Ich hatte gestern mal etwas zeit auf der Bühne und habe diese Sinnvoll mit;
"Wo saut meine Servo mal wieder" verbracht
Vor ca 3 Jahren gab es neue Druckschläuche mit Dichtringen. Nach Daignose bin ich mir zu 99% sicher das die Hohlschraube auf dem Lenkgetriebe saut. Kann es sein das die einfach so undicht wird? Ich fahre schonseit ca 1 Jahr mit dem Problem rum, Ölverlust ist wirklich minimalst, alle 3 - 4 Wochen gibts aber doch nen kleinen Fleck unter dem Auto. Servoöl selber musste ich noch nie wirklich auffüllen.
Ich denke neue Hohlschraube und 2 Dichtringe sollten Abhilfe schaffen, Oder kann es sein das ich die Schraube nicht 100% angezogen habe, ich muss euch ja nicht sagen wie schön man da rankommt
lg Flo