BMW 7er, Modell E38 |
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13.10.2011, 08:36
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 14.11.2009
Ort: Osnabrück
Fahrzeug: E28-M50B30T E39 M5
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728i wird zu heiß (kocht)
Hallo Forum,
ich habe gestern einen 728i gebracht bekommen der folgendes Problem hat.
Sporadisch wird das Kühlwasser zu heiß und es kocht sogar im Ausgleichsbehälter Wasser ist genug drauf und das Problem ist nicht dauerhaft. Es kann auch sein das er einen guten Tag hat und ohne Probleme läuft. Getauscht wurde auch schon einiges: Wasserpumpe neu, Thermostat neu, Riemen und Viscokupplung sind auch neu! Ich konnte gestern noch feststellen, das wenn man vorm Auto steht, der rechte große Kühlerschlauch total heiß ist, der große links untern am Kühler wesentlich kälter ist. Wenn ich die Schläuche drücke, merke ist das auch an der anderen Seite, also Kühler scheint nicht dicht zu sein bzw. hat Durchfluss. Was ich meine festgestellt zu haben, wenn dieses Problem auftritt, kommt auch aus der Heizung keine warme Luft. Entlüftet habe ich das System auch ordentlich. Hat jemand von den Spezis vieleicht nen Tip für mich???
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13.10.2011, 08:53
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 12.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
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Wie heisst das Ding noch gleich... ich glaub Zusatzwasserpumpe... mal eben ETK kucken.
2 Minuten später: schau mal hier die Nummer 1 dürfte der Verursacher sein.
Über die Suchfunktion mal mit Begriff "Zusatzwasserpumpe" suchen - da solltest Du Beiträge finden die beschreiben wir man die prüfen kann.
Hab grad mal selber gesucht: in diesem Posting ist unter anderem beschrieben wie man die Zusatzwasserpumpe prüfen kann.
Geändert von Andimp3 (13.10.2011 um 09:03 Uhr).
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13.10.2011, 09:18
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#3
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Neues Mitglied
Registriert seit: 14.11.2009
Ort: Osnabrück
Fahrzeug: E28-M50B30T E39 M5
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Die Zusatzwasserpumpe hat aber doch nichts mit der Motorkühlung zu tun oder. Auch ohne Diese sollte der Motor doch durch die Mechanische WaPu gekühlt werden und dürfte nicht nach kurzer Zeit kochen. Oder habe ich da einen Denkfehler???
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13.10.2011, 11:04
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#4
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Wenn's läuft!
Registriert seit: 20.04.2008
Ort: Starnberg
Fahrzeug: F11-M550d (01.2015), E38-750iA (09.1998), E46-330d Touring (07.2003)
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Ja hast Recht, die Zusatzpumpe darf mit Überhitzen eigentlich nichts zu tun haben...
Da kann eigentlich nur nach wie vor irgendwas mit Pumpe, Thermostat oder Kühler nicht stimmen.
Den Kühler würde ich innerlich mal spülen mit Kühlerreiniger, falls der dicht sein sollte.
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13.10.2011, 11:12
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#5
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Slow-Rider
Registriert seit: 09.04.2005
Ort: Oldenburg
Fahrzeug: BMW :-) und Harley Davidson
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@Cabrio-Let......nun willst es aber wissen was .Ich hab dir die Antwort schon im e39 forum gepostet und was du machen mußt um richtig zu Entlüften
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Gruß Thorsten
KME GASER selbst ist der Mann ....helfe gerne bei Problemen mit KME Gasanlagen Valteks kalibrieren und Softwareeinstellungen kein Problem ebenso OBD2+(OBD1 speziell BMW) auslesen + Fehler löschen
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13.10.2011, 11:31
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#6
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Neues Mitglied
Registriert seit: 14.11.2009
Ort: Osnabrück
Fahrzeug: E28-M50B30T E39 M5
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@Toddy Du kennst das doch, jeder ist überall
Mit entlüften wird das nix zu tun haben, habe das extra nochmal beim freundlichen machen lassen mit nem Entlüftungsgerät. Werde nachher mal den Kühler ausbauen und schauen wie der so aussieht
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13.10.2011, 11:35
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#7
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Slow-Rider
Registriert seit: 09.04.2005
Ort: Oldenburg
Fahrzeug: BMW :-) und Harley Davidson
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wenn aus der Heizung wie Du geschrieben hast nur kalte Luft kommt ist da Luft im System.....Punkt aus Fakt.....So ist es eben.....
Entweder läuft die WAPU nicht so wie sie soll.......ist ja bekannt das ÜBEL....odr Wassermangel oder eben Luft im System......
Glaub mir die BMW Werkstätten sind auch nicht mehr das was sie sein sollten
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13.10.2011, 11:49
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.12.2005
Ort: rickenbach
Fahrzeug: 740,M62 BJ3/98,328itouring/95,Honda Fireblade CBR900RR(sc28)
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kühler würde ich auch auschliesen, da die heizung ja auch kalt bleibt
entweder wasserpumpe oder luft im system!
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13.10.2011, 11:56
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#9
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Slow-Rider
Registriert seit: 09.04.2005
Ort: Oldenburg
Fahrzeug: BMW :-) und Harley Davidson
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er hat seine Anfrage auch im e39 forum gepostet BMW E39-Forum - M52 Motor kocht !!!
Bin nun dahintergekommen das da eine GAS-Anlage verbaut ist....wird wohl evtl. der Verdampfer sein der Luft ( Gas) ins System bringt
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13.10.2011, 12:06
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.01.2010
Ort:
Fahrzeug: -
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Hallo hast du das Thermostat richtig rum eingebaut? Richtig entlüftet? Kühlflüssigkeit richtig gemischt?? Das ist alles sehr wichtig!
Edit: Mit Thermostat richtig rum mein Ich ob der Pfeil nach oben geschaut hat.
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