BMW 7er, Modell E38 |
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03.11.2004, 20:42
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 27.10.2004
Ort: Hallein
Fahrzeug: 730i
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Fernbedienung ZV spielt verrückt
Hallo Ihr da draussen,
Ich bin seit 2 Wochen stolzer Besitzer eines E38 Bj 95 und habe ein Problem mit der Fernbedienung des ZV. Die ZV funktioniert mit Schloss und Schlüssel einwandfrei. Die Batterien im Schlüssel sind neu. Also entschloss ich mich zu einem Besuch in der BMW Werkstatt in Salzburg. Auf meine Frage was denn die Ursache sein kann bekam ich die Antwort, dass ich das Auto mal mindestens für einen Tag hier ( Werkstatt) lassen müsse da dies eine äusserst komplizeirte und langwierige Suche und Fehlerfindung. Was schleisslich eine Erneuerung und Neuprogrammierung des ZV Modules bedeuten würde. Hörte sich nach einer 1000 € Reparatur an.
Inzwischen habe ich mir ein neues Modul besorgt und bin heute beim BMW Händler gewesen dies tauschen zu lassen. termin 9.00 Uhr auf meine Frage ob ich denn drauf warten kann, wurde ich ausgelacht und auf ca 14.00 Uhr verwiesen, da das Reifengeschäft derzeit so enorm ist..... was geht das mich an ?? bei einem Fixtermin. Schlussendlich kam ich nach 3 Stunden wieder zur Werkstatt zurück mit dem Resultat dass ich € 65.- für den tausch der ZV zahlen dufte aber der meister meinte """ leider funktioniert es noch immer nicht, vielleicht ist das mitgebrachte Modul kaputt"" und ausserdem hatten wir keien Zeit den Fehler weiterzusuchen. Ich müsste doch das Auto mal den ganzen Tag abgeben.
Sind Alle BMW Werkstätten so nett?????
So nun meine Bitte an euch!!! wer weiss wie ich feststellen kann was defekt ist und den Fehler eingrenzen kann ? das ZV Modul wurde schon getauscht. und wer zum Teufel ist der "FREUNDLICHE" von dem alle sprechen....
Liebe Grüsse aus Salzburg
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04.11.2004, 07:32
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#2
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Mitglied
Registriert seit: 27.10.2004
Ort: Augsburg
Fahrzeug: 911 Carrera RS, BMW 735i (E38), Cadillac Fleetwood Series75 (Bj.1970), BMW E28 535i, VW Golf GTI (1), Mitsubishi Lancer Evolution IX,
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ich habe meinen 7er noch nicht so lang, daß ich entscheidende tips geben kann, aber meistens ist eine spinnende zv auf kabelbruch an den türen oder des kofferraums zuruck zu führen. nach meiner erfahrung würde ich mit dem kofferraum anfangen. meist bricht ein kabel, kommt dann auf masse und da die zv teilweise mit masse arbeitet, spielt sie verrückt. also mein tip:
alle stellen, wo kabel bewegt werden, untersuchen, kabel reparieren, aber gescheit, sonst hebt das wieder nicht lang.
gruß vom rs doc
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04.11.2004, 07:39
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#3
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Mitglied
Registriert seit: 27.10.2004
Ort: Augsburg
Fahrzeug: 911 Carrera RS, BMW 735i (E38), Cadillac Fleetwood Series75 (Bj.1970), BMW E28 535i, VW Golf GTI (1), Mitsubishi Lancer Evolution IX,
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vergiss den thread von mir, wer lesen kann, ist im vorteil. bei dir spinnt ja die fernbedienung.... sorry, gruß vom noch müden rs doc
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04.11.2004, 08:33
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#4
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Just cruisin'
Registriert seit: 02.03.2004
Ort: Friedberg
Fahrzeug: F07 530d GT, E30 325i Cabrio, C1-125 Executive
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Hallo Magnum59,
hast Du es schon mal mit dem zweiten Schlüssel probiert (falls noch vorhanden) ??
Gruß, Largo
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04.11.2004, 09:05
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#5
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oben ohne
Registriert seit: 17.12.2003
Ort: Oberfranken
Fahrzeug: 991 Cabrio, A6 (4G) Avant
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Zitat:
Zitat von Magnum59
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und wer zum Teufel ist der "FREUNDLICHE" von dem alle sprechen....
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Bei dem warst Du auch schon und hast gemerkt, wie freundlich der ist! (Gemeint sind die BMW-Werkstätten/händler etc)
Übrigens: hast schon mal versucht, die Schlüssel neu zu initialisieren? Wie's geht, sollte in der Bedienungsanleitung stehen.
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05.11.2004, 13:20
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#6
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Neues Mitglied
Registriert seit: 27.10.2004
Ort: Hallein
Fahrzeug: 730i
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Danke für die Tips
Danke für die Tips
aber ich habe beide Schlüssel probiert und die sind sowohl von mir als auch vom Freundlichen programmiert worden.... ohne Erfolg.
Irgendjemand hat mal was von einet ANTENNE erwähnt ??? wo ist die und wie kann man das überprüfen??
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