Motorruckeln 740d im 5. Gang

[RainerFeiden]

Hallo zusammen,
Ich hatte ja schon mal darüber berichtet, das mein 740d nach dem Tausch von Ölfiltereinheit und zwei Injektoren eine Veränderung aufweist. Im 5. Gang bei niedriger Drehzahl, meist bei Berganfahrt, rutscht die Drehzahl deutlich unter 1500Umin und gibt man dann bei so bei 80 Kmh Gas, fängt das auto an zu ruckeln Ich schalte dann halt manuell, aber gefallen tut mir das nicht.
Jetzt bin ich heute auf zwei Threats gedtossen, die allerdings von E38 730d handeln. Hier geht es um so einen Schalter, der im Sechszylinder Probleme gemacht hat:

 http://www.7-forum.com/forum/showthr...=155141&page=2

 http://www.7-forum.com/forum/showthr...t+740d&page=11

Hat jeman von euch Ahnung, ob es im 740d auch so einen Gammelschalter gibt, der im Teillastbereich diese Pobleme verursachen kann?

Wäre für sachdienliche Hinweise dankbar.

[TRANSPORTER]

FS.Log ?


gruss

[RainerFeiden]

Zu "FS.Log" hab´ich keine keine Threats gefunden. Was könnte das bedeuten?

Keine Ahnung ehrlich gesagt.

[TRANSPORTER]

Zitat von RainerFeiden

Zu "FS.Log" hab´ich keine keine Threats gefunden. Was könnte das bedeuten?

Keine Ahnung ehrlich gesagt.

FehlerSpeicher Loggen

gruss

[bjoern2206]

Moin,

was haste denn für Injektoren eingebaut?

Neue oder gebrauchte?

MfG Björn

[RainerFeiden]

Ich hatte hier zwei runderneuerte Injektoren gekauft. Der Motor läuft damit auch ganz normal und rund mit Ausnahme der Tatsache, dass er bei leichter Bergauffahrt und Teillast dann das Runterschalten "vergisst".
Ist vielleicht eher ein Getriebeproblem, der Wagen stand halt 6 Monate, als ich auf das Ölfiltergehäuse wartete....Ein Getriebeölwechsel hab ich nie gemacht und er hat jetzt 265.000 KM runter.
Vielleicht hängst auch an der Kommunikation zwischen Motorsoftware und Getriebesoftware?

Hier der Anbieter, hat sehr gute Bewertungen.