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BMW 7er, Modell E38
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Alt 13.08.2011, 14:20   #1
alpinaB12_5,7
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 07.03.2009
Ort: stuttgart
Fahrzeug: E38-B12 5,7 (04.1997)
Standard E38 V12 Gasanlage geht nach 15 Minuten nicht mehr

Hallo,

liebe Mitglieder, ich bitte euch um hilfe!!!

Gasanlage ist defekt.

Geändert von alpinaB12_5,7 (17.10.2011 um 23:14 Uhr).
alpinaB12_5,7 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.08.2011, 14:25   #2
Jermaine-2011
ehmals "bmw 740 ia"
 
Benutzerbild von Jermaine-2011
 
Registriert seit: 17.11.2009
Ort: minden
Fahrzeug: bmw e38 740i m62 4,4i (06.98) Bigas Anlage
Standard

Hey
also ich würde da mal bei ERICH.M nachfragen das ist der LPG Guru
Jermaine-2011 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.08.2011, 14:56   #3
Toddy
Slow-Rider
 
Benutzerbild von Toddy
 
Registriert seit: 09.04.2005
Ort: Oldenburg
Fahrzeug: BMW :-) und Harley Davidson
Standard

Wenn ein bzw. mehrere Verdampfer eine Eisschicht haben...funzt die Warm-Wassereinbindung nicht......und deswegen schaltetr die anlage zurück auf Benzin. Hast schon länger das Probl. ???
__________________
Gruß Thorsten

KME GASER selbst ist der Mann....helfe gerne bei Problemen mit KME Gasanlagen Valteks kalibrieren und Softwareeinstellungen kein Problem ebenso OBD2+(OBD1 speziell BMW) auslesen + Fehler löschen
Toddy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.08.2011, 15:49   #4
alpinaB12_5,7
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 07.03.2009
Ort: stuttgart
Fahrzeug: E38-B12 5,7 (04.1997)
Standard

ja, seit einem halben jahr ...

ich habe das fahrzeug seit dem nur auf benzin bewegt.


danke

Geändert von alpinaB12_5,7 (17.10.2011 um 23:15 Uhr).
alpinaB12_5,7 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.08.2011, 16:09   #5
Toddy
Slow-Rider
 
Benutzerbild von Toddy
 
Registriert seit: 09.04.2005
Ort: Oldenburg
Fahrzeug: BMW :-) und Harley Davidson
Standard

Also wenn er vorher ohne Probleme lief..... wird irgend etwas den Warmwasserfluß zum Verdampfer unterbrechen.....stellt sich nun die Frage was und wieso ????

Hast Du mal Kühlerdicht o.ä. raufgekippt auf dein Kühlsystem?


Ach ich sehe gerade das du nur auf Benzin gefahren bist...........versuch mal spasseshalber mit Heizung an zu fahren....wenn es dann funzt ist die Wassereinbindung falsch angeschlossen.

Und wenn das der Fall ist, ist es eigentlich nicht das Problem das in Ordnun g zu bringen....allerdings beim 12 Ender bricht mann sich schon sämtliche Finger und Gelenke bei dieser Arbeit

Geändert von Toddy (13.08.2011 um 16:25 Uhr).
Toddy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.08.2011, 16:51   #6
alpinaB12_5,7
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 07.03.2009
Ort: stuttgart
Fahrzeug: E38-B12 5,7 (04.1997)
Standard

ich werde mal nachschauen was da sein kann.

Geändert von alpinaB12_5,7 (17.10.2011 um 23:15 Uhr).
alpinaB12_5,7 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.08.2011, 16:58   #7
angro
LPG-Fahrer
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von angro
 
Registriert seit: 21.10.2006
Ort: Troisdorf
Fahrzeug: E38 740i (12/00) LPG, 850 20V Kombi (Volvo), GOLF 6 (1,4 L)
Standard

Wenn dein Vorlauf für den Verdampfer im Rücklauf deiner
Fahrzeugheizung eingebunden ist, wird dein Verdampfer
kaum genug warmes Kühlmittel bekommen um ordentlich
seiner Arbeit zu verrichten.

Das scheint vermutlich dein Problem zu sein...

Nutz mal den Tipp vom Toddy. Schalte deine Heizung auf
volle Leistung und fahr mit deinem Wagen auf Gasbetrieb.
Wenn dein Verdampfer dann nicht vereist und dein Wagen
auch nach 15 km noch normal unter LPG fährt, hast du
den Fehler...

Genug Kühlmittel hast du im System, oder???


Leider hast du in deinem Profil nirgend wo stehen, was
für eine Gas-Anlage bei dir verbaut ist. Das wäre ggf.
auch eine hilfreiche Information, wenn du dazu schon
Fragen hast. - Schreib das doch mal in dein Profil...


LG,
Andreas...
__________________
- wer alles auf einmal will, macht alles auf einmal kaputt...
- zum deutschen E38 Online_ETK => Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) schaust du hier...
- mein E38 LPG-Durchschnittsverbrauch: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 

Geändert von angro (13.08.2011 um 17:03 Uhr).
angro ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.08.2011, 17:03   #8
alpinaB12_5,7
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 07.03.2009
Ort: stuttgart
Fahrzeug: E38-B12 5,7 (04.1997)
Standard

wasser ist auf jeden fall genug vorhanden

Geändert von alpinaB12_5,7 (17.10.2011 um 23:15 Uhr).
alpinaB12_5,7 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.08.2011, 17:06   #9
Toddy
Slow-Rider
 
Benutzerbild von Toddy
 
Registriert seit: 09.04.2005
Ort: Oldenburg
Fahrzeug: BMW :-) und Harley Davidson
Standard

Zitat:
Zitat von alpinaB12_5,7 Beitrag anzeigen
ich werde mal nachschauen was da sein kann.

einen kleinen riss hat ein plastikschlauch, aber deswegen wird wohl doch warmwasserfluß nicht unterbrochen?

also soll ich dann alle schläuche zu dem verdampfer überprüfen? ob die einwandfrei angeschlossen.

verstehe es richtig: wenn man mit warmeinstellung der lüftung fährt soll es auch theoretisch gehen???
noch ne Möglichkeit wäre....das deine oder der eine Verdampfer falsch herrum eingebaut wurde, so das eine luftblase darin ist...die einfach nich raus kann..........somit wird der Verdampfer auch nicht erwärmt....

aber mach es mal....Heizung voll auf ( OK wird etwas warm in der Kiste ) und berichte bitte
Toddy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.08.2011, 19:19   #10
Ring-Tobi
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Ring-Tobi
 
Registriert seit: 08.11.2010
Ort: Aachen
Fahrzeug: E64 650i, E39 528i,
Standard

Interessant wäre doch erst mal, was du für eine Anlage hast und WIE die eingebaut ist. Stell doch mal ein paar Fotos vom Umbau ein. Gerade vom Verdampfer und den Kühlwasseranschlüssen (wo die abgegriffen sind).

Wenn der vereist, dann wird er nicht genug erwärmt. Er muss ja aber auf Temperatur kommen, sonst würde die Anlage nicht umschalten.

Oder die Umschalttemperatur steht auf -20°C…

- Zeig mal Fotos vom Einbau.
- Sag mal wie hoch die Umschalttemperatur eingestellt ist

und dann schaut man weiter.

Gruß Tobi (der glücklich V12 gast ;-) )
Ring-Tobi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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