BMW 7er, Modell E38 |
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20.03.2015, 19:19
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 07.01.2015
Ort: Grimmen
Fahrzeug: e38-730i(21.03.95)
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730i schüttelt sich bei warmem Motor
moin moin
Bin neu hier fahre ein 95 730i hab da ein kleines problem kann mir da jemand helfen????bei warmen motor schüttelt sich der dicke und riecht nach benzin des macht er ein zwei minuten dann ist alles wieder gut schon gemacht zündkerzen,zündspulen,beide temperaturfühler, keine besserung Fehlerspeicher habe ich ausgelesen und welch Wunder, leer..
mfg
Geändert von eddy66 (20.03.2015 um 20:10 Uhr).
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20.03.2015, 20:07
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#2
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Gesperrt
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
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LMM--> Luft/mengen/massen/messer..
Nur orginal bzw orginal Hersteller..
Ps Falsche Rubrik geht so auch in der Rubrik e38 durch
Ps nettes Bildchen
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20.03.2015, 20:24
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#3
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Neues Mitglied
Registriert seit: 07.01.2015
Ort: Grimmen
Fahrzeug: e38-730i(21.03.95)
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ha ok super danke werde ich dann probieren
und meldung machen
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20.03.2015, 22:13
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#4
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Schwergewicht
Registriert seit: 13.11.2012
Ort: Halver
Fahrzeug: E38 735iA (06/98) LPG, E38 728iA (06/97), Twingo :D
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Hallo eddy66!
Mit was liesst Du denn den Fehlerspeicher aus? Da wären mal Livedaten während das Problem auftritt mal interessant. Ob ein Zyl. abschaltet oder so.
Aber dann würde es ja im FS stehen..
Riecht es aus dem Auspuff nach Spritt oder aus dem Motorraum?
Benzindruck und Leitungen checken würde ich als erstes sagen.
Wenn der Motor kalt ist läuft der ganz normal?
Gruß
Baschti
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20.03.2015, 23:44
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#5
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Neues Mitglied
Registriert seit: 07.01.2015
Ort: Grimmen
Fahrzeug: e38-730i(21.03.95)
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fehler hab ich bei einer freien werk....auslesen lassen und nix drin es riecht aus dem motorraum aber nur kurz...wenn er kalt ist alles bestens wenn er dann warm ist und ich stell ihn ab und starte dann wieder bockt er rum
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21.03.2015, 00:20
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#6
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Schwergewicht
Registriert seit: 13.11.2012
Ort: Halver
Fahrzeug: E38 735iA (06/98) LPG, E38 728iA (06/97), Twingo :D
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Ok, das Problem scheint zu kurz aufzutreten um das ein Fehler im Speicher abgelegt werden kann.
Wenn es nach Spritt aus dem Motorraum riecht fällt die Zündung auf einem oder mehreren Zylinder aus oder der Funken ist nicht stark genug, da auch das Schütteln. Es müsste dann auch am Auspuff nach unverbranntem Benzin riechen. Aber wenn da schon alles Neu ist, vielleicht liegts auch am Kabelbaum selbst das es bei warmen Motor irgendwo an Steckverbindern zu Unterbrechungen kommt. In den Kerzenlöchern steht kein Öl?
Was noch in Frage kommen könnte ist ein OT Geber der schleichend seinen Tod ankündigt, immer nur kurzzeitig ausfällt. Aber normal läuft der Motor dann schlechter oder gar nicht und im FS würde auch was stehen.
Du wohnst zu weit weg das man mal eine Livediagnose starten könnte, hätte alles da... ich wüsste auch nicht wer im Forum bei Dir in der nähe woht den Du mal fragen könntest. Dann sieht man ja ob es immer den oder die selben Zyl. betrifft.
Alternative ist bei BMW direkt auslesen zu lassen, kostet halt etwas aber die können eine genauere Diagnose stellen wenn das Problem auftritt heisst es.
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24.03.2015, 08:30
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#7
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Neues Mitglied
Registriert seit: 07.01.2015
Ort: Grimmen
Fahrzeug: e38-730i(21.03.95)
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moin so der LMM--> Luft/mengen/massen/messer..war es schon mal nicht
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29.03.2015, 09:45
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#8
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Neues Mitglied
Registriert seit: 07.01.2015
Ort: Grimmen
Fahrzeug: e38-730i(21.03.95)
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fehler gefunden
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29.03.2015, 10:00
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.01.2006
Ort: Neuhausen a.d.F
Fahrzeug: BMW E12 525
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Was war das Übel?
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29.03.2015, 10:29
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#10
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Freude am Basteln
Registriert seit: 25.11.2007
Ort:
Fahrzeug: Smart 450 CDI. Und er läuft und läuft. 322.000 Km als dreizylinder Diesel und BMW e66 750Li N62 FIN DT18857 EZ: 2006
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Ob wir das erfahren weden?
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