schön gedreht.
Airbags sind nicht mal aufgegangen, frag mich nicht warum?!
..

Hi,

erstmal gute Besserung, das mit den Rippen soll ja ganz schön schmerzhaft sein.

Ich glaube ich kann Dir sagen, warum die Airbags nicht ausgelöst haben: Wenn man sich die Bilder ansieht, kam der Stoß hauptsächlich von der Seite auf den Kotflügel der Beifahrerseite. Da hätten die Airbags nichts gebracht, weil Du nicht Richtung Lenkrad geflogen bist.

Das hätte auch nichts gebracht - sogar im Gegenteil: Dann hätten die Airbags "ihr Pulver verschossen" und oftmals gibt es im Unfallgeschehen zwei Aufpralle, der erste schwach z. B. gegen den Bordstein (da muss jetzt der Airbag möglichst noch inaktiv bleiben, Schutzwirkung des Gurtes reicht aus), dann der zweite, wo man den Bag wirklich braucht, hätte der gleich beim ersten verhältnismäßig schwachen Bumms ausgelöst wäre er jetzt schon längst in sich zusammgefallen und könnte nix mehr ausrichten.

Airbags lösen IMHO nur aus, wenn die Krafteinwirkung um soundsoviel Grad seitlich versetzt zur Geraden erfolgt (sollte auch in der BA stehen).

Viele Grüße


Harry


PS. Waum die seitlichen nicht ausgelöst haben, weiß ich allerdings nicht - frag doch mal im Werk nach, bei Verletzung, was ja eindeutig bei Dir passiert ist, werden die wahrscheinlich sogar unverzüglich jemanden zur Begutachtung der Bags schicken.
DVD-Rookie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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