BMW 7er, Modell E38 |
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22.05.2017, 23:10
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#21
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Der Beulendoktor
Registriert seit: 30.08.2008
Ort: Dortmund
Fahrzeug: E38-750i (07/2000) & E38-750i (06/1999)
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Hat jetzt zwar nichts mit dem eigentlichen Thema zu tun...
Ich werde mich als Premium-Mitglied anmelden. Mit der Spende kann ich mich dann bei diesem Forum, und damit bei euch, für die Hilfe bedanken !
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23.05.2017, 15:45
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#22
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Neues Mitglied
Registriert seit: 03.05.2017
Ort: Dortmund
Fahrzeug: E38-750i, 10/99
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Hi, bin der Bruder um dessen Fuffy es hier geht.
Der Motorinstandsetzer möchte Kolben mit Übermaß verbauen.
Ich fage mich ob der M73N Motorblock ein Hohnen erlaubt. Übermaßkolben werden von seitens BMW angeboten. Wer weiß um welche Legierung es sich bei dem Motorblock handelt?
Silitec?
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23.05.2017, 18:48
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#23
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Der Beulendoktor
Registriert seit: 30.08.2008
Ort: Dortmund
Fahrzeug: E38-750i (07/2000) & E38-750i (06/1999)
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Der M73N soll für knapp EUR 13.500 beim Händler zu ordern sein. Als Neumotor. Aber nicht mehr lieferbar
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23.05.2017, 19:09
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#24
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um was gehts jetzt genau?
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
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Zitat:
Zitat von tsdelle
Wer weiß um welche Legierung es sich bei dem Motorblock handelt?
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Ich meine, die Blöcke sind aus Alusil.
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23.05.2017, 19:11
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#25
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um was gehts jetzt genau?
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
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Zitat:
Zitat von rudiSp
Der M73N soll für knapp EUR 13.500 beim Händler zu ordern sein. Als Neumotor. Aber nicht mehr lieferbar
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Du musst schon in nem aktuellen Katalog gucken.
Der Preis ist gewiss alt, wenn es das Teil eh nicht mehr gibt...
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23.05.2017, 19:50
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#26
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.08.2002
Ort: Bielefeld
Fahrzeug: B12 (E38)
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Der Block ist aus Aluminium, die Lauffläche ist mit Alusil
(früher Nikasil) beschichtet.
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24.05.2017, 07:41
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#27
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Neues Mitglied
Registriert seit: 03.05.2017
Ort: Dortmund
Fahrzeug: E38-750i, 10/99
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Wenn man den Block aufbohrt/hohnt was passiert mit der Beschichtung?
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24.05.2017, 07:49
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#28
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um was gehts jetzt genau?
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
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Na was wohl?
Die ist natürlich erst mal wech
Frage ist wohl eher wie dick die Schicht ist, oder?
Geändert von gasi (24.05.2017 um 07:58 Uhr).
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24.05.2017, 10:48
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#29
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.08.2002
Ort: Bielefeld
Fahrzeug: B12 (E38)
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Die ist hauchdünn. Die Frage ist wer das neu
beschichten kann.
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24.05.2017, 10:50
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#30
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um was gehts jetzt genau?
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
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Können da auch Zylinderlaufbuchsen verbaut werden?
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