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BMW 7er, Modell E38
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Alt 11.12.2004, 20:07   #1
rienzi
der mir dem Horn
 
Benutzerbild von rienzi
 
Registriert seit: 30.04.2004
Ort:
Fahrzeug: 740IA
Standard Wasserpumpe im A......

Hallo,
am Mitwochabend dieser Woche bin ich mit meinem treuen 740 E38 zum ersten mal liegen geblieben. Es kam plötzlich das Warnsignal "Kühlwassertemperatur zu hoch"! Natürlich habe ich gleich angehalten (zum Glück) , denn der Motor kochte sofort. Ausgerechnet auf der zweispurigen Brennerautobahn. Kein schönes Gefühl kann ich Euch sagen ! Wurde dann gegen 19:00 in eine Südtiroler Werkstatt geschleppt (120€) . Wasserpumpe, Keilriemen und Termostat kaputt ! Ich musste unbedingt weiter und habe meinen 7er dortgelassen.Heute habe ich Bescheid bekommen , dass mein Dicker wieder läuft ........ aber 560 Euronen scheinen mir etwas übertrieben! Kann ich protestieren oder ist der Preis gerechtfertigt? So ne Wasserpumpe kostet doch nicht die Welt. Wieviel Arbeitsstunden können berschnet werden? Danke für Eure Hilfe!
Grüsse
Konstantin
__________________
rienzi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.12.2004, 20:21   #2
Lex
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 20.06.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: 540i E60 EX 728i E 38
Standard

sollte eingentlich nicht mehr wie 300 Euro kosten.


Gruß Lex
__________________
"Ich bin eine Mischung aus jung und erfahren, so etwas findet man sonst ja nur auf dem Straßenstrich." Stromberg
Lex ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.12.2004, 22:10   #3
Hooch
oben ohne
 
Registriert seit: 17.12.2003
Ort: Oberfranken
Fahrzeug: 991 Cabrio, A6 (4G) Avant
Standard

Zitat:
Zitat von rienzi
... Ausgerechnet auf der zweispurigen Brennerautobahn. Kein schönes Gefühl kann ich Euch sagen !
Solche Sachen passieren meistens an den unmöglichsten Stellen ...
Hooch ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.12.2004, 23:14   #4
Fredi
Mitglied
 
Registriert seit: 01.09.2003
Ort: Waltalingen
Fahrzeug: 850, 840, e24 B7 + B9 + B10,e28, X3, SL500M535i
Standard

Da ich meine Wasserpumpe vor 3 Wochen wechselte meine ich eine Werkstatt müsste mit ca. 2-3 Stunden auskommen (Profi 1 Stunde) und die Pumpe kostet brutto 115.- Euro der Thermostat kostet 54.- Brutto und der Keilriemen ca. 30.- Euro
Nun kannst du abschätzen was die entweder für einen Stunden Ansatz berechnen oder was da eingesteckt wird. Ich meine mehr als 500.- Euro auf keinen Fall.

Gruss Fredi
Fredi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.12.2004, 13:07   #5
heppinger
...na sag ich doch!!!
 
Benutzerbild von heppinger
 
Registriert seit: 09.02.2004
Ort: Berlin / Brandenburg
Fahrzeug: E30-Cabrio, W212
Standard

Hast Du ihn zu BMW bringen lassen?
heppinger ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.12.2004, 14:10   #6
Eagle 1
iss schon Frühling ?!?
 
Benutzerbild von Eagle 1
 
Registriert seit: 03.09.2003
Ort: mierlo
Fahrzeug: kein 735er mehr,nun Buell 1125R
Standard

hallo,

was ich immer wieder höre, sind Sprüche wie...."mann der fährt doch`n 7er, da hau ma noch was rauf, Kohle interessiert den doch garnich"....und sowas sogar aus meinem näheren Bekanntenkreis.....so iss das wohl in Deutschland.....fährsten "Dicken" Wagen, biste reich....

Du bekommst doch eine Rechnung,da sollten dann alle Posten aufgeführt sein,dann achte mal drauf, ob sie die Position ;Kühler De-und Montage mit reingeschrieben haben(schreiben die nämlich gerne,macht aber keiner )

und dann achte mal auf den Stundenlohn, oder "Erschwernisse"...

Grüße Ralle
vielleicht haben die auch den doppelten Materialpreis berechnet
__________________
"Wenn Gott gewollt hätte, dass Frauen zur See fahren, dann hätte er das Meer rosa gemacht und nicht blau" Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.schnip.de
Eagle 1 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.12.2004, 14:24   #7
Lex
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 20.06.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: 540i E60 EX 728i E 38
Standard

tja, Abzocke nennt man das wohl Da man nur Durchreisender ist, wird mal eben just dicke Kohle gemacht.

Sollte es ein, das es ein BMW Händler ist, kann er nicht einfach mehr nehmen als zeiten dafür freigegen sind.

Kann man nur hoffen, das einem das selber nicht passiert.Denn wer hat schon zeit ( dann ohne Auto) in der Fremde sich nach ner günstigeren Werkstatt
umzusehen.



Gruß Lex
Lex ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.12.2004, 20:00   #8
OnlyTheFinest
jetzt endlich M-Fahrer...
 
Benutzerbild von OnlyTheFinest
 
Registriert seit: 06.10.2002
Ort: Großraum München
Fahrzeug: 740iA E38 (M60) + MRoadster
Standard

Welches Alter und wieviel km??
__________________
Schöne Grüße
Constantin



... ab jetzt 7er nur noch im Winter
OnlyTheFinest ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.12.2004, 18:05   #9
rienzi
der mir dem Horn
 
Benutzerbild von rienzi
 
Registriert seit: 30.04.2004
Ort:
Fahrzeug: 740IA
Standard

Also ich hab den Wagen gestern wieder abgeholt, zu den Fragen:
BJ 96, 140 000km Scheckheftgepflegt
War die erste Schwierigkeit die ich hatte.
Materialkosten
106 Eu Wasserpumpe
3,35 Dichtung
64,90Thermostat
21
32,50 (keil)riemen
31 Kühlflüssigkeit
15 Varie
200 Arbeitszeit
alles +20% Mehrwert

Naja hab mich schon damit abgefunden
Danke für die Hilfe
Gruss
Konstantin
rienzi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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