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BMW 7er, Modell E38 |
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Interaktiv |
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- Anzeige -
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21.10.2009, 20:43
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#1
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† 18.02.2023
Registriert seit: 30.05.2006
Ort: Sankt Augustin
Fahrzeug: G12-740EL (10.2018)
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Startschwierigkeiten bei kaltem Motor
Hallo liebe BMW - Gemeinde,
ich starte morgens meinen Dicken und er dreht schnell und dreht schnell ... Irgendwann springt er an und läuft als wäre nichts gewesen.
Die Batterie ist nicht leer. Sie ist neu.
Hat jemand eine Idee was die Ursache sein kann.
Besten Dank
rogerluft
E38 728i
Geändert von rogerluft (21.10.2009 um 23:11 Uhr).
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21.10.2009, 21:29
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.11.2008
Ort: Limburg a.d.Lahn
Fahrzeug: E38 740 07/98 stag300 E32 735i ac schnitzer
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Hallo,Batterie zu schwach?
mfG.miki
__________________
mfG.Mirza
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21.10.2009, 23:03
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#3
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† 18.02.2023
Registriert seit: 30.05.2006
Ort: Sankt Augustin
Fahrzeug: G12-740EL (10.2018)
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Zitat:
Zitat von mirza740
Hallo,Batterie zu schwach?
mfG.miki
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Nein, die Batterie ist neu und o.k. |
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22.10.2009, 16:33
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#4
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- remember the 90´s -
Registriert seit: 15.07.2006
Ort: lippische Toskana
Fahrzeug: 5er, 7er mit Jass, MTD Rasenmäher Highline mit Kühlschrank
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Was heisst es "dreht schnell"?
Meinst du den Anlasser? Versuch das mal etwas genauer zu beschreiben...
Laufleistung?
__________________
 Lo chiamavano Bulldozer - Sie nannten ihn Mücke
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22.10.2009, 18:36
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#5
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† 18.02.2023
Registriert seit: 30.05.2006
Ort: Sankt Augustin
Fahrzeug: G12-740EL (10.2018)
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Zitat:
Zitat von am besten V8
Was heisst es "dreht schnell"?
Meinst du den Anlasser? Versuch das mal etwas genauer zu beschreiben...
Laufleistung?
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Hallo,
der Anlasser dreht schnell und normal. Die Batterie ist voll. Also alles im grünen Bereich. Die Laufleistung beträgt ca. 180.000 km. |
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22.10.2009, 18:56
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#6
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PERFEKTIONIST
Registriert seit: 13.07.2008
Ort: Frankfurt am Main
Fahrzeug: e38-750i Bj. 1997
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hallo,
das selbe problem hab ich bei meinem 750er auch.
der startet erst nach der 2ten oder 3ten zündversuch...
weiß jemand oder hat jemand mal solche erfahrungen gemacht und weiß welche ursache das sein kann!?
Zündkerzen`??
zündspule denk ich weniger sonst würd er ja nicht starten...
benzin filter?
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22.10.2009, 18:58
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#7
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- remember the 90´s -
Registriert seit: 15.07.2006
Ort: lippische Toskana
Fahrzeug: 5er, 7er mit Jass, MTD Rasenmäher Highline mit Kühlschrank
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Hallo Roger,
wenn du im Thread antwortest reicht das aus, eine extra Nachricht ist nicht unbedingt nötig, bin eh grad wieder am 400er Limit, allein deswegen würde sich der Premium-Support schon lohnen, aber nur so bytheway...
Also, wenn der Anlasser normal dreht, aber praktisch ständig zu lange braucht, bis er letzlich "zündet", liegt es vermutlich an deinem Zündschloßschalter, der wohl langsam den Geist aufgibt.
Endet letzlich darin, dass du den Motor entweder nur noch starten, und nicht mehr nur auf Zündung gehen kannst, oder nur Zündung, kein Motorstart mehr (was wohl das grössere Übel ist).
Solange es aber nur sporadisch auftritt, würde ich persönlich garnichts machen, ausser ev. einen neuen Schalter "on stock" zu legen.
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22.10.2009, 20:13
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#8
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† 18.02.2023
Registriert seit: 30.05.2006
Ort: Sankt Augustin
Fahrzeug: G12-740EL (10.2018)
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Hallo Marcello,
besten Dank für die schnelle Antwort!
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