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BMW 7er, Modell E38
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Alt 11.09.2009, 17:45   #1
werty
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 10.06.2002
Ort:
Fahrzeug: xxx
Standard Stärkere Stoßdämpfer für die Heckklappe. Wo?

Leider werde ich in der Suche nicht fündig, es gab doch mal einen Thread in dem es um stärkere Stoßdämpfer für die Heckklappe ging, weiss da jemand was man da statt der originalen noch verbauen kann ?
werty ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.09.2009, 17:50   #2
Bastl
V12-infiziert
Premium Mitglied
 
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Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
Standard

Nix - nimm die Originalen und gut ist. Reichen doch auf völlig aus...wenn man originale zumindest nimmt!
__________________
Viele Grüße

Sebastian
Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.09.2009, 17:55   #3
werty
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 10.06.2002
Ort:
Fahrzeug: xxx
Standard

Danke,



ganz vergessen, soft close natürlich
werty ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.09.2009, 17:58   #4
Bastl
V12-infiziert
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Standard

Jo, was hast erwartet? Das die sich von alleine hebt?
Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.09.2009, 19:21   #5
werty
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 10.06.2002
Ort:
Fahrzeug: xxx
Standard

Zitat:
Zitat von Lexmaul Beitrag anzeigen
Jo, was hast erwartet? Das die sich von alleine hebt?
Nein.... aber ich hatte hier mal gelesen das es stärkere gibt, so das man die Klappe nur noch etwas anheben muss und sie dannnnn den Rest von alleine macht.
werty ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.09.2009, 19:28   #6
Bastl
V12-infiziert
Premium Mitglied
 
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Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
Standard

Ne, sowas gibts nicht...
Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.09.2009, 22:24   #7
MetalOpa
Autofahrer
 
Benutzerbild von MetalOpa
 
Registriert seit: 28.03.2005
Ort: Liebenau
Fahrzeug: BMW 745(E65)Bj.02/02; EZ 03/03(Prins VSI); BMW Z3 2.8 Bj. 10/98; BMW X3 3.0 Bj. 12/2003(Prins VSI)
Standard

Zitat:
Zitat von werty Beitrag anzeigen
Nein.... aber ich hatte hier mal gelesen das es stärkere gibt, so das man die Klappe nur noch etwas anheben muss und sie dannnnn den Rest von alleine macht.
Ich habe vor drei Wochen zwei originale Gasdruckdämfer eingebaut und seit dem brauche ich die Klappe auch nur kurz anheben und dann hebt sie sich wie ne automatische.
Die reichen also völlig aus.

Gruss Ralf
__________________
wer bis zum Hals in der Scheisse steht, sollte den Kopf nicht hängen lassen \m/
Aktueller Durschnittsverbrauch: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 
MetalOpa ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.09.2009, 08:58   #8
Rennsemmel
Naivigator
 
Benutzerbild von Rennsemmel
 
Registriert seit: 18.02.2008
Ort: Bad Aibling
Fahrzeug: F01- 730 (02.2015)
Standard

Zitat:
Zitat von MetalOpa Beitrag anzeigen
Ich habe vor drei Wochen zwei originale Gasdruckdämfer eingebaut und seit dem brauche ich die Klappe auch nur kurz anheben und dann hebt sie sich wie ne automatische.
Die reichen also völlig aus.

Gruss Ralf
So Ähnliche hatte ich auch schon mal drin.
Die haben jedoch, beim Schließen, so viel Widerstand geleistet, dass man fast schon zu dritt sein musste.

Gruß Klaus
Rennsemmel ist gerade online   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.09.2009, 13:47   #9
freak1704
Back in Black
 
Benutzerbild von freak1704
 
Registriert seit: 07.07.2009
Ort: Südwestthüringen
Fahrzeug: R129.067, bald E38-740iL (04/98)
Standard

Zitat:
Zitat von MetalOpa Beitrag anzeigen
Ich habe vor drei Wochen zwei originale Gasdruckdämfer eingebaut und seit dem brauche ich die Klappe auch nur kurz anheben und dann hebt sie sich wie ne automatische.
Die reichen also völlig aus.

Gruss Ralf
Kann ich bestätigen. Habe seit 2 Wochen neue Gasfedern verbaut und der Unterschied zu den alten ist enorm. Allerdings sind beim Schließen nun immer 2 Handgriffe nötig: am Griff runterziehen und Deckel zudrücken. Vorher konnte man die Klappe mit Schwung schließen (Nein, natürlich nicht zuschmeißen! ).
freak1704 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.09.2009, 13:59   #10
rubin-alt
Gesperrt
 
Registriert seit: 15.04.2006
Ort:
Fahrzeug: suche e39 M54
Standard

Zitat:
Zitat von Lexmaul Beitrag anzeigen
Ne, sowas gibts nicht...
Gibt es wohl.

Fragt mal ray0105 wie seine "Nachbauten" hießen. Angeblich auch 640Nuttenmeter - aber 1 reicht vollkommen aus um den Deckel aufschnellen zu lassen. Den 2. dachte ich mir, verbaue ich in meinem Hydraulischen:
Beim schließen, ca. bei 45grad kam es zum Stillstand der Klappe. Mein Pumpe musste sich etwas mehr anstrengen und dann zerbrach der Dämpfer an der Verschraubung zum Festmachen am Deckel.
Natürlich war der Druck in meiner Pumpe so stark, das es denn Heckdeckel zu geknallt hat.

Leider war Elmar schon wieder weg, als ich die Halle zumachte, sonst hätte ich ihm das Teil um die Ohren gehauen

Nun ist mein Alter wieder drinne und es kommt mir kein OEM-Schrott mehr in den Dicken. Preisunterschied: 6 Euro pro Dämpfer und das Original kost 28 beim
rubin-alt ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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