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BMW 7er, Modell E38
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Alt 02.09.2011, 00:35   #1
ArmerStudent:(
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 01.10.2009
Ort: Rosenheim
Fahrzeug: BMW 750i E38, Mercedes W210 E280
Standard Fehler lassen sich nicht löschen-komisch

Hallo allerseits

War neulich beim Forumskollegen Dr. Fön und er war so nett und hat meinen E38 ausgelesen

Es standen verschiedene Fehler im Speicher

-Der thermische Ölniveausensor
-Airbagsteuergerät (leuchtet aber nix im Kombiinstrument)
-kommunikationsstörung zwischen Motor und Getriebesteuerung
-Fehler im LCM
-Klimaautomatik (Bedienteil defekt->neues bestellt)


Das komische ist: wenn ich die Zündung bei ausgeschaltetem Motor anmache ertönt nach 10-15 sekunden ein Gong und es erscheint "motornotprogramm" im MID

Das Auto fährt sich vollkommen normal, nimmt Gas an, hat volle leistung, schaltet recht gut usw.
ich hatte eig den PWG im Verdacht, der stand allerdings net drinn :(

wie gefährlich ist es denn so weiterzufahren? ich brauche den wagen...
Batterie hab ich geladen bzw ausgetauscht...aber bringt i wie nix :(

Geändert von ArmerStudent:( (02.09.2011 um 00:43 Uhr).
ArmerStudent:( ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.09.2011, 01:28   #2
Godmod
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 15.08.2010
Ort: Bautzen
Fahrzeug: E38-740iL (04-99) US-Reimport
Standard

Welche der Fehler lassen sich nicht löschen? Und sind die sofort wieder im Speicher oder erst nach zünden des Motors?

Das Notprogramm würd ich jetzt mal auf die Kommunikationsprobleme zurückführen, der Ölsensor steht bei mir auch drin, allerdings im GM, aber kein Notprogramm.

Leuchtet deine Airbaglampe denn wenn du Startest, also die 4sec die sie immer leuchtet?
Godmod ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.09.2011, 01:59   #3
ArmerStudent:(
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 01.10.2009
Ort: Rosenheim
Fahrzeug: BMW 750i E38, Mercedes W210 E280
Standard

tut mir leid ich habs falsch formuliert
es lassen sich alle löschen, nur wenn ich die zündung anmache (Stufe 2) ohne den Motor zu starten, erscheint wieder motornotprogramm...
der gleiche fehler trat letztes jahr schon mal sproadisch auf, war dann allerdings über ein jahr nicht mehr zu sehen.
ich frage mich nur wie so ein kommunikationsproblem entstehen kann...

auf die airbaglampe hab ich ehrlichgesagt noch nicht geachtet-mach ich aber beim nächsten start
liebe grüsse.
max
ArmerStudent:( ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.09.2011, 10:37   #4
memyselfundich
Langstrecken Gleiter
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von memyselfundich
 
Registriert seit: 24.01.2008
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI G31 540d B57
Standard

batterie voll?
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 

if its got tits or transistors, you’re gonna have problems with it!
memyselfundich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.09.2011, 11:18   #5
d9187
Wenn's läuft!
 
Benutzerbild von d9187
 
Registriert seit: 20.04.2008
Ort: Starnberg
Fahrzeug: F11-M550d (01.2015), E38-750iA (09.1998), E46-330d Touring (07.2003)
Standard

Guck Dir auch mal die Stecker von den Motor-/Getriebesteuergeräten an.
Strom abklemmen, Motorhaube auf, dann die 3 Blechbüchsen in der schwarzen E-Box vorsichtig rausfummeln, Stecker sind unten.
Manchmal kommt Wasser in die Box...
Und eine kleine Kontrolle bzw. etwas Kontaktspray schadet an der Stelle auch nicht.
__________________
d9187 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.09.2011, 21:12   #6
ArmerStudent:(
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 01.10.2009
Ort: Rosenheim
Fahrzeug: BMW 750i E38, Mercedes W210 E280
Standard

ah okay

also die batterie is voll geladen!

@d1987

du meinst den sicherungskasten im motorraum bzw den erweiterten sicherungskasten, der mit imbusschrauben fixiert ist!oder?

LG
max
ArmerStudent:( ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.09.2011, 00:19   #7
d9187
Wenn's läuft!
 
Benutzerbild von d9187
 
Registriert seit: 20.04.2008
Ort: Starnberg
Fahrzeug: F11-M550d (01.2015), E38-750iA (09.1998), E46-330d Touring (07.2003)
Standard

Ja, genau den
d9187 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.09.2011, 07:02   #8
ArmerStudent:(
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 01.10.2009
Ort: Rosenheim
Fahrzeug: BMW 750i E38, Mercedes W210 E280
Standard

fein, ich kuck gleich mal nach danke schonmal
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Alt 03.09.2011, 07:11   #9
Straubinger
5 Meter purer Schönheit
 
Benutzerbild von Straubinger
 
Registriert seit: 21.06.2006
Ort: Bogen
Fahrzeug: E38 730i V8 Orientblau 23.12.1994 ÖL Temp Anzeige im Original "M" KOMBI, BMW E61 525D, Range Rover TD6 4x4, Mercedes Benz A169
Idee

Zitat:
Zitat von Godmod Beitrag anzeigen
der Ölsensor steht bei mir auch drin, allerdings im GM,...
Des kann ja wohl überhaubt ned möglich sein, weil dieser mit dem GM ganix zu tun hat.

Gruss Straubinger
__________________

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