HiFi/Navigation: ergänzende Infos zum AVIN Avant4 Einbau, Teil 1

[cesa1882]

Kollegen, ich hab mich jetzt auch wochenlang mit dem Einbau und dem Betrieb dieses China-Böllers beschäftigt und wollte Euch meine Eindrücke und Erfahrungen nicht vorenthalten. Meine Zeilen sollen nicht den Anspruch des Absoluten haben, sondern sollen eher als Ergänzung zu der sehr gut gemachten Einbauanleitung von Mark-LA zu sehen sein. Dann noch danke an die Autoren / Betreiber der IBUS-App-Seite, das hat auch sehr viel geholfen. Und mit Andre Schulze im FB hatte ich auch Kontakt, was auch sehr dienlich war. Wegen der begrenzten Zahl von Bildern, die man hier anhängen kann, habe ich den Bericht aufgeteilt.

Wer meine Zeilen und Fotos gebündelt haben will, der schreibe mir bitte eine PN und gibt auch gleich seine e-mail Adresse mit an.

Zu meiner Ausgangssituation: 750i VFL Bj. 1995, Navi MK1 (umgebaut auf MK3), 2 Zusatzverstärker, 30er Kicker Free-air in Skisacköffnung, Centerspeaker, 2-Wege Fostex und Phonocar Kickbass in den vorderen Türen, Mundorf Weichen dazu im Kofferraum, kein BMW-DSP.

Alle Elektrokisten, die hinten links im Kofferraum eingebaut waren, die habe ich rausgeschmissen und die überzähligen Kabel entfernt.

Bestellt habe ich das AVIN Avant4, da mir die Anpassung an die BMW Formen am besten gefallen hat. Da ich mich mit der DAB-Scheibenantenne nicht anfreunden konnte - es gibt auch im Netz massenweise üble Infos zu dem Thema - habe ich meinen Fokus auf die Verwendung der serienmässigen Heckscheibenantenne gelegt. Dazu musste noch ein bisserl Material eingekauft werden:
a) Antennensplitter DIETZ 4721.01, etwa 65Euro
b) den DIETZ-Splitter direkt in der C-Säule verbauen und direkt mit dem Antennenverstärker verbinden, dazu das Kabel 1 beschaffen:
Fakra (w) auf M10x0,75 Schraubanschluss (Buchse), Länge 30cm (etwa 15Euro)
c) dann vom DIETZ-Splitter 2x nach vorne zum AVIN
c1) für den normalen Radio-Empfang mit dem Kabel 2, dies ist ein 5m langes Kabel Fakra (w) auf Fakra (m), etwa 13Euro, dazu einen Antennenadapter, der ist aber im Lieferumfang des AVIN dabei
c2) Kabel für den DAB+ Empfang vom Splitter zum DAB+-Stick, das 6m Kabel 3 mit Fakra (w) auf Fakra (m) nehmen, das ist im Lieferumfang des AVIN dabei, man braucht aber dazu noch das Adapterkabel 4 mit Fakra (w) auf SMA (m), das kostet etwa 8Euro