Bremsen anleitung???

alpina740 · 24.06.2005, 23:23

hi leute. will mich demnächst ran machen meine scheiben und beläge zu wechseln. würde das nur lieber mit ner schönen anleitung machen da ich das am 7er noch nie gemacht habe.
habe schon die suche benutzt!!!!!
hat hier jemand eine anleitung oder nen link der mir helfen könnte???

Peter740i · 24.06.2005, 23:41

Sorry wenn ich das so sage aber wenn man keine Ahnung von so Sachen hat soll man doch besser die Finger davon lassen.
Es ist nicht nur Dein Leben das da auf dem Spiel stehen kann.

The Stig · 24.06.2005, 23:43

Wenn Du noch nie selber Bremsen gemacht hast, dann lass es lieber nen erfahrenen Schrauber machen und es Dir dann fürs nächste Mal von Ihm genau erklären.
Ich möchte hier nicht die Anleitung zum Bremsen wechseln veröffentlichen, wenn ich nicht sicher bin, wer sie dann wie benutzt.

Bitte nicht böse sein, ich hoffe Du verstehst, warum man das nicht auf diese Weise machen sollte.

Profiler · 25.06.2005, 00:12

Kann mich meinen Vorednern nur anschließen. Wenn Du es noch nie gemacht hast lass lieber die Finger davon.

Am besten ist Du machst es mit jemanden zusammen der Erfahrung mit Bremsen hat. Beim nächsten Mal sollte es dann kein Problem mehr sein.

Emil Sommer · 25.06.2005, 10:23

Naja ich habs auch noch nicht gemacht, weil das jede freie Werkstatt für 40 .- € macht und dafür mach ich mir nicht die Finger Schmutzig.

Allerdings wird es wohl so sein wie bei allen Autos: Spangen,schrauben lösen kolben zurückdrücken, neue Beläge rein, Schrauben, Spangen wieder rein und bissl Kupferpaste nicht vergessen.

Schnapp dir deine Beläge und lass sie bei ATU einbauen, kannste drauf warten.

Gruss Emil

The Stig · 25.06.2005, 10:29

Grundsätzlich kein Hexenwerk, das ist ja richtig.

Wenn aber die Scheiben auch getauscht werden sollen, dann müssen die Sättel ganz raus, was
a) immer eine Mordsmässige Murkserei ist, wenn man keinen Hebel und keine Bühne hat, und
b) eine weitere Fehlerquelle beim ungeübten Schrauber ist.

Dazu kommen noch fachgerechte Reinigung, Gangbarkeitsprüfung aller beweglichen Teile etc.
Man muss wissen unter welcher Abdeckung welche Imbus-Schrauben stecken usw.

Sicher alles machbar, nur ein unerfahrener Schrauber sollte die Finger davon lassen.
Zudem unterscheiden sich z.B. die Bremsen von 730i und 740i vom technischen Aufbau her.
Kurz: Man muss es einfach WISSEN, nicht rumprobieren.
Dazu sind die Bremsen einfach zu sicherheitsreleant.

Und wie schon gesagt, warum sich für 40 Oyros abmurksen und ein Risiko eingehen?

alpina740 · 25.06.2005, 13:26

halt halt halt. köpft mich nicht gleich habe schon paar mal bremsen (incl scheiben) gewechselt!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
wollte nur wissen und sicher gehen ob beim 7er nicht doch wieder etwas anderes mit zubeachten ist!!!!!!!
hoffe ihr habt jetzt verstanden was ich eigentlich nur wollte!!!??
danke

The Stig · 25.06.2005, 15:06

Hehe,

Sicherheit geht vor meine Annahme dass jeder Frager sein Handwerk beherrscht.

Nein, beim 7er ist da nichts aussergewöhnliches zu beachten.
Der reine Belagwechsel ist Minutensache, wenn die Sättel gut rausgehen, dann ist auch die Scheibe schnell gewechselt.

Emil Sommer · 25.06.2005, 15:09

Zitat:

Zitat von alpina740

halt halt halt. köpft mich nicht gleich habe schon paar mal bremsen (incl scheiben) gewechselt!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
wollte nur wissen und sicher gehen ob beim 7er nicht doch wieder etwas anderes mit zubeachten ist!!!!!!!
hoffe ihr habt jetzt verstanden was ich eigentlich nur wollte!!!??
danke

naja es sollte alles da sitzen wo es hingehört und alles fest sein

The Stig · 25.06.2005, 16:37

Zitat:

Zitat von Emil Sommer

naja es sollte alles da sitzen wo es hingehört und alles fest sein

Hehe,

manches aber nicht zu fest.....

das stinkt dann und nutzt sich sehr schnell ab....