BMW 7er, Modell E38 |
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13.04.2009, 10:01
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#101
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5 Meter purer Schönheit
Registriert seit: 21.06.2006
Ort: Bogen
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OK, dann schreib ich halt das der freundliche direkt in des Grundmodul eingreifen muss um diese Einstellungen zu machen.
Ist des so in Ordnung??
Gruss Straubinger
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Meine Website für Euren BMW: http://www.bmw-elektronikservice.de
Ich programmiere NEUE und gebrauchte Schlüssel und EWS
Steuergeräte auf Euren BMW, neue Schlüssel gibt es auch bei mir- Forumspreis pro Schlüssel 85,-€
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13.04.2009, 10:03
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#102
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V12-infiziert
Premium Mitglied
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Klar
Du weißt doch: Behaupten kann man viel, man muss auch manchmal etwas preis geben
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Viele Grüße
Sebastian
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13.04.2009, 10:04
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#103
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5 Meter purer Schönheit
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Zitat:
Zitat von Lexmaul
Klar
Du weißt doch: Behaupten kann man viel, man muss auch manchmal etwas preis geben
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Ich geb mir grosse Mühe, aber ned immer gelingt mir des.
Gruss Straubinger
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15.05.2009, 22:53
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#104
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Registriert seit: 16.03.2009
Ort: Leipzig
Fahrzeug: e38 740 iA
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15.05.2009, 23:00
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#105
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LOW4LYF
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Frag mal den Profi Straubi.....
Wenn Du eine DWA hast, dann geht es. Es ist aber bei uns in D nicht erlaubt
Gruß Raffael.....dessen E39 jetzt auch piep piep macht
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16.05.2009, 08:34
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#106
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5 Meter purer Schönheit
Registriert seit: 21.06.2006
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Servus Raffael,
ned erlaubt würde ich ned sagen, ich würde da eher Grauzone zu sagen, denn dieses akustische signal darf ned von der normal verbauten Hupe kommen und diese Signal kommt ja aus der DWA Sirene die ned als Standarthupe Verwendung findet.
Danke für die Empfehlung, aber von Leipzig bis nach Straubing - muss er selbst wissen.
Wobei ich im moment hier einen User aus Osnabrück in der Tiefgarage zu Besuch habe, allerdings wird hier des Navi komplett nachgerüstet.
Zitat:
Dann wollen wir mal:
Auszug aus der StVZO:
§35e Türen
(1) Türen und Türverschlüsse müssen so beschaffen sein, daß beim Schließen störende Geräusche vermeidbar sind.
§ 55 Einrichtungen für Schallzeichen
(1) Kraftfahrzeuge müssen mindestens eine Einrichtung für Schallzeichen haben, deren Klang gefährdete Verkehrsteilnehmer auf das Herannahen eines Kraftfahrzeugs aufmerksam macht, ohne sie zu erschrecken und andere mehr als unvermeidbar zu belästigen. Ist mehr als eine Einrichtung für Schallzeichen angebracht, so muß sichergestellt sein, daß jeweils nur eine Einrichtung betätigt werden kann. Die Umschaltung auf die eine oder andere Einrichtung darf die Abgabe einer Folge von Klängen verschiedener Grundfrequenzen nicht ermöglichen.
(2) Als Einrichtungen für Schallzeichen dürfen Hupen und Hörner angebracht sein, die einen Klang gleichbleibender Grundfrequenzen (auch harmonischen Akkord) erzeugen, der frei von Nebengeräuschen ist. Die Lautstärke darf in 7 m Entfernung von dem Anbringungsort der Schallquelle am Fahrzeug und in einem Höhenbereich von 500 mm bis 1500 mm über der Fahrbahn an keiner Stelle 105 dB(A) übersteigen. Die Messungen sind auf einem freien Platz mit möglichst glatter Oberfläche bei Windstille durchzuführen; Hindernisse (Bäume, Sträucher u. a.), die durch Windhall oder Dämpfung stören können, müssen von der Schallquelle mindestens doppelt so weit entfernt sein wie der Schallempfänger.
(2a) Abweichend von den Absätzen 1 und 2 müssen Kraftfahrzeuge nach § 30a Abs. 3 Einrichtungen für Schallzeichen haben, die den im Anhang zu dieser Vorschrift genannten Bestimmungen entsprechen.
(3) Kraftfahrzeuge, die auf Grund des § 52 Abs. 3 Kennleuchten für blaues Blinklicht führen, müssen mit mindestens einer Warneinrichtung mit einer Folge von Klängen verschiedener Grundfrequenz (Einsatzhorn) ausgerüstet sein. Ist mehr als ein Einsatzhorn angebracht, so muß sichergestellt sein, daß jeweils nur eines betätigt werden kann. Andere als die in Satz 1 genannten Kraftfahrzeuge dürfen mit dem Einsatzhorn nicht ausgerüstet sein.
(4) Andere als die in den Absätzen 1 bis 3 beschriebenen Einrichtungen für Schallzeichen sowie Sirenen dürfen an Kraftfahrzeugen nicht angebracht sein.
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Gruss Straubinger
Geändert von Straubinger (16.05.2009 um 08:54 Uhr).
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16.05.2009, 09:53
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#107
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
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@Straubinger:
Ich nutze mal kurz den Fred...kann man beim E36 eigentlich Blinker einschalten? Geht um einen sehr späten 1998er und ich bin auch im Grundmodul schon gewesen und habe dort DWA und Quittierung eingeschaltet - nur leider kann ich die Sachen nicht zurückschreiben - akzeptiert er nicht.
Lustigerweise steht aber trotzdem nun im Fehlerspeicher, dass die DWA fehlerhaft sei...also hat er die zumindest codiert.
Ist momentan ein wenig nervig, dass es wirklich überhaupt nicht blinkt beim abschließen.
Ebenso bei einem E39 von Ende 1996...da geht auch keine Blinkerquittierung der nicht vorhandenen DWA. Dieser hat allerdings gar keine originale Funk-ZV, sondern eine nachgerüstete ohne Blinkerquittung...wäre halt auch nett gewesen.
Aber wundert mich, weil es bei den E38 ja auf jeden Fall schon geht...
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16.05.2009, 15:46
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#108
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Registriert seit: 16.03.2009
Ort: Leipzig
Fahrzeug: e38 740 iA
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@Straubinger:
kann man das über die software carsoft einstellen??? habe mir die software schon besorgt bekomme aber mein kabel erst am montag... habe eine dwa drin... kannst mir bitte nen tipp geben wie ich das selbst programmieren kann??? weil bis zu dir fahren ist nen bissl weit von leipzig nur wegen "piep piep"
danke schon mal
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16.05.2009, 18:50
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#109
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LOW4LYF
Registriert seit: 17.07.2002
Ort: Silicon Valley
Fahrzeug: E32 735i - E91 325xi - E34 ///M5 AC SCHNITZER S5 SILHOUETTE - ///M4 COMPETITION - E38 740i SPORT "DINAN" - CHEVROLET EL CAMINO - KAWASAKI ZX7R
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Zitat:
Zitat von Straubinger
Servus Raffael,
ned erlaubt würde ich ned sagen, ich würde da eher Grauzone zu sagen, denn dieses akustische signal darf ned von der normal verbauten Hupe kommen und diese Signal kommt ja aus der DWA Sirene die ned als Standarthupe Verwendung findet.
Danke für die Empfehlung, aber von Leipzig bis nach Straubing - muss er selbst wissen.
Wobei ich im moment hier einen User aus Osnabrück in der Tiefgarage zu Besuch habe, allerdings wird hier des Navi komplett nachgerüstet.
Gruss Straubinger
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Huhu, ja es mag schon eine Grauzone sein, ich denke auch nicht das sich da Jemand drüber aufregen wird,oder?? Wobei der §35e schon alles sagt.
Gruß Raffael
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17.05.2009, 07:36
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#110
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Steuergeräte-Pfleger
Registriert seit: 11.09.2006
Ort: Bergheim
Fahrzeug: E61-530xi Tour. (07.05) / E39-528i (10.97) / E36-323i Tour. (02.99)
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@Lexmaul
Funktioniert beim E36 nicht.
Meine Frau hat einen 323i touring von 1999 und ich hatte es auch schon ohne Erfolg umcodiert.
Beim E36 muß man tatsächlich Hardware ändern, um Blinkerquittierung zu haben...
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Gruß aus Bergheim,
Christoph
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