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Alt 17.04.2006, 19:25   #1
huskimarc
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von huskimarc
 
Registriert seit: 05.12.2005
Ort: rickenbach
Fahrzeug: 740,M62 BJ3/98,328itouring/95,Honda Fireblade CBR900RR(sc28)
Standard bremssattel vorne links, rep oder austausch?

war über ostern weg (700km) und nach einem stau fing auf einmal mein lenkrad an zu schlagen ohne ende.. parklazt raus und siehe da... bremsscheibe vorne links ganz heiss, blau, felge ganz schwarz...
hab die breme notdürftig (im strömenden regen) frei gemacht und bin die letzten 400 km, ohne zu bremsen gefahren (dank tiptronic)

hab dann das teil mal kurz abgebaut, staubmanschette wegemacht... und sieh da auf dem bremskolben ist ein paar stellen ganz leicht der der chrom abgeplatz, hab mal alles sauber gemacht (mit zahnbürste, bremsflüssigkeit etc) und ihne paar mal rein und raus gedrückt...
konnte nun mein kurzurlaub beenden und bin jetzt daheim (1300km ohne weitere bremspoblem)

so nun die fragen gibt es bei bmw ein neue bremskolben und dichtungen etc oder muss man den ganzen bremssattel neu kaufen? was kostet das? (rep. kann ich es selber, wenn es die teile gibt)
oder das einfachste, hat jemand noch ein brauchten rumliegen (740 3/98)
huskimarc ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.04.2006, 19:31   #2
Hockeyfreund
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Hockeyfreund
 
Registriert seit: 13.12.2003
Ort:
Fahrzeug: Buchloe
Standard

Hmm, gerade hab ich dir auf deine Suche geantwortet...

Es gibt alle Teile einzeln bei BMW. Wenn du aber schon Beschädigungen am Kolben hast, dann wird der Sattel innen u.U. auch was abbekommen haben. Das wäre die denkbar schlechteste Situation. Rein finanziell nimmt es sich die Reparatur nichts zum Gebrauchtteil.

Hockeyfreund
Hockeyfreund ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.04.2006, 19:38   #3
huskimarc
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von huskimarc
 
Registriert seit: 05.12.2005
Ort: rickenbach
Fahrzeug: 740,M62 BJ3/98,328itouring/95,Honda Fireblade CBR900RR(sc28)
Standard

die bremse schleifte halt immer, rad drehte ganz schwer ...

also den koblen kann ich vergesen, die chromschicht hat zwar keine riefen ist aber angerostet, bzw abgeplatz.. nun geht es ja wieder ist aber kein dauerzustand (fahre zu zeit auch ohne staubmanschette, bzw die ist nicht richti drine)
lieber wäre mir schon ein günstigen gebrauchen sattel (ist ja auch weniger arbeit) ;-)
huskimarc ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.04.2006, 00:10   #4
BINFORD
More Power
 
Benutzerbild von BINFORD
 
Registriert seit: 14.04.2006
Ort: Rumelange
Fahrzeug: E38-740i (95)Fiat Multipla(2005) Fiat Panda 100 HP Bj. 2007
Standard

Bei den bremsen sollte nicht gespart werden.
Neuen rein , muss ja nicht bei BMW gekauft werden
viel spass beim bremsen

gruss LM
BINFORD ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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