E38 725tds gekauft.

[*Cuda*]

eigentlich steh ich mehr auf kleine französischen Rennsemmeln aber für 3000,- kann man bei einem so anständigen Auto einfach nicht nein sagen )
ist bj. 97 mit für einen tds wohl sehr guter Ausstattung ...automatik, komfortsitze, leder, bc, navi, tv, sitzheizung, 2-zonen klimaautomatik, tempomat, xenon und wenn auch innen beim kauf sehr verkeimt, von aussen doch in recht gutem zustand
mit ein paar Mängeln muss man bei dem Preis natürlich rechnen...
1. etwas Rost an allen Türen sowie Heckklappe
2. Display Bordcomputer flackert gelegentlich
3. offensichtlich die eine oder andere Glühkerze defekt
4. Bordcomputer-Segmentanzeige unterm Tacho hat Fehler, teils fehlen ganze Zeichenblöcke scheinbar Temperatur-abhängig
5. unter 2 Türen sind die Gummi-Leisten abgerissen, eine davon habe ich im Kofferraum gefunden
6. Blinkergläser und Rückleuchten stumpf und gebrochen (bereits getauscht)
7. Regensensor spinnt gelegentlich (wischt dann ununterbrochen trotz trockener Scheibe)
8. Lautsprecher kratzen bei höherer Lautstärke recht schnell ...ist wohl der eine oder andere kaputt
9. Abblendlicht links (Xenon) flackert gelegentlich oder geht auch selten mal aus
10. Gurtrollen und Heckklappen-Dämpfer sind schlapp ...sicher normal bei dem alter
11. Feststellbremse hat nur noch wenig Wirkung

die meissten Sachen möchte ich trotzdem beheben, daher ein Paar Fragen zu:
2. gibt es übliche Verdächtige? z.B. defekter Inverter oder Röhre oder evtl. Kontaktproblem irgendwo?
4. Was kostet Ersatzteil oder Instandsetzung? wer macht sowas ggf.?
5. wie werden die vom Werk aus befestigt? von kleben halte ich nicht viel
7. woran könnte das liegen?
8. weiss jemand was dort für Typen verbaut wurden? (Grösse, techn. Eckdaten) ...möchte zwar an der scheinbar klanglich ganz ordentlichen Werksausrüstung eigentlich nicht herumfrickeln aber ggf. doch auf andere vergleichbare Lausprecher zurückgreifen ...ist halte ne Preisfrage
9. hatte noch kein Auto mit Xenon ...ist hier nur das Leuchtmittel defekt oder kann das auch ein Wackler oder defekte Ansteuerung sein?
10. wie stark sind die heckklappen-dämpfer ab werk? ...geht die klappe normalerweise von allein auf?
11. hat die eine automatische oder evtl. doch manuelle Nachstellung?

wer kann helfen? )

[KaiMüller]

Zitat von *Cuda*

die meissten Sachen möchte ich trotzdem beheben, daher ein Paar Fragen zu:
2. gibt es übliche Verdächtige? z.B. defekter Inverter oder Röhre oder evtl. Kontaktproblem irgendwo?
4. Was kostet Ersatzteil oder Instandsetzung? wer macht sowas ggf.?
5. wie werden die vom Werk aus befestigt? von kleben halte ich nicht viel
7. woran könnte das liegen?
8. weiss jemand was dort für Typen verbaut wurden? (Grösse, techn. Eckdaten) ...möchte zwar an der scheinbar klanglich ganz ordentlichen Werksausrüstung eigentlich nicht herumfrickeln aber ggf. doch auf andere vergleichbare Lausprecher zurückgreifen ...ist halte ne Preisfrage
9. hatte noch kein Auto mit Xenon ...ist hier nur das Leuchtmittel defekt oder kann das auch ein Wackler oder defekte Ansteuerung sein?
10. wie stark sind die heckklappen-dämpfer ab werk? ...geht die klappe normalerweise von allein auf?
11. hat die eine automatische oder evtl. doch manuelle Nachstellung?

wer kann helfen? )

2./4. pixelfehler sind bekanntes problem... der experte für dauerhafte reparatur ist m8-enzo hier im forum...(suche)
7. kann alles mögliche sein- einfach mal neu initialisieren lassen
9. kann leuchtmittel sein- einfach mal links nach rechts tauschen zum testen...
10. 640N, nein...
11. manuell

Gruß,
Kai

[at4wobe1]

5. die sind m.E. nach gesteckt.

Gruss,
Wolfi

[rednose]

Zitat von *Cuda*

5. unter 2 Türen sind die Gummi-Leisten abgerissen, eine davon habe ich im Kofferraum gefunden
[...]
8. Lautsprecher kratzen bei höherer Lautstärke recht schnell ...ist wohl der eine oder andere kaputt
[...]
10. Gurtrollen und Heckklappen-Dämpfer sind schlapp ...sicher normal bei dem alter

5. Ja, die sind nur gesteckt und schnell zu tauschen. Kostenpunkt nur um die 10-15 € das Stück. Darunter aber auf Kantenrost achten und ggf. behandeln.

8, Kann gut sein, dass einer oder mehrere defekt sind. Verbaut ist ab Werk leider nur erbärmlicher Edelschrott.

10. So ein Hecklappendämpfer (sind ja zwei Stück), geht gerne mal kaputt. Mein letzter (rechts) hat nur knapp 5 Jahre gehalten. Kostenpunkt um die 50 € das Stück, Wechsel ist problemlos in wenigen Minuten zu machen.

[*Cuda*]

danke für die infos, ein bisschen hat mir das schon geholfen.
Kann jemand eine Reparaturanleitung für Fortgeschrittene empfehlen oder gibt es Werkstattunterlagen (Scan, Kopie ...wie auch immer) für den E38 irgendwo zu haben?