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BMW 7er, Modell E38 |
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- Anzeige -
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11.11.2009, 09:29
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.11.2008
Ort: Limburg a.d.Lahn
Fahrzeug: E38 740 07/98 stag300 E32 735i ac schnitzer
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Hallo,alles was Vollsynthetisch ist,ist gut.
Ich fahre selbst das Original vom  Castrol 5W/30 
mfG.miki
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mfG.Mirza
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12.11.2009, 22:54
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#12
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Mitglied
Registriert seit: 10.10.2009
Ort: Tuttlingen
Fahrzeug: E38-740i 4,4 (08.98)
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Hallo Miki wie lange hast die Anlage schon drin? kannst mir vielleich paar tips geben auf was ich achten sollte da wir die gleiche Anlage haben .Habe meine in Esslingen einbauen lassen be Bytomsky
MfG Vincenzo
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12.11.2009, 23:35
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: CLK 230 Compressor LPG powered by Erich M.
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Ich fahre Billigöl (Momentan von Auto Tip) 5 Liter zu ca. 8-9€. Die Öle sind im Übrigen von BMW, Mercedes und Audi freigegeben. Und das schon seit Jahrzehnten mit unterschiedlichen Fahrzeugen. Mache aber immer regelmässig Ölwechsel.
Habe noch NIE irgendwann Motorprobleme gehabt, obwohl ich insgesamt weit über 1.000.000Km abgespult habe.
__________________
Es ist eagl, in wlehcer Rienhnelfoge die Bcuhtsbaen in eniem Wrot sethen, das enizg wcihitge dbaei ist, dsas der estre und lzete Bcuhtsbae am rcihgiten Paltz snid.
Der Rset knan ttolaer Bölsdinn sien, und du knasnt es torztedm onhe Porbelme lseen. Das ghet dseahlb, wiel wir nchit Bcuhtsbae für Bcuhtsbae enizlen lseen, snodren Wröetr als Gnaezs.
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12.11.2009, 23:40
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#14
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schraubt mit Leidenschaft
Registriert seit: 07.05.2009
Ort: Kelkheim
Fahrzeug: e38-750i (06.95)
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TWS im 7er? Wie oft kann ich denn dann mit dir auf der nordschleife rechnen pro saison?  |
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13.11.2009, 10:18
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: b Bielefeld
Fahrzeug: 740iL 11/00 (E38) Prins LPG
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Zitat:
Zitat von $V8POWER$
was haltet ihr von den Castrol TWS 10W-60 mit freigabe für den M5????
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Dann würde ich es auch bedenkenlos in den M5 reinkippen - und auch nur da.
Was hälts Du mal von "die Suchfunktion benutzen"?
Alle Deine Fragen sind bereits bis zur Erschöpfung der Kombattanten erörtert worden. |
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13.11.2009, 11:21
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#16
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Der, der nach 'Polen fuhr
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
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Zitat:
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Hier im Forum sind sich alle einig, daß man auf neue Ölfreds nicht mehr qualifiziert antwortet ...
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Don't feed the baboons!
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MfG amnat minus Franken in 2015
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13.11.2009, 20:48
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.11.2008
Ort: Limburg a.d.Lahn
Fahrzeug: E38 740 07/98 stag300 E32 735i ac schnitzer
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Zitat:
Zitat von $V8POWER$
Hallo Miki wie lange hast die Anlage schon drin? kannst mir vielleich paar tips geben auf was ich achten sollte da wir die gleiche Anlage haben .Habe meine in Esslingen einbauen lassen be Bytomsky
MfG Vincenzo
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Hallo Vincenzo,nichts einfach nur Tanken und Fahren 
Die Anlage ist Super keine Probleme gehabt,keine Nachjustierungen usw.
bis auf letzte Woche da war ein Schlauch undicht und den Verdampfer ein
wenig fest gezogen.
Viel Spaß beim Gasen.
mfG.miki |
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14.11.2009, 07:45
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#18
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Der Klügere kippt nach!
Registriert seit: 17.12.2006
Ort: Köln
Fahrzeug: 740iA (04.93) +K +ASC LPG AG Sirocco, 735iA (91)
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jehova, jehova... |
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14.11.2009, 16:37
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#19
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.09.2008
Ort: Essen
Fahrzeug: Skoda Superb 3 Combi 2.0TDI 150 PS
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Hi,
Shell 10W/40
 Detailansicht: BMW - 7er - 740i
alle 15Tkm, null Ölverbrauch |
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14.11.2009, 18:43
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#20
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.10.2006
Ort:
Fahrzeug: -
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Addinol 5W-40 (HighStar) ausm Praktiker seit knapp 100 tkm
... und für alle, die es wissen wollen: Ich habe neulich mit dem Öl fast einen 735i überholt...
__________________
Gruß,
Sebastian
"No worries." - Rincewind
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