Getriebe: Rutscht das Automatikgetriebe von Gang 4 in Gang 5?

[VRTim]

Hallo Gemeinde.

Ich hab ja seid gut 1,5 Wochen ein E38 Bj 98 740i 4.4 Liter


Jetzt hab ich mal eine Frage zum Getriebe.

Wenn ich in D fahre und der Wagen schaltet von Gang 4 in Gang 5 kommt es mir so vor als ob das Fahrzeug die Kupplung minimal schleifen lässt.
Wenn ich unter 2000 Umdrehungen fahre kommt es mir so vor das beim Gangwechsel die Drehzahl ca 100-150 Umdrehungen hoch geht und dann wieder runter und in Gang 5.
Vom Gefühl her ist das nur unter 2000 Umdrehungen und darüber nicht oder so minimal das ich es nicht merke.

Fahre ich in S ist dies (glaube ich) nicht!

Schalte ich die Gänge Manuell durch, ist das definitiv nicht!
Jeder gang lässt sich Butterweich schalten und direkt.

Das Getriebe macht keinerlei Geräusche oder sonstiges, die Gänge gehen alle weich rein egal ob M D oder S.

Also wie gesagt vom Gefühl her, ist es nur in D unter 2000 Umdrehungen.
Wie gesagt die Drehzahl schießt nicht in die höhe nur etwa 100-150 Umdrehungen!

Der Wagen hat 167.000 Km drauf.

Hat jemand eine Idee was dies sein könnte ?

Ob das Automatikgetriebeöl mal gewechselt wurde, weiß ich leider nicht! Würde dies im Checkheft stehen ?

Ich hoffe es ist nichts ernstes, ich habe mir schon gedacht vielleicht ist das normal da er in D so untertourig fährt und es nur unter 2000 Umdrehungen macht das er nicht vom Drehzahlbereich wenn er in Gang 5 Schaltet zu weit unten ist ? Hmmm bin für jede Idee dankbar.

Gruss Tim

[immeranders]

Wenn du das Ganze bei gleichbleibender Gaspedalstellung hast, dann wird es die Wandlerüberbrückung sein die dein Getriebe einlegt. Von den Drehzahlen her würde es passen, ist dann aber normal.

Gruss imeranders

[pks]

nach 1,5 Wochen ist es für Feinheiten (spüren) noch recht früh, kommt ja auch drauf an wie dein Geschoss vorher bewegt wurde

ich habe meinen vor 1 Jahr mit rund 156.000 gekauft, im Frühjahr und Sommer dann Getriebeölservice durchführen lassen und prophylaktisch Zündkerzen, LMM, Lamdas gewechselt, nu geht das Teil absolut artgerecht, ich meine gute Investitionen

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viel Spass mit deinem Neuen/Alten

[VRTim]

@Immeranders.
Danke, erste mal das ich dieses Wort Wandlerübersetzung höre
Beim E34 V8 Automat und S600 V12 Automat hatte ich dies nämlich nicht. Der hat anders geschaltet. Und ja ich meine es ist bei gleichbleibender Pedalstellung oder nur minimales Gasgeben 1-2mm das Gaspedal betätigt.

@pks.
Ja hatte die suche benutzt aber nicht genau das gefunden wie es beschrieben hatte.
Das Fahrzeug wurde sehr Artgerecht bewegt denke ich mal, da es die letzten 6 Jahre in in besitz eines "älteren" Mannes war, der das Fahrzeug regelmäßig zur Wartung zu BMW Niederlassung Kassel gebracht hat, wo allein in den letzten 2 Jahren ca 4500 Euro rein gesteckt wurden mit BMW Rechnungen, für einen neuen Anlasser, Bremsen kpl. Bremsschläuche usw.


Aber nochmal Danke "Imeranders" also ist es korrekt das die Drehzahl von gang 4 zu gang 5 um etwa 100-150 beim schaltwechsel ansteigen kann ?

Danke Tim

[pks]

@VRTim
ich bin auch ein "älterer Herr", das hindert mich allerdings nicht daran, im Allgemeinen zügig unterwegs zu sein und den Dicken von Zeit zu Zeit auch mal richtig auszublasen, das verstehe ich unter artgerechter Behandlung

die Steuerung stellt sich ja auf die Fahrweise ein, mach mal einen Getriebereset, wie steht in den Tipps

Getriebeservice, LMM, Lamdas stehen nicht gerade auf der Inspektionsliste, macht aber bei 150.000 durchaus Sinn, das meinte ich mit den Beiträgen

meiner hatte einen Hänger zwischen 3.500-4.000 U, ausserdem gab es im stockenden Verkehr ab und zu einen richtigen Schnalzer (Tritt in den verlängerten Rücken), sonst alles unauffällig, fahre über 20 Jahre 7erA

[VRTim]

Hallo pks,

Ich meinte das auch eher so, das ein Fahrzeug von einem 55 Jahre alten Herr in der Regel nicht bewegt wird wie von einem 19 Jährigen jugendlichem.

Ich wollte ja auch nur wissen ob dies normal ist oder eher nicht, aber so wie "imeranders" sagte ist es normal. oder nicht?

pks, kann bei einem getriebereset etwas falsch laufen bzw kaputt gehen oder halt irgendwas negatives passieren oder kann ich dies bedenkenlos durchführen ?

Würde mir dann nach Feierabend bei den Tipps durchlesen wie es funktioniert und dann durchführen, vorrausgesetzt man kann nichts falsch oder kaputt machen..

gruss tim

[pks]

pks, kann bei einem getriebereset etwas falsch laufen bzw kaputt gehen oder halt irgendwas negatives passieren oder kann ich dies bedenkenlos durchführen ?

nein, ist nichts Mechanisches, ist ein Memory Reset, du lernst das Getriebe quasi neu an

[DrDealgood]

Natürlich hat auch der Automat im E34 V8 eine Wandlerüberbrückung
zumindest wenn mit 5HP30 bestückt

[VRTim]

Ja tut mir leid, so gut kenne ich mich damit dann nicht aus.

Also nochmal, brauche mir keine Gedanken machen wegen der Drehzahl von Gang 4 ind Gang 5 wie oben beschrieben.

Gruss Tim

[pks]

halllo Tim,

ich war heute nachmittags unterwegs, aber die von dir geschilderten Symthome konnte ich nicht feststellen, Drehzahl ging immer kaum spürbar runter, kein Ruck, nix. Mein Getriebeservice war vor 3.000.