BMW 7er, Modell E38 |
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30.01.2007, 18:13
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#1
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7er-Pilot...BMW Cruiser
Registriert seit: 24.01.2007
Ort: Delmenhorst
Fahrzeug: E38-740iA (03.95) mit Öcotec LPG-Anlage
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Ölpumpenschrauben
Moin moin !!!
ja ja das leidige Thema !!! und ja die Suche habe ich auch bemüht !!!
bin aber nicht wirklich fündig geworden !!!
Also wenn man die Ölpumpenschrauben kontrollieren will...
1. wie lange braucht man ??? zeitansatz ???
2. Ölwannendichtung, Loctite noch mehr benötigte teile ???
3. Kann man die Ölwanne einfach abbauen ??? Oder muss man den motor anheben VA absenken ??? wenn die Wanne wech is kommt man einfach an die ölpumpe ran ??? ist der Ölansaugstutzen der ja immer abfällt aus alu oder Blech (metal) !! wie wärs wenn man die schrauben mit nem kleinen Schweißpunkt festsetzt !?!?! Dann wäre das thema doch für immer gegessen !!!?
Lg Brausem
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30.01.2007, 19:09
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.12.2005
Ort: rickenbach
Fahrzeug: 740,M62 BJ3/98,328itouring/95,Honda Fireblade CBR900RR(sc28)
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dauert ca 30 min bis 1h, musst einfach die schrauben von der ölwanne wegschrauben, man kommt echt super dran, auch ohne bühne
meine waren alles fest (m62) hatte auch schon ne metall ölwannendichtung, also musst auch nicth gross ne alte dichtung abkratzen oder so..
hoff das mit dem schweissen war nicht ernst gemeint
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30.01.2007, 20:37
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.12.2004
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: 740i
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Zitat:
Zitat von brausem
Moin moin !!!
ja ja das leidige Thema !!! und ja die Suche habe ich auch bemüht !!!
bin aber nicht wirklich fündig geworden !!!
Also wenn man die Ölpumpenschrauben kontrollieren will...
1. wie lange braucht man ??? zeitansatz ???
2. Ölwannendichtung, Loctite noch mehr benötigte teile ???
3. Kann man die Ölwanne einfach abbauen ??? Oder muss man den motor anheben VA absenken ??? wenn die Wanne wech is kommt man einfach an die ölpumpe ran ??? ist der Ölansaugstutzen der ja immer abfällt aus alu oder Blech (metal) !! wie wärs wenn man die schrauben mit nem kleinen Schweißpunkt festsetzt !?!?! Dann wäre das thema doch für immer gegessen !!!?
Lg Brausem
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suchfunktion gibt dazu nichts her??
alles klar.
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30.01.2007, 20:38
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#5
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7er-Pilot...BMW Cruiser
Registriert seit: 24.01.2007
Ort: Delmenhorst
Fahrzeug: E38-740iA (03.95) mit Öcotec LPG-Anlage
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ich danke dir !!!
Vielen dank !! für deine antwort !!!
doch mit dem schweißen war ernst gemeint !! mit nem kleinen schweißpunkt hat sich das mit dem jemals wieder lösen erledigt für immer !!! und muss man sie abnehmen warum auch immer nimmt man sich ne flex trenn- oder schrubbscheibe drauf und weg mit dem punkt und schon kann man sie abschrauben !!!
wie gesagt sollte der Ölansaugstutzen aus metall sein das man drauf schweißen kann !!!
Danke !!! LG Brausem
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30.01.2007, 20:52
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.12.2005
Ort: rickenbach
Fahrzeug: 740,M62 BJ3/98,328itouring/95,Honda Fireblade CBR900RR(sc28)
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würde lieber mit losen schrauben rumfahren, als am offenen motor zu flexen und zu schweisen... (schraube sind stahlt, der rest müsst alu bzw guss sein)
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