BMW 7er, Modell E38 |
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17.03.2007, 10:32
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 19.12.2005
Ort: Heuchelheim
Fahrzeug: 740 i
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Nach dem Kühlwasserwechsel funktioniert die Heizung nicht mehr!
Hallo!
Habe einen Öl und K.Wasserwechsel machen lassen,jetzt funktioniert die Heizung nicht mehr!Kann es sein, dass man da etwas entlüften muß und wenn,...wo? ( 740i 4,0L )
Gruss und danke Torsten!
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17.03.2007, 13:09
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.02.2004
Ort: Blankenheim/Eifel
Fahrzeug: 750i E65 (11.2007)
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Wo hast Du den Wechsel machen lassen? Die sollen das in Ordnung bringen.
Es gibt unterschiedliche Entlüftungsmethoden, hängt von der Ausstattung ab (Standheizung, Latentwärmespeicher).
Grundsätzlich gilt: Entlüftung bei kaltem Motor durchführen. Dazu den Ausgleichsbehälter öffnen, die Entlüftungsschraube (direkt daneben) öffnen, Zündung an, Temperatur der Heizung auf volle Pulle, Gebläse auf unterster Stufe laufen lassen (Bezieht sich auf Fahrzeuge ohne SH oder Wärmespeicher).
Dann langsam nachfüllen, bis an der Entlüftungsschraube keine Blasen mehr kommen. Alles zu machen, Motor warmlaufen lassen. Nun sollte die Heizung wieder funktionieren. Wenn nicht, prüfen ob die Zusatzwasserpumpe läuft und die Heizventile öffnen. Sollte die Heizung nur bei höheren Motordrehzahlen warm werden, ist mit ziemlicher Sicherheit die Zusatzpumpe im Eimer.
__________________
FSK 6 = Der Held ist ein Mädchen.
FSK 12 = Der Held bekommt das Mädchen.
FSK 16 = Der Bösewicht bekommt das Mädchen.
FSK 18 = Jeder bekommt das Mädchen.
Für "Profillose" gilt: Ich antworte auf keine Frage mehr....
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17.03.2007, 13:10
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.07.2004
Ort: Kaarst
Fahrzeug: 740i (E38)
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Hallo Torsten,
ja der Wagen sollte danach entlüftet werden. Ich gebe die BMW Anleitung dazu mal mit eigenen Worten wieder:
Zündung an, Klima aus, Heizung auf die höchste Gradzahl einstellen. Dafür allerdings die Lüftungsstärke auf die niedrigste einstellen.
Dann den Motor starten und 2-3x kurz den Motor im Stand auf bis zu 4500 U/min hochdrehen. Allerdings musst Du darauf achten, daß der Motor nicht warm wird.
Diese Vorgehensweise stellt sicher, daß die Heizventile offen sind und die Zusatzwasserpumpe arbeitet. Dadurch wird auch der Heizungstauscher mit Wasser gefüllt. Natürlich sollte man nicht vergessen, danach Wasser aufzufüllen...
Gruß,
Markus
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17.03.2007, 13:48
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.05.2003
Ort: Deutschland
Fahrzeug: S600 L, W220, Bj.04.05, Toyota, RAV4, Bj. 09.10.
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Zitat:
Zitat von mk2611
Hallo Torsten,
ja der Wagen sollte danach entlüftet werden. Ich gebe die BMW Anleitung dazu mal mit eigenen Worten wieder:
Zündung an, Klima aus, Heizung auf die höchste Gradzahl einstellen. Dafür allerdings die Lüftungsstärke auf die niedrigste einstellen.
Dann den Motor starten und 2-3x kurz den Motor im Stand auf bis zu 4500 U/min hochdrehen. Allerdings musst Du darauf achten, daß der Motor nicht warm wird.
Diese Vorgehensweise stellt sicher, daß die Heizventile offen sind und die Zusatzwasserpumpe arbeitet. Dadurch wird auch der Heizungstauscher mit Wasser gefüllt. Natürlich sollte man nicht vergessen, danach Wasser aufzufüllen...
Gruß,
Markus
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Und was ist bei einer Standheizung zu beachten ?
MfG
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17.03.2007, 13:50
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.07.2004
Ort: Kaarst
Fahrzeug: 740i (E38)
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Zitat:
Zitat von The real Deal
Und was ist bei einer Standheizung zu beachten ?
MfG
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Da müsste ich nachsehen. Brauchst Du das?? Wenn ja, schaue ich gerne nach...
Gruß,
Markus
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17.03.2007, 13:56
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.05.2003
Ort: Deutschland
Fahrzeug: S600 L, W220, Bj.04.05, Toyota, RAV4, Bj. 09.10.
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Zitat:
Zitat von mk2611
Da müsste ich nachsehen. Brauchst Du das?? Wenn ja, schaue ich gerne nach...
Gruß,
Markus
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Danke, demnächst werde ich das Kühlwasser wechseln, ist noch nicht eilig.
MfG
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17.03.2007, 15:06
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#7
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Neues Mitglied
Registriert seit: 19.12.2005
Ort: Heuchelheim
Fahrzeug: 740 i
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Ich danke euch allen ! Heizung brummt wieder ,es haben 2,5 L Wasser gefehlt! Kopfdichtung ist nicht durch!!!
Gruss Torsten!
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21.03.2007, 11:52
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#8
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" Deutscher Schwede "
Registriert seit: 17.05.2006
Ort: Ljusdal
Fahrzeug: E38-735iA AC Schnitzer(07.98);Saab 900SE(Bj.95)
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Zitat:
Zitat von mk2611
Hallo Torsten,
ja der Wagen sollte danach entlüftet werden. Ich gebe die BMW Anleitung dazu mal mit eigenen Worten wieder:
Zündung an, Klima aus, Heizung auf die höchste Gradzahl einstellen. Dafür allerdings die Lüftungsstärke auf die niedrigste einstellen.
Dann den Motor starten und 2-3x kurz den Motor im Stand auf bis zu 4500 U/min hochdrehen. Allerdings musst Du darauf achten, daß der Motor nicht warm wird.
Diese Vorgehensweise stellt sicher, daß die Heizventile offen sind und die Zusatzwasserpumpe arbeitet. Dadurch wird auch der Heizungstauscher mit Wasser gefüllt. Natürlich sollte man nicht vergessen, danach Wasser aufzufüllen...
Gruß,
Markus
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Sollte man den Kühlerdeckel und die Entüftungsschraube aufhaben oder nicht ?(wenn man den Motor 2-3 mal hochjagt.)
Gruss Michael
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21.03.2007, 15:58
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.09.2002
Ort: Karlsruhe
Fahrzeug: 750i FL, Individual // X5. 4,8 LPG
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Zitat:
Zitat von mk2611
Da müsste ich nachsehen. Brauchst Du das?? Wenn ja, schaue ich gerne nach...
Gruß,
Markus
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Hallo Markus,
ich bräuchte das für Fahrzeuge mit Standheizung. Wäre nett, wenn du das posten könntest.
Besten Dank.
Grüße
Jörg
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22.03.2007, 08:46
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#10
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Neues Mitglied
Registriert seit: 19.12.2005
Ort: Heuchelheim
Fahrzeug: 740 i
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Ich hatte die ganse Zeit den Deckel und die Schraube unten,auch beim Gasgeben!
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