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BMW 7er, Modell E38
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Alt 12.09.2017, 11:25   #1
Lanterfant
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Registriert seit: 23.03.2011
Ort:
Fahrzeug: e38, 728 (1996)
Standard Werkstatt in Polen oder Tschechien finden?

Hallo,
ich will an meinem 728er ein paar Dinge machen lassen (Radlager hinten, Spur einstellen...) und will dies gerne in Polen oder Tschechien machen lassen.

Wer kennt dort eine Werkstatt die günstig ist und sich mit dem e38 auskennt?

Gruß und Dank
Desperado
Lanterfant ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.09.2017, 11:32   #2
Andimp3
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Andimp3
 
Registriert seit: 12.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
Standard

Für solchen Kleinkram nach Polen ??
Andimp3 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.09.2017, 01:31   #3
TomS
Hoher Priester
 
Benutzerbild von TomS
 
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
Standard

Zitat:
Zitat von Andimp3 Beitrag anzeigen
Für solchen Kleinkram nach Polen ??
Sehe ich auch so, das lohnt sich doch gar nicht.

Eine komplette Restauration könnte ich ja noch nachvollziehen.

Im übrigen sind die Stundensätze gerade kurz hinter der Grenze kaum anders als in kleinen Werkstätten hier in Berlin.

Und auch da schliesse ich mich @Aeromax48 an:

Wenn dich eine 300€ Reparatur aus der Spur wirft denke mal drüber nach ob ein 7er BMW die richtige Wahl ist.
TomS ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.09.2017, 08:07   #4
falkili
livin´ on a rig
 
Benutzerbild von falkili
 
Registriert seit: 29.09.2009
Ort: Bei Hannover
Fahrzeug: Jeep ZJ 318cui, E38 M62B44 LPG & Jeep YJ
Standard

Zitat:
Zitat von TomS Beitrag anzeigen
...

Wenn dich eine 300€ Reparatur aus der Spur wirft denke mal drüber nach ob ein 7er BMW die richtige Wahl ist.
Moinsen,

Ich kann diese Sprüche irgendwie nicht nachvollziehen...
Es ist doch völlig egal, ob es um ein 7er, 3er, X7, Benz, VW oder sonstwas geht!
300 Teuro hin oder her. Wenn er sparen will, soll er das tun! Und eine Rep an anderen Autos ist im Großen und Ganzen auch nicht billiger.
Unsere Kisten sind keine "Überautos". Wenn man was richtig teures haben will, gibt es da einige Alternativen

Grüßle Falk
__________________
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- 81´er Vespa P135X
- 90´er Hymer Eriba Nova 531
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Alt 13.09.2017, 08:58   #5
Andimp3
Erfahrenes Mitglied
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Benutzerbild von Andimp3
 
Registriert seit: 12.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
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Mein Gedanke ist dass man bei dieser Kinkerlitzchen-Reparatur kaum was mit ner Fahrt nach Polen sparen kann und das was man spart ggf. schon für die Spritkosten oder im Falle einer Gewährleistungsproblematik wieder weg ist.

Wenn man bei dieser Reparatur effektiv etwas sparen will dann macht man es Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) selbst... ist ja nun wahrlich kein Hexenwerk. Aber selbst dann ist die Ersparnis eher niedrig da für den Wechsel von 2 Radlagern eine Fachwerkstatt nicht mehr als 1 Stunde brauchen sollte. Die freie Werkstatt bei mir im Ort ruft pro Stunde 45 € + Mwst. auf und dafür macht es, wenn man es nicht selber machen will, nun wikrlich keinen Sinn über eine Fahrt nach Polen nachzudenken.
Andimp3 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.09.2017, 09:25   #6
falkili
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Benutzerbild von falkili
 
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Mir ging es eher darum, dass immer wieder darauf rum geritten wird, dass unsere 7er ja DIE Überautos sind und es nix teureres gibt. Also soll man nicht rum jammern und sich besser einen Polo kaufen, wenn es dann an Reparaturen geht. Zu dumm, dass z.B. bei VW die Reparaturen nicht billiger sind
falkili ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.09.2017, 11:32   #7
Andy V8
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Polen und Tschechien sind groß , Angaben über Gegend welcher in Frage kommt wird da hilfreich sein
Warum gerade dort
Andy V8 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.09.2017, 11:35   #8
Lanterfant
Erfahrenes Mitglied
 
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Am liebsten natürlich in Grenznähe. Bin öfters in Berlin, von dort ist Polen nicht mehr weit, nach Prag wollte ich eh mal wieder, da könnte ich das mit einem Urlaub verbinden.

Der Euro ist derzeit relativ hoch, da könnte sich das schon lohnen, so ein Radlagerwechsel hinten soll in Deutschland rund 300 Euro kosten.
Lanterfant ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.09.2017, 11:44   #9
Andy V8
Mitglied
 
Benutzerbild von Andy V8
 
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Gutes und zuverlässiges Werkstatt in Polen wird auch nicht billiger
Andy V8 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.09.2017, 11:50   #10
Lanterfant
Erfahrenes Mitglied
 
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Zitat:
Zitat von Andy V8 Beitrag anzeigen
Gutes und zuverlässiges Werkstatt in Polen wird auch nicht billiger
So ein Radlagerwechsel ist mit dem richtigen Werkzeug ja keine große Sache, da kann man wahrscheinlich gar nicht so viel falsch machen - oder?
Lanterfant ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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