BMW 7er, Modell E38 |
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25.09.2006, 14:45
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 21.08.2006
Ort:
Fahrzeug: E38 12.98
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Getriebeölwechsel, enormer Preisunterschied
Liebe Forumsgemeinde,
ich will die Tage mal mein Getriebeöl samt Filtern wechseln lassen. ZF in Berlin will dafür sage und schreibe 400€ zzgl. Steuer haben
ATB-Automatikgetriebe Berlin und noch eine andere Automatikgetriebe-Werkstatt wollen für die gleiche Arbeit lediglich 139€ inkl.MwSt. Das irritiert mich jetzt ein wenig. Ist es unabhängig vom Preis trotzdem ratsamer dierekt zu ZF zu fahren?
Auf was sollte ich bei den freien Werkstätten achten, also in punkto Öl und Vorgehensweise?
Besten Gruß,
Soul-Cat
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25.09.2006, 14:58
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#2
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Hoher Priester
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
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Hab bei AS2000 auch so um die 150 bezahlt vorheriges Jahr.
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25.09.2006, 15:04
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#3
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Mitglied
Registriert seit: 21.08.2006
Ort:
Fahrzeug: E38 12.98
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Aber warum läßt sich ZF sich das so sau-teuer bezahlen, würde mich mal brennend interessieren....
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25.09.2006, 15:06
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#4
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Hoher Priester
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
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Warum läßt sich die BMW-NL alles so sauteuer bezahlen?
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25.09.2006, 15:26
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.07.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: 745D 08.2007 Monacoblau
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Zitat:
Zitat von TomS
Hab bei AS2000 auch so um die 150 bezahlt vorheriges Jahr.
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Hi Tom!
Wer oder wo ist AS2000? Komme nämlich auch aus Berlin, und hab vor in den nächsten tagen Öl im Getriebe zu wechseln.
Warst du mit dem Ölwechsel zufrieden? Merkt man nach dem Ölwechsel das er weicher schaltet? Reinigen die dort auch das Schaltgerät?
Gruß Jugo
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25.09.2006, 15:29
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#6
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rogatyn
Registriert seit: 05.05.2006
Ort: Kreithof 2
Fahrzeug: endlich nen 740er...
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Na, da freu ich mich doch über ne nachvollziehbare Antwort seitens ZF...
140 Euro ist natürlich fürs 5HP30 ein Traumpreis. Da bekomm ich grad mal das Öl und nen Filter, dann ist Schluss...
Ich seh schon, dass hier wieder von einer Automatik, auf die andere geschlossen wird, deshalb hier mal ne kleine Aufgliederung. Sind alles ca.Preise die etwas variieren können:
Natürlich baut keiner das Schaltgerät aus, zerlegt es oder reinigt es...
5HP18
Materialaufwand ca. 100 Euro...
Arbeitszeit etwa 45 min..
5HP24
Materialaufwand ca. 115 Euro...
Arbeitszeit gut 1 Std.
5HP30
Materialaufwand ca. 160 Euro...
Arbeitszeit etwas über 1 Std.
Wie ihr euch nun die Preise erklären mögt, sei euch frei überlassen...
@Soul Cat,
400 Euro ist zu happig, da kannste gleich nach Bayern fahren, da bekommste für gleiches Geld, incl. An/Abreise, ne Sonderbehandlung...
__________________
AutomatikgetriebeService Rogatyn, Kreithof 2, 85283 Wolnzach-Rohrbach, Tel. 08442 / 956208
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25.09.2006, 15:44
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.07.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: 745D 08.2007 Monacoblau
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Zitat:
Zitat von Soul-Cat
Liebe Forumsgemeinde,
ich will die Tage mal mein Getriebeöl samt Filtern wechseln lassen. ZF in Berlin will dafür sage und schreibe 400€ zzgl. Steuer haben
ATB-Automatikgetriebe Berlin und noch eine andere Automatikgetriebe-Werkstatt wollen für die gleiche Arbeit lediglich 139€ inkl.MwSt. Das irritiert mich jetzt ein wenig. Ist es unabhängig vom Preis trotzdem ratsamer dierekt zu ZF zu fahren?
Auf was sollte ich bei den freien Werkstätten achten, also in punkto Öl und Vorgehensweise?
Besten Gruß,
Soul-Cat
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HI,
hab grad mit ATB in Berlin telefoniert, kostet tatsächlich nur 120€ + die märchensteuer...
Als ich nach dem schaltgerät gefragt habe, ob der mit gereinigt wird, meinte die Frau am telefon, das es dann mehrere hundert euro extra kosten würde und man alles ausbauen müsste. Jetzt frage ich mich wie die das bei ZF in Dortmund machen?
Ich würd ne menge geld sparen es hier in Berlin bei ATB zu wechseln, bin aber trotzdem misstrauisch...
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25.09.2006, 15:51
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#8
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Hoher Priester
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
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Zitat:
Zitat von rogatyn
5HP18
Materialaufwand ca. 100 Euro...
Arbeitszeit etwa 45 min..
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Yep, hab das 5HP 18. Somit passt der Preis von irgendwas um die 150 incl. UST
AS2000 ist "Autoservice 2000" in Friedrichshain. Die Werkstatt meines Vertrauens
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25.09.2006, 15:55
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#9
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Hoher Priester
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
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Zitat:
Zitat von Jugo
Warst du mit dem Ölwechsel zufrieden? Merkt man nach dem Ölwechsel das er weicher schaltet? Reinigen die dort auch das Schaltgerät?
Gruß Jugo
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Also ich konnte keine Änderung feststellen. Hatte aber auch vorher keine Probleme und hab es nur gemacht weil es hier im Forum ausdrücklich empfohlen wurde.
Dachte mir bevor ich irgendwann ein Getriebeschaden habe und mich blöd ärger, das ich nicht vorher das Öl gewechselt habe, laß ich es machen.
Hat alles super geklappt. 1Jahr später hab ich es in HH nochmal aus gegebenem Anlaß gemacht und dort wurde 1,5L zu wenig eingefüllt. Scheint also auch nich sooo einfach zu sein
Ein Schaltgerät wurde meines Wissens nirgendwo gereinigt.
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25.09.2006, 16:00
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#10
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Mitglied
Registriert seit: 21.08.2006
Ort:
Fahrzeug: E38 12.98
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@rogatyn:
also in beiden freien Automatikgetriebe-Werkstätten habe ich gleich gesagt, daß es sich bei mir um ein 5HP30 handelt. Ich hoffe nun nicht, daß daran gespart wird, es ordentlich zu machen. Aber vielleicht machen die auch wirklich nichts anderes, als Automatikgetriebe instand setzen zu lassen und Öl zu wechseln und daher vielleicht der Preis
Auf was ist denn nun gezielt zu achten? Sollte ich etwas mehr hinblättern, damit die meine Teile auch reinigen?
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