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BMW 7er, Modell E38
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Alt 28.02.2008, 19:09   #1
emil38d
Dr. Diesel
 
Benutzerbild von emil38d
 
Registriert seit: 16.08.2007
Ort: Sauerlandrand
Fahrzeug: Phaeton 3,0 TDI, New Beetle Cabrio 07
Frage Motorplatzer E38 740i -was nun?

Hallo Freunde!
Mein Kollege hat Probleme: Sein Bj 97 E38 740i hat sein Motorleben ausgehaucht -ich habe schon kondoliert. Vor einigen Monaten hat er sich eine BRC-Gasanlage einbauen lassen und war sehr zufrieden. Der Wagen hat 180tsd km auf dem Buckel -reparierter Hechschaden - sonst noch relativ gut in Schuss (es gibt bessere- meiner z.B.). Delphingrau -kein Leder oder Navi - sonst aber ordentlich ausgestattet. In Hamburg bietet ein Händler nun eine Gebrauchtmaschine mit Einbau und Garantie an -für 2100€ incl. Abschleppen.
Tun oder lassen- was meint Ihr?
emil38d ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.02.2008, 06:27   #2
E.Kähler
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 14.04.2006
Ort: München
Fahrzeug: 740i M62 4,4
Standard

Guter Preis, zugreifen.

Aber auch guter Witz: Kein Leder, kein Navi, aber sonst gut ausgestattet

Bleibt ja nicht mehr viel und Standheizung wird er dann wohl auch nicht haben.

Eddy
E.Kähler ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.02.2008, 08:19   #3
Mastaodin
Freude am fahren
 
Benutzerbild von Mastaodin
 
Registriert seit: 12.01.2008
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: 745 E65 2003
Standard

Guten Morgen,

Auch ich würde da sofort zugreifen bei dem Preis.
Habe mal so aus neugier mal geschaut was so ein Motor für den 740er kostet, die fangen so ab 2000 europäische euronen an
Also nichts wie hin und es machen lassen
__________________
ES GRÜßT EUCH MASTAODIN

740I E38 FAHRER
Mastaodin ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.02.2008, 10:11   #4
Nimrod
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Nimrod
 
Registriert seit: 19.01.2008
Ort: Wiesbaden
Fahrzeug: E53 X5 4.4i (03.01), Dodge RamVan B250, Aprilia RSV1000 Tuono, Yamaha SR500
Standard

Moin, wende dich doch mal an Dirk (Treckerfahrer) der schlachtet seinen
730d-740i / Automatik-Schalter Projekt und müsste nen guten Motor nun
über haben!

Gruß Nim
__________________
http://www.the-vmax.de/image/bart_suche.gif
Nimrod ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.02.2008, 10:27   #5
rubin-alt
Gesperrt
 
Registriert seit: 15.04.2006
Ort:
Fahrzeug: suche e39 M54
Standard

Zitat:
Zitat von Nimrod Beitrag anzeigen
...und müsste nen guten Motor nun
über haben...
das iss/war doch der ogginal Motor vom Swordfisher seiner blauen Perle (744i Cabrio)
rubin-alt ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.02.2008, 10:30   #6
Nimrod
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Nimrod
 
Registriert seit: 19.01.2008
Ort: Wiesbaden
Fahrzeug: E53 X5 4.4i (03.01), Dodge RamVan B250, Aprilia RSV1000 Tuono, Yamaha SR500
Standard

Zitat:
Zitat von rubin Beitrag anzeigen
das iss/war doch der ogginal Motor vom Swordfisher seiner blauen Perle (744i Cabrio)
afair war des genau der!
Nimrod ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.02.2008, 11:17   #7
KaiMüller
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von KaiMüller
 
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: F10 535d LCI, F32 428i, G31 M550d
Standard

Zitat:
Zitat von emil38d Beitrag anzeigen
Hallo Freunde!
Mein Kollege hat Probleme: Sein Bj 97 E38 740i hat sein Motorleben ausgehaucht -ich habe schon kondoliert. Vor einigen Monaten hat er sich eine BRC-Gasanlage einbauen lassen

HAHAAAA-
unmöglich diese benziner!! Ständig gehen die motoren kapuut- und dann auch noch mit Gas! ich wusste es doch schon immer!

ihr solltet euch alle mal ein beispiel an meinem sparsamen und haltbaren diesel nehmen und nicht diese anfälligen beziner nehmen die DAUERND kaputt gehen..

diesen thread werde ich zukunft immer zitieren wenn wieder einer überredet werden soll, so eine sparsame gasanlage einzubauen- WO DANN DER MOTOR PLATZT!




Gruß,
Kai
KaiMüller ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.02.2008, 11:20   #8
ROCKET
___
 
Benutzerbild von ROCKET
 
Registriert seit: 10.01.2005
Ort: Großkrotzenburg
Fahrzeug: 740iA, M62B44TU (2000), Prins VSI
Standard

Zitat:
Zitat von Mastaodin Beitrag anzeigen
Guten Morgen,

Auch ich würde da sofort zugreifen bei dem Preis.
Habe mal so aus neugier mal geschaut was so ein Motor für den 740er kostet, die fangen so ab 2000 europäische euronen an
Also nichts wie hin und es machen lassen
Korrekt.
Der Preis alleine für den Motor wäre ok. Nicht ein Schnäppchen, aber auch nicht zu hoch. Wenn der Einbau noch drin ist...
Ich würde zugreifen.

Grüße
ROCKET ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.02.2008, 11:47   #9
Medium
Laiendarsteller
 
Benutzerbild von Medium
 
Registriert seit: 04.12.2007
Ort: Koblenz
Fahrzeug: E38-740i(05.96)
Standard

hallo,
wenn du vielleicht ein paar Tage warten willst...gestern wurde mein 740er abgeholt und ist auf dem Weg nach Hamburg.

Ich hatte mehrere Telefonate und meine Fragen wurden gerne beantwortet.
Für mich ausschlaggebend war die Garantie von einem Jahr.

Ich denke mal in 1-2 Wochen kann ich dir mehr dazu sagen.

gruss medium (nicht das sondern der)
Medium ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.02.2008, 11:51   #10
Joerg
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Joerg
 
Registriert seit: 16.09.2002
Ort: Karlsruhe
Fahrzeug: 750i FL, Individual // X5. 4,8 LPG
Standard

Zitat:
Zitat von KaiMüller Beitrag anzeigen
HAHAAAA-
unmöglich diese benziner!! Ständig gehen die motoren kapuut- und dann auch noch mit Gas! ich wusste es doch schon immer!

ihr solltet euch alle mal ein beispiel an meinem sparsamen und haltbaren diesel nehmen und nicht diese anfälligen beziner nehmen die DAUERND kaputt gehen..

diesen thread werde ich zukunft immer zitieren wenn wieder einer überredet werden soll, so eine sparsame gasanlage einzubauen- WO DANN DER MOTOR PLATZT!




Gruß,
Kai
Auf sowas habe ich gewartet. Ich hol schon mal das Popcorn.

Gruß
Jörg
Joerg ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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