BMW 7er, Modell E38 |
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25.08.2006, 20:08
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#1
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Nemesis
Registriert seit: 14.05.2006
Ort:
Fahrzeug: 740i E38 BJ 07/95
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Lenkrad Frage
Hallo!!
ich hab mir mal die anderen Beiträge durchgelesen und hab nun noch eine Frage
ich habe derzeit einen 96er 735i und mein bekannter einen 98er 740i der hat schon das 3 speichenlenkrad!!
Wenn ich richtig gelesen habe, wurde die Lenksäule ab Facelift geändert und ich frage mich jetzt, ob das dreispeichen MFL Lenkrad ohne Probleme bei mir past
kann mir bitte jemannd auskunft darüber geben???
Danke!!
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Einmal BMW immer BMW
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25.08.2006, 20:17
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#2
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e38-Killer
Registriert seit: 07.11.2004
Ort: Schmelz
Fahrzeug: 330xi Touring (e46) - 325i Cabrio (e30) - X3 3,0d (e83) früher 730d (e38)
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Dürfte nicht ohne weiteres passen, beim Lenkrad gabs 2 Änderungen... 9/96 und 3/99. Hat mit Facelift nix zu tun.
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26.08.2006, 09:13
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#3
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Nemesis
Registriert seit: 14.05.2006
Ort:
Fahrzeug: 740i E38 BJ 07/95
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Hm das ist schlecht!!! danke für deine Antwort!!!
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26.08.2006, 11:24
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#4
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nun ohne BMW!
Registriert seit: 22.09.2005
Ort: Hamburg (Uhlenhorst)
Fahrzeug: Audi S4 Quattro 2,7 BiTurbo Bj.99
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Moin,
nach meinem Kenntnisstand sieht es so aus (ich weiss aber keine Daten):
Es gibt den E38 mit zweistufigem Airbag, dann hat er auch immer den Schleifring an der Lenksäule. Dann ist das MFL-Tasten-Modul in den Lenkradtasten integriert.
Es gibt den E38 mit einstufigem Airbag, dann hat er auch immer den Schleifring am Lenkrad. Dann ist das MFL-Tasten-Modul meist über dem Brillenfach.
Man kann diese beiden Lenkradarten mit etwas Mühe kombinieren, ist aber eine größere mechanische Umbauaktion.
Ob du einen zweistufigen Airbag hast, siehst du meist daran, dass der Airbag sich nach aussen wölbt und richtig prallgefüllt aussieht. Meiner sieht etwas eingefallen aus und kommt nicht wirklich nach vorne. Ich hab die Älteste aller Versionen...
Das Sportlenkrad (3-Speichen) passt in JEDEN E38.
Gibt es sowohl als Schleifring am Lenkrad als auch als Schleifring an der Lenksäule. Was aber bei allen Sportlenkrädern der Fall ist, ist dass das MFL-Modul immer in den Tastblöcken sitzt.
Also muss das Modul, was überm Brillenfach sitzt, kurzgeschlossen werden.
Ob du son Modul hast, siehste ganz einfach, wenn du das Fach ausbaust, und darüber prankt ein weisser Kasten mitm EINEM Stecker drinne.
Eine Anleitung zum Kurzschliessen geistert hier irgendwo im Forum rum. Du musst dann nur einige Kabel die in den Kasten gehen (und dessen Stecker du dann rausgesteckt hast) mit den Kabeln der Lenksäule (die zum Schleifring gehen) direkt verbinden...
Ich glaub @cesa... hatte ne Anleitung dafür.
Ich hab sie ma wieder verlegt... Hab den Umbau auch schon hinter mit gehabt, jetzt aber wieder das Originallenkrad in meinen BiColor-Farben drin!
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Spritmonitor: meine (ehemaligen) Autos
Wieso grüne Welle, wenns doch die rote Welle ist, die der Stadt Geld in die Kasse bringt ?
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