Warum genau denn überhaupt E38? Gedanken nach einem Jahr Kultsiebener

[Claus]

Es kommt natürlich darauf an, ob man in der gleichen Fahrzeugklasse unterwegs ist oder sich statt des 7ers ein Sparbrötchen zulegt:

 http://www.spiegel.de/auto/aktuell/a...a-1066558.html

Ein fairer Vergleich kann natürlich nur innerhalb der gleichen Fahrzeugklasse stattfinden - und so sollte man das auch handhaben! Ich zitiere dazu mal aus dem Link:

"Sind beide Wagen beim Verbrauch hingegen dicht beieinander, dauert es teilweise mehr als 20 Jahre. Da dies in etwa der Nutzungszeit eines Autos entspricht, lohnt sich ein Neukauf für das Klima wohl kaum."

"Kaufen Sie sogar ein neues Auto, das mehr verbraucht als Ihr altes, wird die Klimabilanz niemals positiv."

Wenn ich das mal auf den 7er beziehe, so verbrauchen E38 750i, E65 760i und F01 760i in etwa das Gleiche, nur die Leistung stieg jeweils um rund 100 PS! Aber klimatechnisch stellt es eben keinen Fortschritt dar, ganz im Gegenteil.

Da die meisten Leute in etwa mindestens in der gleichen Fahrzeugklasse bleiben (gerne aber auch etwas Größeres bzw. Leistungsstärkeres kaufen), bringt es unterm Strich für das Klima gar nichts, sich einen Neuwagen zuzulegen. Also versucht die Lobby aus Politik und Wirtschaft nun, den Fahrern alter Autos durch zusätzliche Steuern und neuerdings auch Fahrverboten den Spaß am "alten" Auto zu vergällen, wobei das "alt" manchmal Autos betrifft, die keine 5 Jahre alt sind (siehe "Dieselskandal").

Dazu kommt noch, dass wir unsere E38 kaum mehr als Alltagsauto verschleißen und damit 50.000 km im Jahr abreißen. Fast jeder im Forum hat noch andere Autos, ich z.B. einen Kleinwagen für den Stadt- und Nahverkehr, der weniger als die Hälfte des E38 verbraucht.