Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

BMW 7er, Modell E38
 Varianten
 interner Link 12-Zylinder-Benziner
 Detail-Infos
 Interaktiv
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell E38



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 21.03.2009, 17:59   #1
berndbraun
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Ärger Instrumententafel auseinanderbauen

Ich bin total frustriert und vermutlich sehr doof!

ich habe heute versucht meine ausgebaute Instrumententafel zu zerlegen. Ich habe dazu die Anleitung aus den Tipps und Tricks bemüht.

Leider war es aber so, dass sich das inner Teil von dem äußeren nicht ein Milimeter hat bewegen lassen. Ich habe versucht die 4 Nippeös zu verdrehen und leicht unter Zug zu bringen damit diese richtig heraus gehen können.
Aber bei mir rührte sich da garnichts

Ich habe die äußeren Klammern mit einem Kabelbinder unterlegt, sodass diese eigentlich hätten sich bewegen lassen,
aber es war einfach nicht möglich das Teil auch nur einen Milimeter znach hinten heraus zu bewegen

Habt ihr da einen Trick parat ????

Gruss Bernd (gefrustet)
  Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.03.2009, 18:04   #2
robin
Touring-Fahrer
 
Benutzerbild von robin
 
Registriert seit: 03.05.2008
Ort: Dortmund
Fahrzeug: E39-530iA Touring (01.01)
Standard

Ich hatte versucht hier im Board Infos zu bekommen, wie man die Mittelkonsole tauscht, habe aber auch nur ein paar Tipps ohne Bilder bekommen, da man ja keine offizielle Einbauanleitung posten darf. Aber auf Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) e38.org BMW 7-series information and links habe ich eine super bebilderte Anleitung gefunden. Für den ganzen Instrumententräger war da auch etwas dabei. Vielleicht hilft dir das ja weiter?

Gruß,
Robin
robin ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.03.2009, 18:06   #3
berndbraun
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Danke
werd mal auf die Suche gehen
  Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.03.2009, 21:25   #4
Coastcruiser
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Coastcruiser
 
Registriert seit: 28.04.2007
Ort: CH Aarburg, AG
Fahrzeug: Diverse, u.a.:E38 - 735iL, 12/98; Suzuki GSX1100G;
Standard

Habs im Grunde so gemacht, wie Du es beschrieben hast, die Klammern jeweils mit nem kleinen, flachen Schrauebenzieher hinterlegt, dann, immer Stück für Stück, die 4-Kant-Plastikbolzen mitn ner langen, spitzen Zange gedreht und mit nem kleinen flachen Schraubenzieher den Spalt geöffnet. Die Bolzen müssen ca. um 45 Grad gedreht werden, wenn erst mal einen hast und ein Spalt da ist, gehen die anderen leichter.
Bei meinem vorigen E38 hab ich die nachher angezwickt, oder zumindest den mittelsten, wenn mich recht erinnere.
Beim Zusammenbau muß nur zusammengedrückt werden.

Ich hoffe, Du hast nur vor, Tachoringe einzubauen, oder ähnliches. Von Tachofolienmontage würde ich Dir abraten, dazu müssen die Zeiger demontiert werden, die von der Welle zu kriegen, gehrt nur mit Spezialwerkzeug. Habs selbst, als erfahrener Bastler, vermurkst, brauchte neues Kombi. Ich rate zum Profi, M8-Enzo, der weiß, was er tut.
__________________
Grüße aus dem Aargau, Torsten.




Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.)  BMW E38, 740i-V8-Sound-Video

735iL; 12/98; Aut.; 40er AP; 19" V-Speiche 126 mit 245/275ern; Leder sand-beige; E60-Wischer
Coastcruiser ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.03.2009, 21:56   #5
rubin-alt
Gesperrt
 
Registriert seit: 15.04.2006
Ort:
Fahrzeug: suche e39 M54
Standard

Zitat:
Zitat von tormarx Beitrag anzeigen
... Ich rate zum Profi, M8-Enzo, der weiß, was er tut.
... und nach 3Tagen kannst du es wieder einsetzen und hast "Freude am Fahren!". Klar kostet das Geld, aber ich schlachte doch auch nicht ´ne Sau, nur weil ich was dabei sparen könnte
rubin-alt ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.03.2009, 12:12   #6
berndbraun
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Danke für den Ratschlag
habe das eigentlich auch schon seid langem vor.
Das Problem das ich immer habe ist, dass ich meinen
Kleinen beruflich brauche und daher leider ein Problem damit
habe wenn er 3 oder 4 Tage steht.

Ich werde es aber dann jetzt so machen wie ihr geschrieben habt
und mir mal ein paar Tage Urlaub einplanen und es dann machen lassen
ich denke so im Herbst wird das vieleich möglich sein

Schönen Dank nochmal
und schönen Sonntag noch

Schwabengrüße bb
  Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.03.2009, 12:13   #7
berndbraun
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard Gott sei Dank

@rubin

endlich klappts wieder mit netten Avataren

Gott sei Dank und dir natürlich auch
  Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Karosserie: Rückspiegel auseinanderbauen?!? walja BMW 7er, Modell E32 8 29.05.2007 21:27
Elektrik: Instrumententafel Happy BMW 7er, Modell E32 4 08.10.2005 00:31
Elektrik: Ausfall Instrumententafel nach Batteriewechsel Oli4 BMW 7er, Modell E32 2 13.10.2004 09:17
instrumententafel matzl666 E32: Tipps & Tricks 2 22.03.2004 18:45


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 01:35 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group