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Alt 19.04.2013, 21:51   #1
pks
(un)Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von pks
 
Registriert seit: 29.12.2012
Ort: Oberasbach in Franken
Fahrzeug: E38 740i (02.99)
Standard M62 - Leistung mangelhaft

Hallo zusammen,

habe heute meine erste Testfahrt mit meinem 740er gemacht und die Leistung hat mich nicht befriedigt (80 km, 10% Stadt, 40% Land, 50% BAB/Tangente), zu den Daten:

E38 FL 02.99 157.000km, abgemeldet 11.2012, im Januar 250km Überführung bei mittlerem Tempo max 140 km/h (bin nicht selbst gefahren), Batterie teilweise abgehängt, Ölservice neu, Getriebeölservice geplant für nächste Zeit

- springt normal an
- ruhig im Leerlauf
- unproblematisch im Stadtverkehr
- hoher Spitverbrauch auf Tangente und Landstrasse (13 L bei ca 100-110) bei gleichmässiger Fahrt (am Anfang)
- bis 2500 U/h wenig überzeugende Beschleunigung
- zwischen 2500 und 4000 regelrechtes Loch
- Kickdown in Zeitlupe (E und S Mode)
- Getriebe ruckelt nicht, aber irgendwie alles mit Verzögerung
- nach 50km wurde es besser, Speed max 180 wg. Verkehr
- Verbrauch letztlich 11L

ich habe 12 Jahre bis 2009 einen E32 740 gefahren, kenne also das Leistungsvermögen, bin aber kein Techniker

will morgen 150km Testfahrt überwiegend BAB machen, worauf sollte ich besonders achten?

gestern ist mein E65 730d vom Käufer abgeholt worden, Diesel ade, ging aber besser als derzeit der V8

Danke im Voraus für nützliche Anregungen/mögliche Fehlerquellen


Nachtrag:
muss man das Teil tatsächlich erst mal richtig ausblasen, wurde 10 Jahre von einem Arzt bewegt? Früher (In grauer Vorzeit) war das durchaus üblich)
__________________
Peter

Geändert von pks (19.04.2013 um 22:00 Uhr). Grund: Nachtrag
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