ASC+T vs. DSC im Winter

[sexus]

Ich habe 12 Wochen alte Contis und trotzdem ist es kein Problem die gelbe Lampe zum Blinken zu bringen. Das Fahrverhalten ist ansonsten einwandfrei.

[Fimonchen]

Naja 215 breite Räder, feuchte Straße mit einem V12 gepaart; da braucht man Grip nicht erwarten. Selbst wenn die Reifen noch so toll sind. Ja ok, Ramschgummis machen es nicht besser, is allen klar hier Wem das nicht passt, der soll doch 716i fahren

[sexus]

Ich habe die originalen 235er.

Das man sich, um gute Traktion zu erreichen, an vom Hersteller nicht vorgesehenen Mitteln bedienen soll halte ich für doof.

[Olli]

Zitat von sexus

trotzdem ist es kein Problem die gelbe Lampe zum Blinken zu bringen.

Das ist bei nur ein wenig Feuchte auf der Gasse NIE ein Problem, wenn nur genug PS vorhanden sind.

TEs (Hamsters) Problem ist, dass er gerne (an)fahren möchte, OHNE dass die Lampe blinkt.

Ach was lob ich mir das gute alte Winterprogramm der E 32/E 34-5-Gang-Automaten...

Olli

[Fimonchen]

Zitat von sexus

Ich habe die originalen 235er.

Hab den TE gemeint, mein Fehler. Tatbestand wie folgt; keine Zitatfunktion benutzt

[Wupperbandit]

Zitat von Fimonchen

der soll doch 716i fahren

mit 2-Gang-Steptronic?

[Hamster1776]

Naja Problem ist es keins, ich frage nur einfach vorsorglich nach ehe es ein Hinweis auf ein Elektronik Problem ist. Soll ja auch Leute geben die mit der Kühlwassertemperaturanzeige auf 3 Uhr spazieren fahren, warum also nicht auch Leute die sich unnötig Sorgen machen.

LG

[Andrzej]

Das Problem durchdrehenden Winterreifen kann Mann meistens mit Reifenalter in Zusammenhang bringen.
Es ist vollig wurscht, ob die Reifen zwei, drei oder zehn Jahre alt sind, heutige Winterreifen greifen vernuenfitg NUR!!! in ersten Winter nach Aufziehen, es reicht dann diese Reifen durch Sommer in zu hochen Temperaturen lagern und Grossteil von Winterfaehigkeiten weg sind, egal wieviel Profil noch vorhanden ist. Die Gummimischung verhaert sich, was die Reifen dann nur bedingt brauchbar macht...
MfG
Andrzej

[dummbatz]

deswegen nach der saison luft ablassen, in frischhaltefolie wickeln, kühl und trocken lagern
die folie sorgt dafür das die weichmacher drin bleiben, ist wie bei den anderen gummis

[TomS]

Zitat von Andrzej

Das Problem durchdrehenden Winterreifen kann Mann meistens mit Reifenalter in Zusammenhang bringen.

MfG
Andrzej

Darauf wollt ich hinaus. Hab beim 6er 4 Jahre alte WR Conti mit dazu bekommen. Trotz 6mm Profil war der Wagen unfahrbar bei Glätte. Bin zT nicht mal aus der Parklücke gekommen...