Was kostet der E38 im Jahr an Ersatzteilen und Reperaturkosten?

[Bmwheizer]

Zitat von modtta4455

3500€ im Jahr, Mix aus Selbstschraubertum und Freundlichem.
Dabei Schmankerl wie:
ABS-Steuergerät: all incl. rund 800€
EML-Steuergerät: 2250€
Wapu und Viscokupplung: 700€
...

Boah leck mich am **** .. Du hast für ein Steuergerät 2250euro bezahlt... wieso hast das nicht gebraucht aus der Bucht geholt? sowie das Abs Steuergerät hättest en Haufen Kohle gespart..

[LT750]

Zitat von Bmwheizer

Okay.. Ölpumpe sollte ca gleich sein mit den anderen Modellen .. der 750 hat aber nur eine drin oder ?

Na Gott sei Dank! Sonst könnte ich ja immer noch nicht ruhig schlafen

Die Pumpe kostet aber allein schon mit Rabatt 300,- € plus Steuer. Dann noch Ölwannendichtung, Ölfilter und Öl (passt beim Fuffi ne Menge rein) und die Arbeitskosten. Da wirst Du beim Freundlichen mit 500,- € max. ne Anzahlung leisten

[Bmwheizer]

Zitat von Chrwezel

ich fahre den e38 seit sommer 2005. seitdem habe ich für hauptsächlich für ersatzteile für das fahrwerk incl. mit neuen michelin wr 1800€ ausgegebe. das was ich selbst nicht wechseln kann, lasse ich in freien werkstätten erledigen.

Wiveiel km bist du gefahren ? Das ist wieder ein gegenbeispiel was ich sehr günstig finde für 4 Jahre.. Wivieel km hat er denn runter?

[Bmwheizer]

Zitat von LT750

Na Gott sei Dank! Sonst könnte ich ja immer noch nicht ruhig schlafen

[modtta4455]

Zitat von Bmwheizer

Boah leck mich am **** .. Du hast für ein Steuergerät 2250euro bezahlt... wieso hast das nicht gebraucht aus der Bucht geholt? sowie das Abs Steuergerät hättest en Haufen Kohle gespart..

Find erstmal eins schnell (!) für nen E38 Fuffi FL, das auch mit Garantie ist!!! Und zweimal hin und herschicken suckt halt. Ausserdem hatten wir keine Lust das 6 Monate später wieder zu tauschen.
Der Wagen stand halt bei der NL Leipzig aufm Hof und sollte wieder rollen.

Das EML-Stg. waren 1250€+MwSt + Fehlersuche, Diagnose usw... Die NL hat fast ne ganze Woche lang alles gecheckt, alles umgebaut, getauscht usw. (Anhand der Rechnung Drosselklappenumbauten, eben richtige Fehlersuche, komm erstmal drauf, dass es das STG ist. Das geht ja normalerweise nicht hoch).

Die Steuergeräte haben halt reingehauen. Ohne die lagen wir bei unter 2000€/Jahr.
Hatten da auch ein wenig Pech, konnte man aber auch nicht erahnen, dass die hopsgehen und ist auch eher unüblich.

Zum ABS-Stg. Das war neu von Bosch, also mit Garantie aber 200€ unter BMW Preis. Kam nochn ABS Sensor zu yund eben Fehlersuche+Codieren bei BMW. Schwupps biste bei 800€.

Und von Gebrauchtteilen (Gerade bei Sicherheitsrelevanten) hält nicht jeder was. Wenn, dann richtig!!!

[Bmwheizer]

Zitat von modtta4455

Find erstmal eins schnell (!) für nen E38 Fuffi FL, das auch mit Garantie ist!!! Und zweimal hin und herschicken suckt halt. Ausserdem hatten wir keine Lust das 6 Monate später wieder zu tauschen.
Der Wagen stand halt bei der NL Leipzig aufm Hof und sollte wieder rollen.

Die Steuergeräte haben halt reingehauen. Ohne die lagen wir bei unter 2000€/Jahr.
Hatten da auch ein wenig Pech, konnte man aber auch nicht erahnen, dass die hopsgehen und ist auch eher unüblich.

Zum ABS-Stg. Das war neu von Bosch, also mit Garantie aber 200€ unter BMW Preis. Kam nochn ABS Sensor zu yund eben Fehlersuche+Codieren bei BMW. Schwupps biste bei 800€.

Und von Gebrauchtteilen (Gerade bei Sicherheitsrelevanten) hält nicht jeder was. Wenn, dann richtig!!!

Hey..

okay .. da gibts halt unterschiede.. ich Persönlich würde solang warten bis eins im ebay drin ist und solang mim Motorrad fahren

[modtta4455]

Zitat von Bmwheizer

Hey..

okay .. da gibts halt unterschiede.. ich Persönlich würde solang warten bis eins im ebay drin ist und solang mim Motorrad fahren

Wir nicht. Da der Wagen als Alltagsauto gefahren wurde sollte der schnell wieder laufen!
Gebrauchte Teile ist halt so ne Sache. Haben wir (mal abgesehen von Felgen dich ich mal nachgeholt hatte) beim E38 nie verbaut. Immer neue Originalteile, so wie mans eben macht.

[Carlton]

Ich bin bisher weit unter 1000 Eus geblieben...seit März 08 und 45000 km

Einen Integrallenker tauschen 20 Eus
einen SW-waschdüsendingen gekauft beim Freundlichen 30 Eus

und weiter fang ich derbe an zu grübeln....das wars,glaub ich....

oh, Ölwechsel noch.....

Ende

[Bmwheizer]

Zitat von Carlton

Ich bin bisher weit unter 1000 Eus geblieben...seit März 08 und 45000 km

Einen Integrallenker tauschen 20 Eus
einen SW-waschdüsendingen gekauft beim Freundlichen 30 Eus

und weiter fang ich derbe an zu grübeln....das wars,glaub ich....

oh, Ölwechsel noch.....

Ende

@modtta4455..

Okay , das stimmt in so einer Situation ist guter Rat teuer un es kann nicht schnell genug gehen.

Wiveiel Km haben eure Wagen runter evt noch dazuschreiben..

[modtta4455]

Und ne I2 sind beim V12 ja auch 46AW oder so in dem Dreh. Es läppert sich eben.