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BMW 7er, Modell E38
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Alt 26.03.2007, 21:25   #1
TRANSPORTER
HighEnd Transporter
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von TRANSPORTER
 
Registriert seit: 23.11.2005
Ort: BORG-Cube
Fahrzeug: Transporter E38-740d
Standard Stossdämpfer ausbauen Hinterachse

Hallo,
wollte heute meine stossdämpfer hinten ausbauen.

die untere aufnahme sitzt fest, die schraube ging sehr leicht raus, jedoch die buchse, welche im radträger hängt sitzt bomben fest.

sind s-edc-dämpfer (zu teuer um sie abzuflexen)

hat da jemand eine loesung ???


thx,
transporter
TRANSPORTER ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.03.2007, 21:39   #2
warp735
Mr. Diesel
 
Benutzerbild von warp735
 
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
Standard

ich hatte die gleichen probleme als ich andere federn einbauen wollte. hier im forum flog mal ein bild von einem werkzeug das mir sehr geholfen hat.
sieht aus wie ein kleiner kuhfuss nur ohne hebel. also eine art "gabel"
das dingt klemmst dann zwischen aufnahme und dämpfer und gibst ihm ein paar schläge mit dem hammer.

ich hab vorher auch zwei tage dran rumgedoktert. mit dem teil wars in zwei min erledigt.

gibts bei ebay für 40.- euro und nennt sich glaub montageset..


mfg Benni
warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.03.2007, 22:35   #3
!LT!$
Schaltgetriebebezwinger
 
Benutzerbild von !LT!$
 
Registriert seit: 16.12.2004
Ort: Schkölen
Fahrzeug: BMW e38 740i;e24 635csi,Z3 M Coupe
Standard

Hallo,

das beste Werkzeug ist nen verstellbarer Maulschlüssel, wie das Ding richtig heißt weiß ich jetzt auch nicht. Es geht aber am Ende auch mit einem normalen Ringschlüssel.

Mit dem Schlüssel drehst du immer nach links und rechts bis es locker wird.
Ich habe dann noch ein Stück Holz was ich verkannte und bei während dem drehen gegen den Dämpfer drücke.

So geht's eigentlich auch kannst auch noch WD40 daran sprühen das kriecht schön rein.

MFG Sebastian
!LT!$ ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.03.2007, 22:39   #4
warp735
Mr. Diesel
 
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Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
Standard

habs gefunden...

warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.03.2007, 23:09   #5
TRANSPORTER
HighEnd Transporter
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Registriert seit: 23.11.2005
Ort: BORG-Cube
Fahrzeug: Transporter E38-740d
Standard

vielen dank für die schnelle hilfe von euch .
werds dann gleich bestellen, bzw. morgen erstmal was basteln.

big thx,
transporter
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Alt 27.03.2007, 20:54   #6
TRANSPORTER
HighEnd Transporter
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von TRANSPORTER
 
Registriert seit: 23.11.2005
Ort: BORG-Cube
Fahrzeug: Transporter E38-740d
Standard hilfe, hilfe hiiiiiilllllfffffeeeee !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

.... es ist nichts zu machen, die stossdämpfer gehen am radträger nicht locker .

ich werde morgen sehr grob zu meinem schatzi sein .

das resultat wird sein, dass die buchse im dämpfer es nicht überleben wird .

jetzt meine frage, und ich hoffe sehr, dass da was geht:

hat jemand paar allte S-EDC für hinten rumliegen, wo die buchsen unten noch OK sind ????

gibt es womöglich diese buchsen einzeln, wenn ja, wo .

wer kann helfen .


gruss,
transporter
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Alt 28.03.2007, 07:59   #7
Bommi
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Bommi
 
Registriert seit: 16.03.2003
Ort: Frechen
Fahrzeug: ehemals: E38 740iL Bj.98
Standard

Das Problem hatte ich auch schon, habe da wie irre mit dem Hammer rumgemacht, ohne Erfolg.
Dann kam ein Freund vorbei und drehte einfach die Buchse auf der das Auge sitzt mit nem Schlüssel oder Zange, weiß nicht mehr, hin und her.
1 Minute und das Ding war ab


Gruß
Stefan
__________________
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Sir! We are surrounded!
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Alt 28.03.2007, 08:10   #8
TRANSPORTER
HighEnd Transporter
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von TRANSPORTER
 
Registriert seit: 23.11.2005
Ort: BORG-Cube
Fahrzeug: Transporter E38-740d
Standard

... mit schluessel und allen moeglichen zangen haben wir das auch schon versucht, nichts zu machen.
da der bolzen im auge nicht aus gehärteten material besteht, war er dann nicht mehr zu gebrauchen.
wir schweissen da heute ne stange an, dann wird sich sicher was tun, jedoch ist die buchse dann hinüber (der bolzen jetzt schon).

brauche also dringend 2 "neue" buchsen, einzeln oder noch intakt in einem dämpfer.

meine dämpfer sind noch sehr gut....

gibts noch hilfe


gruss
TRANSPORTER ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.03.2007, 11:38   #9
!LT!$
Schaltgetriebebezwinger
 
Benutzerbild von !LT!$
 
Registriert seit: 16.12.2004
Ort: Schkölen
Fahrzeug: BMW e38 740i;e24 635csi,Z3 M Coupe
Standard

Deswegen nen verstellbaren Maulschlüssel oder ne Feststellzange benutzen das man nicht abrutscht.

Du kannst noch versuchen gegen das Auge also den Außenring mit nem Rohr und dem Hammer zu schlagen und halt wieder innen drehen.

Die Buchsen am Dämpfer kannst du glaube ich nicht wechseln

MFG Sebastian
!LT!$ ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.03.2007, 11:46   #10
warp735
Mr. Diesel
 
Benutzerbild von warp735
 
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
Standard

bringt nix, war bei mir auch. irgendwann gibt die büchse nach und man quetscht sie mehr oder weniger zusammen

aber viel WD40 und die gabel haben bei mir zum erfolg geführt..

mfg Benni
warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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