Neu erworben und nur probleme HIILLFFEEE

[nic1981]

Moin erst mal,

Ich fang mal von vorne an.

Vor ca. 2 Monaten habe ich mir einen E38 750i Bj.96 gekauft

Der Verkäufer hatt mir gesagt das er das Auto neu lackiert hatt aber nicht mehr alles zusammen gebaut hatt in der tat ich mußte viele leisten wieder installieren. nun fingen die probleme erst richtig an

Erst mal zu den fehleranzeigen im display.:Motornotprokram,Getriebenotprogram,Kühlwa sser stand prüfen.

Zu den Motorproblemen im stand ruckelt er wenn er warm ist.
Aber die leistung ist meines achtens super ausser ab 220 km/h bei volllast stottert er bzw.erhackt ruckartig ab (geht nicht höer von der km/h zahl).

So zum Getriebe das müßte ich in den griff bekommen(dank Forum danke nochmal).

Zur elektrik:

-Die PDC vorne hinten geht gar nicht also ganz tod.
-Heckrollo ist tod (problem raley kaputt ausgewechselt geht) rollo gestänge
gebrochen (neuer rollo bei ebay besorgt).
-Sitzheizung hinten geht nicht tastenbeleuchtung geht aber grünes licht leuchtet nicht und nix wird warm.
-MID geht auch nicht total ausfall vom display (Dank 7er Forum und eines super netten Mitglied danke an dieser stelle schon einmal) so wie es aussieht könnten wir das auch lösen.
-Das schiebedach ging am anfang einwandfrei mittlerweile geht es nur noch nach oben
nach hinten geht es nur noch wenn ich anschieben helfe aber nur sehr schwer.
-Schiebedach ist nass bzw. ich glaube es ist undicht.

Der rest müßte funktionieren

Was meint ihr dazu wer kann mir helfen ich drücke es mal so aus.
Ich brauche eure HIIIIIILLLLLLFFFFFFFFFEEEEEE

Ich Danke euch allen schon einmal für eure super HILFE

liebe grüße euer nic1981

[MuFFe]

Böses auto haste dir zugelegt,

Da er neu lackiert worden ist tippe ich beim PDC darauf, das die sensoren nicht angeschlossen wurden.

Mehr kann ich leider nicht tippen, aber haste mal ein RESET gemacht?

[memyselfundich]

Fehlerspeicher auslesen lassen, ggf steht da schon was drin. Wenn zuviel drin steht, löschen lassen und nochmal auslesen.

Ich an deiner Stelle würde mal mit einem rundumschlag anfangen. Zündkerzen (alle!!) tauschen. LMM tauschen ist sicherlich auch nicht das verkehrteste.. von den Lamda sonden mal zu schweigen.

Dichtungen werden wohl auch ne menge fällig sein. Dein Ruckeln im Stand kann die Kurbelgehäuse entlüftung sein... Fehlende leistung könnte an zerbrösselnden kats liegen, oder an LMM oder Zündkerzen. Kurbelwellen sensor..

Fang mal mit fehlerspeicher auslesen an. Da kann dir schon viel geholfen werden. Der Rest ist erstmal teueres ratespiel...

Bilder, VIN nr. und sowas sind immmer willkommen Und viel erfolg.

[nic1981]

Jo das war wohl ein reinfall aber ich gebe nicht auf bin hart im nehmen hatte ja auch schon einen E39 M5

Die kabel sin alle angeschloßen an den PDC´s habe ich schon kontrolliert.

vielen dank für deine Meinung

euer nic1981

[nic1981]

Ja das hört sich aber teuer an

Ich hab zuerst auf luftmassenmesser getippt das problem hatte ich beim M5.

Und was ist ein LMM

Vielen dank für deinen beitrag.

liebe grüße nic1981

[KaiMüller]

Zitat von nic1981

Ich hab zuerst auf luftmassenmesser getippt das problem hatte ich beim M5.

Und was ist ein LMM

jetzt musst du echt scharf kombinieren

Gruß,
Kai

[memyselfundich]

LuftMassenMesser

und der fuffy hat 2 davon.

[nic1981]

Na klar bin ich doff nachdenken hilft ab und zu

grüße nic1981

[7777777]

hallo!!

hatte auch mal so ein ähnliches problem bei einem anderen 7er E38.
dieser wurde auch lackiert, und die batterie war total ausgesaugt,
er wurde mittels starterkabel gestartet, und das steuergerät ging durch eine überspannung kaputt.
es ging gar nichts mehr, vielleicht hast du das "selbe" problem, und das steuergerät hat einen schaden.

aber lass dich nicht von meiner antwort ablenken, ist nur eine vermutung.

[nic1981]

Danke ich werde es aufjeden fall mir merken das mit dem steuergerät.

Achja die lichtmaschine ging auch nach 2 wochen kaputt.

vielen dank für deinen beitrag.

grüße nic1981