BMW 7er, Modell E38 |
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17.09.2011, 12:54
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.07.2009
Ort: Hamburg
Fahrzeug: Mercedes ML
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Druckleitung der Servolenkung tauschen. Wie?
Hallo,
wie schwer ist es, die Druckleitung der Servolenkung zu tauschen? Ich habe diese letzte Woche mit einem gebrauchten Schlauch tauschen lassen (in der Werkstatt), jetzt ist der Schlauch schon wieder kaputt!
Im Moment verfolgt mich echt das Glück, jetzt kommt jedenfalls nen neuer rein, weiß jmd was der mit Forumsrabatt bei Cuntz kostet?
Gruß
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17.09.2011, 13:31
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#2
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Liebhaber
Registriert seit: 01.12.2006
Ort: Lübeck
Fahrzeug: 740iA (03.99)
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Ich habe ebenfalls vor die Servoleitung zu wechseln, allerdings gleich alle und dann auch den Wandler für die Servotronic.
Preise der Schläuche sind ca 17% reduziert, darfst allerdings den Versand mit tragen. Vielleicht holst du dir noch neue Dichtungsringe dazu.
Bei ATR in Schnelsen bekommst du als Forumsmitglied 10% auf die Teile, wenn du nur einen Schlauch hast lohnt das vielleicht eher.
Wie gut man die Schläuche wechseln kann weiß ich leider nicht, werde es aber auch erst im Oktober machen, wenn ich Zeit habe.
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17.09.2011, 13:53
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.12.2005
Ort: rickenbach
Fahrzeug: 740,M62 BJ3/98,328itouring/95,Honda Fireblade CBR900RR(sc28)
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wenn man jetzt noch wüste, welcher schlauch und vorallem von welchem modell..
hab mein servoschlauch (der, der am 740 gerne kaputt geht, da er so nah am krümmer ist, nachbauen/pressen lassen, das ganze hat glaub 20 euro gekostet, bei bmw hätte er 140 gekostet jedoch haben die es ja nicht auf die reihe gebracht ihn pünktlich zu liefer....
einbau kannst selber machen, mit 2 gelenken...
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17.09.2011, 14:23
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.06.2010
Ort: Oberschwaben
Fahrzeug: BMW E38 728iA (1997), Corvette C7 Schalter (2019), Ferrari 360 F1
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Hi,
um welche Schläuche geht es denn?
Die zwei, die am Servoölbehälter befestigt sind (Kühlerrücklauf und Servopumpe) oder die anderen zwei, wovon einer von der Pumpe ins Lenkgetriebe geht und in den Kühler?
Mfg Martin
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17.09.2011, 17:31
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.11.2005
Ort: Trier
Fahrzeug: E63 645 CI
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heute hab ich den druckschlauch getauscht.hat ca ne stunde gedauert.verwendet habe ich einen von meyle.kosten 109 euro.hohlschrauben und dichtungen hab ich beim freundlichen geholt. ca 7 euro.
motor sollte kalt sein,da man sich sonst die finger am motorblock verbrennen kann.
ansonsten steht eigendlich alles hier
http://www.7-forum.com/forum/4/druck...l-45327-2.html
gruß
benny
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BMW E38 730iA,Bj 3.95, INDIVIDUAL Nachtblau Met.,Vollleder Montana Sandbeige Bicolor mit Marineblau,elek.Rückbank,Rollos,SA345 Chromline,Navi MK3 16:9,BM24 TMC,Doppelverglasung,Xenon,Hydraulische Heckklappe, Sprachsteuerung,Regensensor,Sternspeiche 95,LCM III und viele Nachrüstungen
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