Ich hab ja irgendwie völlig vergessen, dass hier noch dieser Thread von mir verwaist...
Also - ich will mal kurz auflösen:
Ja, ich habe einen 50er gefunden. Allerdings völlig anders, als meine Checkliste von der Seite davor vermuten lässt ;-)
Ich habe mir 5 verschiedene in größeren Zeiträumen angeschaut und beschlossen, dass ich nicht bereit bin für die Substanzen und Historien der Fahrzeuge, die ich da gesehen habe, noch 5k aufwärts zu zahlen. Und irgendwie war ich damit auch ziemlich entspannt - schließlich habe ich meinen E39 als Daily Driver und der 7er wäre einfach ein unvernünftiger Spaß.
Aber wie der Zufall will, steht ein paar Monate später ein 50er aus '97 40km entfernt bei einem Fähnchenhändler zu einem unverschämt günstigen Preis. Hingefahren, Karosserie für außerordentlich gut befunden, kurze Probefahrt gemacht und reservieren lassen.
Eine Nacht drüber geschlafen und beschlossen: Ich seh das als Projekt
und versuche ihn zu retten
Mängel:
- Motor lief sporadisch nur auf einer Bank (DK-Sprungfehler im EML)
- Himmel hängt
- fürchterliches HiFi-Gebastel (Navirechner und Monitor fehlen)
- ca. 10 Vorbesitzer
- nicht mehr erster Lack (dafür aber marakesh-braun
)
Vorteile:
- bis auf zwei kleine Pickel ist der wirklich rostfrei - auch Tank und Unterboden sind absolut in Ordnung
- und, ich sag mal so: inkl. Überführung war der Kaufpreis noch nicht 4stellig
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Nach getauschter DK und neuer Batterie lief der Motor rund - alle Stg sind jetzt fehlerfrei. Momentan revidiere ich den ganzen Ansaugbereich. Erichs ESV-Dichtsatz ist heute angekommen und die ASB-Dichtungen werde ich wieder verwenden können. Die ESV kommen die Tage in's Ultraschallbad und die Ventildeckel werden neu abgedichtet.
KGE ist bestellt und einen Zündverteiler muss ich auch abdichten.
(hier:
http://www.7-forum.com/forum/showthread.html?t=229077)
So - mir haben schon mehrere Leute gesagt, dass das ein Groschengrab werden wird. Schaun wir mal - ich bin recht zuversichtlich, dass er doch noch ein zweites Leben bekommt. Wenn's klappt, hab ich's selbst gemacht. Und falls nicht, schraub' ich die Bremse auf den E39, verkauf die Felgen und bau mir nen V12-Tisch
Beste Grüße
Simon