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BMW 7er, Modell E38 |
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Detail-Infos |
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Interaktiv |
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Umfrageergebnis anzeigen: Wie erledigt ihr Reperaturen im Jahr am E38 und was kosten diese?
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Ich kaufe gebrauchte Teile und baue sie selber ein
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18 |
19,78% |
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Ich gehe zum Freundlichen..
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27 |
29,67% |
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Ich kaufe gebrauchte Teile lass sie einbauen in der Werkstatt!
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10 |
10,99% |
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Ich reapariere nix...
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4 |
4,40% |
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Ich gehe in eine Freie Werkstatt..
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35 |
38,46% |
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Ich bleibe unter 1000euo im Jahr..
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30 |
32,97% |
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Unter 2000 euro im Jahr..
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25 |
27,47% |
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Zwischen 2000 ..und ...
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26 |
28,57% |
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10.05.2009, 11:02
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#61
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Mitglied
Registriert seit: 13.06.2004
Ort: Bad Wünnenberg
Fahrzeug: 735i(E32) 760i(E65)740il(E38)M5(E34)B12(E38)
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Hallo
Habe bei meinen e38 die letsten zwei jahre nur geld für verschleisteile ausgeben müssen 
mal nen leuchtmittel defekt mal neue bremsbeläge ach ja und anfang dieses jahres ein thermostat aber nur weil mir im auto kalt war 
musste aber vor ein paar jahren auch richtig geld reinstecken neues kombi und LCM neue stossdämpfer vorne mit allen teilen für die vorder achse, für das geld würde ich heute bei ebay ein e38 ersteigern können
aber was solls wenn ich 7ner fahre muss ich auch bereit sein da mal eine grössere summe geld rein zustecken 
mfg |
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10.05.2009, 15:01
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#62
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HighEnd Transporter
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.11.2005
Ort: BORG-Cube
Fahrzeug: Transporter E38-740d
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... Wer D-Zug fahren will MUSS Zuschlag zahlen,
das ist ganz normal ...
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10.05.2009, 16:19
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#63
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.03.2009
Ort:
Fahrzeug: E32,Erstzulassung : April 1987,730i,188Ps, R6 , Vin: 2180037
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Zitat:
Zitat von TRANSPORTER
... Wer D-Zug fahren will MUSS Zuschlag zahlen,
das ist ganz normal ...
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Regel Nr.1 Keine Namen |
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10.05.2009, 20:29
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#64
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: Olsztyn
Fahrzeug: E32 750i 05.1989, E32 740iA 01.1993, E38 750i 09.2000
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Zitat:
Zitat von Dr. Fön
Nächstes Jahr kommt - sollte ich ihn behalten - vermutlich eine Motorrevision und das Getriebe schau ich mir dann auch noch mal genauer an.
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Warum denkst Du darueber nach? Ist aus dem Motor was zu hoeren? Meiner springt bald 330 Tkm ueber und klingt noch immer wie neu .
Um Umfrage richtig beantworten zu koennen, sollte jaehrliche Laufleistung berucksichtigt werden. Meiner macht naemlich pro Jahr bis zu 50 Tkm und deshalb sind meine Unterhaltskosten immer etwas hoecher.
Repariert wird immer in freiem Werkstatt, Teile kommen meistens vom Zuebehor/immer Erstausruester/ und manchmal Freundlichen/zb. Bremsen/.
Ab und zu wird's renoviert/EDC Daempfer/.
In grossen und ganzen bleibe ich aber unter 2000 Euro pro Jahr...
__________________
21 Jahre Forum 
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10.05.2009, 21:41
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#65
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Der, der nach 'Polen fuhr
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
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Zitat:
Zitat von Bmwheizer
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Und warum hältst Du Dich dann nicht daran! 
Eine Umfrage kann auch anonym gestaltet werden. 
Von den mangelhaften Wahlmöglichkeiten will ich ´mal gar nicht erst reden. Denkst Du, ´s gibt im Kreis der 7mner nur noch Leute, die Schrottplatzteile einbauen? 
Ich jedenfalls habe hier keine Angaben gemacht. |
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11.05.2009, 11:25
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#66
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Gesperrt
Registriert seit: 15.04.2006
Ort:
Fahrzeug: suche e39 M54
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Zitat:
Zitat von amnat
Und warum hältst Du Dich dann nicht daran! |
Mönsch Theo. Er hat doch unseren Dieselfeund und verfechter gemeint und das ist nicht "derbär", sonder der *** |
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13.05.2009, 18:18
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#67
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HighEnd Transporter
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.11.2005
Ort: BORG-Cube
Fahrzeug: Transporter E38-740d
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@Rubin,
das D steht einmal für Diesel,
jedoch steht es auch für den D-Zug als fortbewegungsmittel mit gehoben komfort ...
gruss
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