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BMW 7er, Modell E38 |
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18.11.2008, 16:36
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 08.02.2008
Ort: Wiesbaden
Fahrzeug: E39 528iA Limousine 01/2000
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Ölpumpenschrauben
Hallo
Frage, beim M60 is ja das Problem das sich mit den km die Ölpumpenschrauben lösen, is das auch beim 4.4 Liter so???
GLG
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18.11.2008, 16:39
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#2
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abnehmendes
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: ich F15 M50D, Frau F15 25ds-Drive, Sohn 320d GT F34
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re:
Ist auch beim M62 B44 so habe heute aber den E32 730i M60 von meinem Praktikanten nachsehen lassen und dort sind tatsächlich mal alle Schrauben bombenfest gewesen.
Mfg DD
__________________
Ulrich Paul Hentschel *18.12.1939 - † 22.03.2010.
Ginga *06.12.1997 - † 05.03.2012.
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18.11.2008, 16:51
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#3
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Mitglied
Registriert seit: 08.02.2008
Ort: Wiesbaden
Fahrzeug: E39 528iA Limousine 01/2000
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Ok danke...
Und wie kann ma das nachsehen, muß da die Ölwann ab??? Und wie issen des beim E38 muß das Triebwerk angehoben werden??
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18.11.2008, 17:13
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#4
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Gruß, Christoph
Registriert seit: 05.07.2005
Ort:
Fahrzeug: -
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ja, den e38er mußt du anheben. die ölwann bekommst du so raus ohne den motor anzuheben
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